На автомобиле для души место сливного отверстия по уму сделано, масло стикает полностью, но в ряде современных машин сливное отверстие расположенно не в самой нижней точке картера двигателя и слить всё масло через сливное отверстие не получится, желательно всё равно откачать после слива остаток.
Многие счетают что через трубку щупа -это всё равно что удалять гланды через..
Интересны Ваши мнения по поводу замены масла на большинстве автомобилей "через щуп или через сливную пробку" и совсем ли это "плохо" откачивать через трубку щупа и если хуже то почему?
Сообщение отредактировал Jasso: 06 Февраль 2015 - 22:34