Форумы на www.gaz21.ru: Передняя подвеска 31105 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Передняя подвеска 31105 Установка

#61 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Апрель 2015 - 08:26

угол не мерил,крыло не кидал,тк нет пока смысла,подвеска без пружин,сначала нагружу,потом можно крыло мерить.

#62 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Апрель 2015 - 09:52

Юрий! На нижней фотке за местом крепления балки правой стороны, назад по ходу машины, есть вертикальный шов. Я о нем.
И помните! Любой шов это концентратор напряжения. И самое главное, о котором все забывают: в теории электроды есть для черного металла, нержавейки, чугуна, аллюминия не считая марки свариваемых материалов и их сочетания.. В гаражной практике электроды есть 2, 2,5, 3 и т.д. :D Се ля ви!

#63 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 205
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Апрель 2015 - 20:15

Дааа. А проволока и режимы выбираются от содержания углерода, легирующих добавок и других компонентов металла, среды в которой сварка идет. И после УЗК, рентгеноскопия, МКК, нормализация для снятия напряжений... :)
Фото и правда не очень. НО нравиться что нет ступенек, один лонжерон плавно переходит в другой (если правильно понял по фото). Не нравиться длина швов. Здорово было, если бы они ложились внахлест, варились точками

#64 Пользователь офлайн   12zim Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 14 Февраль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-12
  • Телефон:89117720619
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Апрель 2015 - 21:23

Варил полуавтоматом 20 лет назад обратно-ступенчатым методом. Потом в силу различных обстоятельств работа была заморожена и только в 2012 году машинка завелась и поехала.
Может быть 25 апреля увидимся и обсудим вживую варианты улучшения и усиления лонжеронов.
вот качество фото чуть лучше
Прикрепленное изображение
Всем спасибо!

Ждём результатов работы Алексея!

#65 Пользователь офлайн   cyberid Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 24 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Андрей

Отправлено 21 Апрель 2015 - 12:06

Да Вас надо с такими знаниями отправлять во Владик и близлежащие окрестности что вы там народ научили распилы варить чтоб они потом не разваливались. И подвески на корчах дрифтовых собирать уже пора а то че люди мучаются. Вообщем когда сервис то открывать будете??? Готов приехать.

#66 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Апрель 2015 - 23:14

Сеня обнаружилась печаль,рулевые тяги не дружат с площадками рессор,пришлось колхозить 21,но тяги сильно вверх смотрят,посмотрим,что будет при установке 21 рулевых наконечников.Возможно придется делать переходники...
Изображение
Изображение
Изображение

#67 Пользователь офлайн   Mehanikus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 345
  • Регистрация: 01 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ставрополь
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 02 Май 2015 - 20:50

Впечатляет! Молодчина!
Еще мне нравится, что остался родной рулевой механизм. Благодаря этому осталась "в живых" левая "укосина" (или как там правильно называют этот элемент соединяющий моторный щит с лонжероном). Её наличие сильно влияет на крепкость конструкции.

#68 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Май 2015 - 23:06

Спасибо!!!)))
Укосина осталась,но я буду еще усиливать,тк очень большие нагрузки идут на моторный щит,надо распорки вести к передним стойкам.

#69 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Июль 2015 - 10:22

Привет всем,кто следит за темой.
Отдельную ветку создавать не хочу,буду продолжать тут.
И так...
Колеса крутятся-вертятся.Пришлось спереди перенести кронштейны стабилизатора ,тк стойки вставали под наклоном и внатяг.Если чуть чуть ошибиться с размерами крепления балки,то родная рулевая трапеция может упираться в нижние рычаги,так что будьте внимательнее,если конечно будете делать так же.
Кузов я отдал на пескоструйку,сделали в принципе нормально,но не идеально,очень плохо отбивается родная мастика,а у меня еще и весь пол был современной залит,но зато бюджетно вышло с эвакуатором 49000 руб.был закуплен кислотный грунт,тк машину придется теперь много варить и шпатлевать,то им просто необходимо все обработать,а то все поржавеет.
Ну на сегодня пока все,будем дальше делать,выкладывать ближайшее время нечего особо!)))
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#70 Пользователь офлайн   СССР Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 09 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Кисловодск
  • Настоящее имя:Марат
  • Автомобиль:Газ 21, второй выпуск 1959 года
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Июль 2015 - 12:48

Впечатляет. По качеству судить не берусь, не технарь. Сам если сподоблюсь будут менять лонжероны как здесь (с кадра 16:32) http://www.youtube.c...h?v=-VRgLGFTvTo
Учитывая что они пихают 700-сильный двигатель, наверное знают что делают :rolleyes:
Обратите внимание: ни одного поперечного шва.

Сообщение отредактировал СССР: 25 Июль 2015 - 12:48


#71 Пользователь офлайн   СССР Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 09 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Кисловодск
  • Настоящее имя:Марат
  • Автомобиль:Газ 21, второй выпуск 1959 года
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Июль 2015 - 13:13

Пропустил "якобы" и смайл. Прикол, что поперечные швы есть.

#72 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Август 2015 - 20:28

А рулевое какое будешь ставить?если 31,то конечно лучше так сделать,если 21 с механизмом на руле,то как у меня.

#73 Пользователь офлайн   СССР Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 09 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Кисловодск
  • Настоящее имя:Марат
  • Автомобиль:Газ 21, второй выпуск 1959 года
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Август 2015 - 23:34

Просмотр сообщенияDICTUM-FACTUM (03 Август 2015 - 20:28) писал:

А рулевое какое будешь ставить?если 31,то конечно лучше так сделать,если 21 с механизмом на руле,то как у меня.

Думаю 31. Просто считаю нашу родную рулевую очень опасной. Из-за того, что перед балкой все рычаги, да и вообще как шампур торчит колонка.Для покатушек конечно хорошо, а вот на повседневное.... . Вообще-то, если хватит жизни хочу две восстановить: аутентичную двойку и заколхоженную тройку :)

Сообщение отредактировал СССР: 03 Август 2015 - 23:35


#74 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Август 2015 - 09:25

Рулевые тяги спереди это даже лучше,на скорости колеса не расходятся!)))вал рулевой можно сделать через карданы или демпфер,как на запорожце...

#75 Пользователь офлайн   СССР Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 194
  • Регистрация: 09 Июнь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Кисловодск
  • Настоящее имя:Марат
  • Автомобиль:Газ 21, второй выпуск 1959 года
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Август 2015 - 12:49

Просмотр сообщенияDICTUM-FACTUM (05 Август 2015 - 09:25) писал:

Рулевые тяги спереди это даже лучше,на скорости колеса не расходятся!)))вал рулевой можно сделать через карданы или демпфер,как на запорожце...

Тоже вариант в принципе.

#76 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 07 Август 2015 - 21:22

Немного тюнинга.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#77 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 205
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Август 2015 - 19:56

Ну зачеем... :(

#78 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Август 2015 - 20:04

В каком смысле?

#79 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Август 2015 - 21:13

РОБЯТЫ!!! Рулевые тяги спереди или сзади не имеет значения. При регулировке схождения имеет значения передний и задний привод. А люфты есть всегда, другое дело их величина. Посмотрите в "библии" или в "коране", это кому как нравится, как на 21 регулируется схождение с помощью линейки. На самом деле при достаточной сноровке хватает и "колумбика" на 125мм для получения очень хорошего результата.

#80 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Сентябрь 2015 - 21:11

Просмотр сообщенияT1974A (26 Март 2015 - 00:05) писал:

Дисковые тормоза? Так щас комплекты сертифицированные есть для переделки штатной подвески Газ-21 на дисковые тормоза, а всё остальное остаётся в оригинале. Изображение

Если можно,киньте пожалуйста ссылочки на эти комплекты.

  • (4 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей