Передняя подвеска 31105 Установка
#21
Отправлено 26 Март 2015 - 19:49
#22
Отправлено 27 Март 2015 - 16:47
#23
Отправлено 27 Март 2015 - 17:03
Но если балка поднялась,то и мотор поднимется на такое же расстояние.
#25
Отправлено 27 Март 2015 - 20:49
А у меня ожидается прибавление в семействе,так работать надо!)))
Да и тачку надо делать быстрее,времени то мало ...)
#26
Отправлено 28 Март 2015 - 20:20
Может кому-то пригодится.
#28
Отправлено 29 Март 2015 - 13:03
Сверху будет вваарена арка,как на 24-31,соединяющая переднюю и заднюю часть лонжерона и брызговик.
Там более данное место опирается на балку,там нагрузки минимальные,а вот моторный щит надо усиливать.
Фото лучше сделать не могу,в гараж не беру хорошой фотик.
#31
Отправлено 29 Март 2015 - 22:35
Нагрузок там особо нет,тк плеча от крутящего момента нет,а в районе моторного щита уже есть.
Без сварки не обойтись,иначе как заплатки ставить.
Я не заставляю никого делать,как сделал я.Хотите 105 балку-варите лонжероны 31,тока рулевого у вас не будет родного.
#34
Отправлено 30 Март 2015 - 21:53
Сварив картер,количество масла в двигателе уменьшится,и это не поможет избавиться от прессмасленок ,и не поможет установке дисковых тормозов.
Я вот не пойму,что вас так пугает?!)))
Про газету с трубочкой ваще ничего не понял!)))
Знаю одно,что если охото кому то дать по башке,то газету в трубочку сворачивают как можно сильнее,и она становится в сечении меньше но крепче,тоже произошло с моим лонжероном.
#36
Отправлено 08 Апрель 2015 - 10:23
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.
#37
Отправлено 08 Апрель 2015 - 12:00
Щас поставлю 2 рулевые тяги с сделаю хорошее фото,что получилось!
#38
Отправлено 08 Апрель 2015 - 12:05
Швы проварены хорошо. Конструкция смотрится достаточно крепко.
Насчет опасности того, что такое большое количество швов, и что они со временем прогниют, так сколько этого времени понадобится? Сомневаюсь, что этой машине будет суждено ближайшие двадцать лет возить картошку по зиме и соли.
Так что, думаю, что при хорошей обработке и аккуратном использовании прослужит такая конструкция долго!
#39
Отправлено 08 Апрель 2015 - 14:16
Скоро выложу информацию,как переделать заднюю подвеску на рычаги+пружины.