Основное в наших тормозах это :
- правильная регулировка ( пятно контакта накладки );
- эффективное феродо;
- отсутствие течи торм. цилиндров;
- качественные тормозные шланги ( сечение , отсутствие разбухания/ надувания );
- ГТЦ ( размер поршня)
В китайских ГТЦ ,без внутренней перегородки ,стоит поршень меньшего диаметра( меньше объем вытесняемой жидкости )
По цилиндрам ( детали оригинал):
передние газ 24 - 31029 детали машин ГАЗ( с самоподводом)
Ставятся без проблемм , качество хорошее
Передние УАЗ 469 ( без самоподвода)
Ставятся без проблемм , качество -на ,,4"
,,Фенокс "не устанавливал ,информации нет.
Задние цилиндры:
,,Фенокс "(без самоподвода )
Ставятся без проблемм , нареканий нет
УАЗ ( без самоподвода)
Ставятся без проблемм , нареканий нет
ГАЗ ( с самоподводом)
При установке необходимо заменить переходник.
Цена переходника примерн 100р, есть несколько вариантов переходников (может не зажаться трубка - течь)
Разные тормозные штуцера ( поищу фотки)
По качеству нареканий нет
Штатный штуцер не зажмет трубку
Важна длинна резьбы
[[/img]
От ГАЗ 21
[/[/img]
Это Газель
С шлангами сцепы та же история
Сообщение отредактировал alex3110.: 19 Март 2018 - 23:01