Суть проблемы такова: болтается рулевой вал. Все собирали с нуля. Ставили редуктор с валом, на него трубу с подшипником и т.д.. В итоге после установки руля - он болтается вместе с валом в кожухе. Что это может быть?
ГАЗ 21, 3 серия. Все запчасти ставили от УСки. На машине до этого все было нормально.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Апрель 2015 - 21:07
Если подшипник живой, шарики "в трубу упустить" физически невозможно. Скорее всего забыли одеть на вал конусную втулку для центровки вала относительно трубы рулевой колонки. В конце концов в магазинах для грузовиков успешно приобретаются аналогичные детали от газ-52,53. Что я сам исделал год назад.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Апрель 2015 - 22:56
Позиция № 48 (12-3401128-Б Кольцо разжимное шарикоподшипника вала рулевого управления) только ее замотался искать! Вещь вроде ерундовая, а в продаже уже редко встречается! Мужик на ЮП сжалился и вытащил для меня это добро с рулевой колонки)))
Может ли быть такое, что подшипники разного размера на разных машинах?
Труба у нас с УСки и вал, а подшипник с другой машины. Точно не знаю с какой именно, но с тройки точно.
Если надо, то даже видео снял, как оно болтается.
Болтается причем вместе с этим "кольцом", которое видно на фото.
Сообщение отредактировал Tito32: 12 Апрель 2015 - 00:06
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 12 Апрель 2015 - 15:04
Да везде эти подшипники одинаковые, что на победе, что на УАЗе, по-моему шли и на 3110, которая без ГУР. Втулки конической на фото нет. У меня была такая же фигня на М20 -болтался рулевой вал-оказалась изношена коническая втулка.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 13 Апрель 2015 - 18:14
подшипник и пружину покупал от какого то уаза, но в итоге пружина оказалась чуток диаметром меньше, слегка расширил и вуаля а так тоже после покупки болтался, просто пружина отсутствовала
Добрый день уважаемые Волговоды! Подкусывает руль, но под рулевым колесом. наборный подш не дает покоя. Разобрал узел. Вытащил 23 шарика из наборного подшипника. Подскажите-сколько их должно быть? Параллельно хочу восстановить механизм отключения указателя поворота. Как должна быть установлена коромысловидная пружинка. У меня она почему то состоит из двух частей. одна из частей этой пружины крепится петлей к тонкой оси, другая не пойми как крепится с верху. И получается, что эта пружинка ничего не уравновешивает.
из соседней темы понимаю, что для механизма отключения поворотников должно быть две пружины. попробую поискать в местных магазинах. вопрос по наборному подшипнику вопрос актуален.