Форумы на www.gaz21.ru: Закисший тормозной цилиндр??? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Закисший тормозной цилиндр??? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 20:59

При покупке Волги осенью 2014 года у неё был недостаток: при торможении авто уводило вправо. Так я и езжу. При плавном торможении какого-либо дискомфорта это не доставляет. Естественно, я хотел это устранить, но руки особо не доходили. Пытался прокачать цилиндр, который, по моему мнению не тормозил: передний левый. Результата это не дало никакого. Затем я полностью заменил тормозуху, которая там была залита. По началу эффекта не было ровно никого. Но сегодня я ощутил, что тормозить стало труднее. Чтобы затормозить нужно было приложить значительно большее усилие. Был эффект "мягкой педали" и тормоза схватывали только со второго раза, и то с большим усилием. При этом что странно, тормозить стало сложнее, а на наклонной плоскости автомобиль перестал катиться при отпущенной педали тормоза!!! Далее при движении по трассе был услышан некий в районе переднего левого колеса. И тормозить стало вроде бы как раньше достаточно легко. Но! Оказалось, что теперь автомобиль не уводит в стороны! Проехал я так немного. И потом стало что заклинивать. Чувствуется, что переднее левое колесо и Волгу ведёт влево. При чём надо с усилием руль держать, чтобы компенсировать увод! Когда клинило, даже чувствовался запах трущегося металла!
Видимо, смена тормозной жидкости на ДОТ4 активизировала какие-то процессы. Помогите разобраться, что делать дальше и реанимировать тормоз левого колеса. Так понравилось, когда перестало уводить вправо! biggrin.gif
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#2 Пользователь офлайн   Alex021894 Иконка

  • С волгой по жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 719
  • Регистрация: 01 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21И 1960г.; Газ М-20 1957г.; Газ 24 1979г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:03

Проблема стандартная. Меняйте забитые тормозные шланги на новые и будет вам счастье!

#3 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 427
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:06

Как я догадываюсь, после работы тормозов на БСК вы ее просто слили и залили ДОТ4, чего категорически делать нельзя. Для такой процедуры нужно менять все манжеты в ГТЦ, рабочих колесных и сцепления, а также все резиновые тормозные шланги (3 шт. + шланг рабочего цилиндра сцепления). БСК и ДОТ не совместимы.
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#4 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:06

Читал, что от УАЗика подходят. Так ли это?
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#5 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 427
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:08

Шланги да, от УАЗа подходят.
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#6 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:09

Цитата

Как я догадываюсь, после работы тормозов на БСК вы ее просто слили и залили ДОТ4, чего категорически делать нельзя. Для такой процедуры нужно менять все манжеты в ГТЦ, рабочих колесных и сцепления, а также все резиновые тормозные шланги (3 шт. + шланг рабочего цилиндра сцепления). БСК и ДОТ не совместимы.

Мне неизвестно, что там было залито. Не факт, что БСК.
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#7 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 427
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:09

И рабочие цилиндры тоже от УАЗа.

Сообщение отредактировал maximush: 17 Апрель 2015 - 21:14

Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#8 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:14

Честно говоря, пока плохо понимаю, что это. Эти манжеты в ГТЦ?
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#9 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 427
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:17

Я как раз сейчас полностью перебираю тормоза на своей второй Волге, меняю все манжеты и шланги.

Просмотр сообщенияНиколай (17 Апрель 2015 - 21:14) писал:

Честно говоря, пока плохо понимаю, что это. Эти манжеты в ГТЦ?


ГТЦ - главный тормозной цилиндр.
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#10 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 704
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Апрель 2015 - 21:24

Стандартная проблема, всех старых машин.
Лечить надо сразу и кардинально.
Заменить шланги и цилиндры. В том числе цилиндр и шланг сцепления.
Промыть и заменить манжеты в ГЦТС.
Если не поможет, то можно заменить и ГЦТС.
Кое чего, а именно шланги, и ремкомплект для ГЦТС можно купить тут http://retroparts.79...?cPath=34_39_61

#11 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 666
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Апрель 2015 - 09:43

Я бы ещё посоветовал как следует промыть. Или хотя бы ДОТ залили, потом хорошо бы его целиком ещё раз поменять. Я у себя делал так. Слил БСК, залил ДОТ. Денёк постояла, потом слил ДОТ, заменил резинки, шланги не стал, т.к. свежие стояли. Потом ещё раз залил ДОТ. При прокачке выливающаяся жидкость всё равно была с красными пятнами! Я потом несколько раз прокачивал, не скупился, когда стравливал со штуцеров и доливал новой жидкости. Делал это года 2 назад, с тех пор никаких проблем.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 20 000 руб. В л/с.

#12 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 392
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Апрель 2015 - 09:44

Просмотр сообщенияНиколай (17 Апрель 2015 - 21:09) писал:

Мне неизвестно, что там было залито. Не факт, что БСК.

Там все просто, красного цвета или белого?
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#13 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Апрель 2015 - 10:15

Слитая жидкость была такая же как и заливаемая. Коричневатого цвета.
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#14 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 886
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Апрель 2015 - 11:40

http://gaz21.ru/foru...indpost&p=79144

я делал так
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#15 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 392
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Апрель 2015 - 20:10

Дот-4 никак не может быть коричневатым, он практически белый, как вода в общем. БСК, что там наверняка и должно было быть залито, красная.
По описанным проблемам, шланги надо менять по любому. При переходе на ДОТ, желательно промыть всю систему спиртом и заменить все рабочие цилиндры и перебрать главный. За одно не плохо поставить рабочие цилиндры с самоподводом.
У меня тоже были схожие проблемы, а сцепление вообще возвращалось через время, после отпускания педали. Отпускаешь педаль и ждёшь когда машина поедет.)) Виной всему был шланг. Я сначала поменял рабочий цилиндр сцепления со шлангом, а потом когда переходил на ДОТ, делал так:
Снял главный цилиндр и заменил манжеты, поменял рабочие тормозные цилиндры и три тормозных шланга. РЦ сцепления и шланг не трогал(писал выше, менялись недавно).
Потом заливал в главный спирт и прокачивал через всю систему(все РТЦ и РЦС), что бы вымыть все трубки. Технический не нашёл, мыл питьевым ))) Спирт он и есть спирт, не важно.
Потом стал всё это дело прокачивать ДОТ-4. Чтоб уж наверняка, я взял 4-ре литровых бутылки ДОТ-4 и все их прогнал по системе.
Работают тормоза и сцепление отлично.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

#16 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Апрель 2015 - 22:19

Цитата

Дот-4 никак не может быть коричневатым, он практически белый, как вода в общем. БСК, что там наверняка и должно было быть залито, красная.
По описанным проблемам, шланги надо менять по любому. При переходе на ДОТ, желательно промыть всю систему спиртом и заменить все рабочие цилиндры и перебрать главный. За одно не плохо поставить рабочие цилиндры с самоподводом.
У меня тоже были схожие проблемы, а сцепление вообще возвращалось через время, после отпускания педали. Отпускаешь педаль и ждёшь когда машина поедет.)) Виной всему был шланг. Я сначала поменял рабочий цилиндр сцепления со шлангом, а потом когда переходил на ДОТ, делал так:
Снял главный цилиндр и заменил манжеты, поменял рабочие тормозные цилиндры и три тормозных шланга. РЦ сцепления и шланг не трогал(писал выше, менялись недавно).
Потом заливал в главный спирт и прокачивал через всю систему(все РТЦ и РЦС), что бы вымыть все трубки. Технический не нашёл, мыл питьевым ))) Спирт он и есть спирт, не важно.
Потом стал всё это дело прокачивать ДОТ-4. Чтоб уж наверняка, я взял 4-ре литровых бутылки ДОТ-4 и все их прогнал по системе.
Работают тормоза и сцепление отлично.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

Да, отрмозами займусь. Сегодня ездил, снова заработал левый цилиндр, авто не уводило. А про цвет уточню, когда буду в гараже. :)
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#17 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 288
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Апрель 2015 - 00:21

Промойте тормозную систему. БСК в реакции с ДОТ это гремучая смесь. И решите ДОТ будете лить в дальнейшем или БСК. К вопросу приведения в порядок тормозной системы нужно подходить капитально, иначе будете потом разбухшие манжеты и шланги менять долгое время и от неудовлетворительной работы тормозов плеваться. И еще прочитайте про тормоза здесь на форуме, всё полностью разжовано.
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#18 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 127
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, 1965
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Май 2015 - 07:09

Даю промежуточный отчёт:

1. Купил 2 новых шланга. Старый снять удалось только с помощью маленьких тисков, в которые пришлось зажать гайку на трубке. Жидкость потекла!
2. Заменил шланг.
3. Окончательно промыл систему, хватило 1.5 литра, одна бутылка ещё осталась. biggrin.gif
4. Продул систему компрессором.
5. Залил жидкость ДОТ-4 и прокачал тормоза и сцепление. Сцепление, кстати, очень легко прокачалось, жидкость текла практически сама. Жаль только нету пыльника на штуцере цилиндра сцепления. Надо где-то найти.
6. Убрал бутылочки и трубочки, дабы ничего не раздавить. biggrin.gif
7. Завёл и поехал по кооперативу опробовать результат!

Итог:
1. Заметно легче стало выключаться сцепление. Передачи стали переключаться заметно лучше!
2. Тормоза теперь хорошие. Правда, поскольку я не поменял только один шланг (не обессудьте, не было времени, нужно срочно было поставить машину на ход), то левое колесо теперь тормозит чуть лучше: я заметил при прокачке, что у нового шланга лучше проходимость.
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей

#19 Пользователь офлайн   amto Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 17
  • Регистрация: 22 Апрель 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Валентин
  • Автомобиль:АТ-Л 61г ЗИЛ164 58г ЗИЛ157 72г ГАЗ93 71г ГАЗ21 58,60г
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Апрель 2017 - 05:59

а бск еще есть в продаже?
Техника без людей, овладевших техникой, мертва. Техника во главе с людьми, овладевшими техникой, может и должна дать чудеса.. И.В. Сталин

#20 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 392
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
  • Телефон:LG Magna
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Апрель 2017 - 10:45

Есть дерьмовая. Но зачем? Уже почти все на ДОТ перешли.
Не обращайтесь пожалуйста, ко мне на ВЫ :)

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей