Форумы на www.gaz21.ru: Дорого, не значит качественно. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Дорого, не значит качественно. Опыт ремонта в известной мастерской. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   jescha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 22 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва (Солнцево)
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р. 1965 г.в.
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 19:01

Друзья, простите что накануне важного клубного мероприятия и Дня Победы создаю тему с отрицательными эмоциями. Но терпеть больше не могу. Вообще не хотел писать, но два дня поездок на "доведённом до ума" автомобиле, за буквально около 100 км меня вынудили. Сразу оговорюсь - мне не нужно от этого человека ни денег назад, ни устранения косяков по гарантии, ни извинений. Цель только одна предупредить остальных людей, чтобы не наступали на мои грабли. Машина у меня далеко не первая, опыт обслуживания в сервисах тоже имеется, причём положительный. Кое-что могу и сам. Но тут посчитал что надо обратится к людям опытным и с з/ч.
К сожалению, документального подтверждения заказ-нарядами, чеками, фотографиями и перепиской по электронной почте свои слова не смогу подтвердить ибо после окончательного расчёта вычеркнул эту фирму из своих контактов и удалил всю переписку. Только часть моих ответов сохранилась с цитатами.
Примерный ход событий. Когда купил машину понимал что кое-что нужно доделать, хотя она в принципе ехала и почти всё работало. По интернету стал искать сервис или мастерскую поближе к дому. Нашлась компания http://www.retrogarag.ru/ (наверняка многие знают, я даже стикеры и рамки на клубных машинах наблюдал) увидел что есть мастерская в районе улицы Рябиновой. Созвонились, пообщались, вроде грамотные, адекватные. Правда выяснилось что с Рябиновой переехали и теперь сервис только в Щёлково, но это ерунда, есть свой эвакуатор и привезём без проблем (наступила зима). Обменялись электронкой с Андреем Константиновичем Руководителем реставрационной мастерской.

Написал свои претензии по машине, получился список работ с моими и его комментариями, моим согласием:
1. Тросик спидометра обрывает второй раз за малый пробег.Тросик есть. - Вопрос к стыковке тросика с приборной панелью. ДА
2. Сломана антенна. - Смотреть. ДА
3. При полной заправке пахнет в салоне бензином. - Смотреть топливную магистраль, смотреть резиновые трубки, смотреть заборник бензина в баке (наличие прокладок). ДА
4. Не "любит" заводиться на подсосе. Приходится запускать на педали газа, потом удерживать обороты ручным газом. - Вопрос к карбюратору. Судя по всему, карб уже от 24 волги стоит. Смотреть, чистить, настраивать карб и угол опережения. КАРБ ЧИСТИЛИ И РЕГУЛИРОВАЛИ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВЛЯЛИ, НО ПРОВЕРИТЬ НЕ ПОМЕШАЕТ,
5. Проверить подвеску. - Вскрытие покажет. Шприцовку всех точек подвески сразу настоятельно рекомендую. ШПРИЦОВКУ СДЕЛАЛ ВЕЗДЕ КАК КУПИЛ МАШИНУ, ЧАСТИЧНО ЗАМЕНИЛИ МАСЛЁНКИ.
6. Заменить масла в двигателе, коробке и редукторе моста. - Сразу вопрос по добавлению сюда прокачки тормозов и сцепления, замене антифриза с промывкой системы охлаждения? НАВЕРНОЕ ТОСОЛ? МАШИНА ПОСЛЕ РЕСТАВРАЦИИ НЕ ЕЗДИЛА, ПО ИДЕЕ ТОСОЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ НОВЫМ. ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЕ ПРОКАЧАТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ.
7. При холодной температуре пока не прогреется плохо включается задняя скорость. - Это нормально в принципе, тк масло в кпп и заднем мосту ведь очень густое... Но попробовать-проверить можно и нужно! Опять же вопрос, как себя чувствует сцепление. Может быть причина именно в нём. Прокачка и регулировка сцепления часто существенно облегчают процесс включения всех скоростей! СЦЕПЛЕНИЕ, КАК СКАЗАЛ ПРОДАВЕЦ, НОВОЕ, ЛЕПЕСТКОВОЕ. ПО ПОВОДУ РЕГУЛИРОВКИ УЖЕ НАПИСАЛ.
8. Нет резинового уплотнителя на ручке КПП. - Сделаем:)
9. Хочу поменять ручку КПП и поворотников. - Вместо этих поставить хромированные? НЕТ, ПЛАСТИКОВЫЕ, Я ИМЕЮ ВВИДУ САМИ НАБАЛДАШНИКИ РУЧЕК. РУЧКА ПОВОРОТНИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ. КСТАТИ - НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПОВОРОТНИК ПО ОКОНЧАНИИ ПОВОРОТА. МОЖЕТ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ?
10. Хочу установить магнитолу в бардачок, магнитола куплена. - Нет проблем! ДА
11. Трапеция дворников люфтит. - Чаще всего в таких случаях нас ждёт уже замена трапеции...ЕСЛИ НАДО, ЗНАЧИТ МЕНЯЕМ.
12. Течь в ногах переднего пассажира - Смотреть герметичность соединения лобового стекла с кузовом, смотреть наличие прокладки воздухозаборника.
13. Нижняя часть подставки оленя. Ну вообще-то по хорошему оленя-то быть и не должно на III серии. Но коль капот уже насверлили, то конечно разберемся:) ПРО ТРЕТЬЮ СЕРИЮ ЗНАЮ, НО УЖЕ ОЛЕШКА ЕСТЬ))))
14. Задок - смотреть на рессоры и серьги-слишком сильно торчит вверх корма авто. ДА
15. Прокрасить надписи в управлении печкой. Делается за 30 минут, зато все буковки видно. ДА
16. Пластик салона - это просто под вопросом, тк он стоит конечно не 300 рублей за весь комплект, но хотя бы частично его конечно было б здорово поменять! Сразу изменится внутренний вид авто. НЕ ПОНЯЛ ЧТО ЗА ПЛАСТИК?
17. ФОРТОЧКА ЛЕВОЙ ДВЕРИ, НЕ НРАВИТСЯ КАК ЗАКРЫВАЕТСЯ, ТАКИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНА.
18. УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, КАКОЙ_ТО КОЛХОЗНЫЙ, ПОСАЖЕН НА КЛЕЙ, ЕССНО ОТВАЛИЛСЯ. ВНУТРИ ДВЕРИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЧТО-ТО ДРЕБЕЗЖИТ.

Машину приехал и забрал, причём сам Андрей ехал на ней до прицепа, примерно 600-700 м. Попутно он указал мне на ещё несколько пунктов, типа подкрасить сколы, заборник, сделать проклейку дверных проёмов, капота и т.д.
Предварительная смета получилась около 120-130 тыр, он предупредил что смета не окончательная и может вылезти ещё что-нибудь. Хорошо, согласился. По ходу выяснилось что днище кое-где ржавое и даже гнилое, что ремонтировать долго и дорого, давай зальём хорошим антикором. Соглашаюсь. Потом выяснилось что бензобак течёт. Меняем? Меняем. Новый за 13 тыр из Питера. Зеркала я хотел? Пожалуйста, 13 тыр из Питера. Почему оттуда не понятно, ну да ладно.
С 100% уверенность не буду утверждать, но человек который мне машину продал говорил что в тормозной системе ДОТ, вместо БСК.
В итоговой смете сумма достигла 235 тыр! Читал её и понимал где-то меня разводят, вроде и всё правильно, но как-то не понятно. В одной позиции скинули 100 р, в другой добавили 600-700 р. Когда вопрос задавал почему так, ответ - ну ты же видел что я тебе по фактичекому времени выставлял, и кстати мог и больше.
Общая сумма которую я оплатил 242 500 р! 7500 добавились за выезд ко мне в гараж для доработок типа установить тросик спидометра, поводки дворников, устранить оставшееся дребезжание водительской двери, замена шланга ЦСС и прокачка, хотя эти работы должны были быть выполнены ещё в сервисе, меня уговорили машину забрать чтобы места не занимала. а ко мне приедут и доделают.
Теперь те причины, из-за которых и создалась эта тема.
Про ценообразование я уже написал, впечатление такое что раз ретро, значит плати.
Машина ездила на 80-ом бензине, как уже писал выше, Андрей сам на ней ехал до прицепа. Всё было нормально. По карбюраторы тоже в замечаниях писал. Когда её мне привезли обратно, двигатель заводился и работал, но машина не ехала вообще! Билась в конвульсиях. На мой вопрос что за фигня - мы ничего не делали с карбюратором (???!!!) это у тебя свечи плохие. Свечи меняны сразу после покупки, новые. Пофиг, уже поздно, давай потом. Ладно, говорю, давай потом. Когда стал разбираться, выяснилось что они при замене бака, слили 80-ый и залили 92-ой. А спросить? Не? А так да, я сам дурак. Типа крутани зажигание попозже и всё нормально. А она бедная стреляет то в глушитель, то в карб.. Залил обратно 80-ый, ожила.
Дальше - просил водительскую форточку поставить правильно, сделать чтобы дверь не дребезжала и поменять бархотки. После ремонта дверь дребезжит ещё сильней, форточка как была кривая так и осталась, стекло водительское поднимается с перекосом. На мой вопрос почему. Ответ - дребезжит потому что изношен механизм подъёма, надо менять; стекло перекашивает потому что уплотнитель новый, а форточка... ну вот так у многих, это нормально. Почему не поменяли механизм не понятно. За дверь собрать/разобрать и з/ч заплатил около 8000 р (точной суммы не помню).
Поставили боковые зеркала. Ни фига не видно и как-то хлипко держатся. Спрашиваю почему. "Ты же просил, мы купили. А почему такое дерьмо то? Они все такие,это для красоты. Ставь себе панорамное." За время хранения в гараже у зеркал и хром полез кстати. Попытался сам их переставить. Выяснилось что "мастера из мастерской" купили зеркала без пластиковых или резиновых подложек. А ума не хватило самим сделать или потеряли... Так и закрутили винты прямо на краску, содрав её до железа.
Регулировали тормоза после замены (?) жидкости и трубок, передние колёса зажали так что не провернуть, пришлось заново регулировать.
Тросик спидометра прожил буквально 10 км при первом выезде. А ведь говорил что его уже рвало, и что надо проверить механизм спидометра, тем более что торпеда разбиралась. Сказал всё нормально.
Наклееный уплотнитель дверных проёмов кое-где уже отваливается.
Поменяли трапецию. Привезли с короткими поводками и щётками, старые мои мне не вернули, сделал замечание так не решилось. Теперь сам ищу.
Сегодня подняли машину на подъёмник, ужаснулись - залили глушитель антикором, днище, но столько мест до которых антикор так и не добрался, что даже удивительно. Причём места очевидные.
Раньше поворотник работал, но не откидывался. Сделали так что теперь включаешь, поворачиваешь руль в любую сторону на чуток и он откидывается, но продолжает мигать передний, а индикации нет. Пару раз так уже людей обманывал...
Делали диагностику ходовой, в итоге её не трогали. Сегодня выяснилось (в другом сервисе) что надо менять резьбовые соединения верхнего полумесяца, втулки стабилизатора, маятниковый рычаг, втулки заднего амортизатора.
И теперь то что сподвигло на написание:
б/бак, горловина стоит так что и не подлезть в лючёк чтобы нормально открыть крышку (опять же по словам "мастера" это у всех так), утоплена сильно вниз. А когда заправлялся то вообще офигел - 20 литров заливал минут 15 точно. Бензин набирается в трубе горловины и медленно уходит... А бак новый и ставили специалисты! Что там может быть ума не приложу, такое впечатление что трубка вентиляции забита...
Зато разговоров масса! Вот что хорошо так это поговорить. Мягко стелет...

И вот эта вся "радость" за совсем не маленькие деньги. Я сейчас перед ней стою и всё время спрашиваю себя куда здесь их закопали? Особенно если учесть что куплна она была за 215 тыр... К сожалению сметы не сохранилось, а то бы вы поржали.
Товарищи, будьте бдительны!
А я лох)))) :blink:

П.С. Всё что написал могу наглядно показать на машине, если кому интересно. Хотя нет, погремушку в двери сегодня вылечили и тормозные колодки отрегулировали.

#2 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Апрель 2015 - 19:28

Неужели в Москве и МО нет частников?Вы же представляете,что в сервисах разводят,но почему-то все упорно едут в мастерские!Я когда слышу,что люди отдают по ляму за восстановление побед и 21 волг,у меня волосы дыбом встают!Я так из списка и не понял,за что вы отдали 242500?
За эти деньги можно сделать полный капремонт машины!С полной разборкой,песком и покраской+запчасти...
Я тут передний мост менял на звезде за 6000 руб,наверно надо было 60000 руб брать!
Жаль,что у вас так получилось...Удачи вам!

#3 Пользователь офлайн   jescha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 22 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва (Солнцево)
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р. 1965 г.в.
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 19:52

Да сам в шоке! Как наваждение. Знаешь, оно по чуть-чуть, вроде всё по делу, всё надо, а вышло вот так. Да и темы бы не было, если б отношение к ремонту и к клиенту было нормальное.
Теперь уже осторожничаю.

#4 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Апрель 2015 - 19:58

мдаа... соболезную. больше сказать нечего
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#5 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Апрель 2015 - 20:17

Если основная сумма это запчасти,то тогда должны остаться чеки,если их нет,то это обдираловка!Хотя это и так обдираловка,тк запчастей особо дорогих я в списке не вижу!

Интересно,дорого это сколько?
"По ходу выяснилось что днище кое-где ржавое и даже гнилое, что ремонтировать долго и дорого, давай зальём хорошим антикором." :lol: :lol: :lol: :lol:

#6 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:10

Лично я в шоке от вышеизложенного (в шоке не от работ "мастеров" (так "ремонтируют" почти в каждой СТО), а от хозяина машины). Ведь все те работы, которые запросил произвести хозяин машины делаются элементарно своими руками в гараже, не нужны никакие подъемники и спец. инструмент. 250 тыс. руб.!!! Евгений, и Вы так просто расстались с такой суммой... За эти деньги можно было еще одну Волгу купить в очень приличном состоянии. Вот продают Победу за 270 тыс. после реставрации: Победа Я считаю, если купил себе 21-ую, то должен уметь делать ремонт ей сам, тем более в ней все элементарно и просто.
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#7 Пользователь офлайн   jescha Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 22 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва (Солнцево)
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р. 1965 г.в.
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:18

Примерно пополам з/ч и работа. Я так понимаю Ретрогараж по мелочам не работает. Кстати, спасибо им за заботу - они мне денег сэкономили, оленя пластикового , вместо моего оригинального поставили, хотя я рассчитывал только на лодочку и подставку. Но хоть олень у меня.

Максимус, да я понимаю. Но что случилось, то случилось. Я выводы сделал, переступил и дальше поехал. Пойми одну вещь, предварительный разговор был о 50 тыр, потом ориентиров очная смета 130 тыр. Но машина то уже у них, отступать не хотелось, кроме того не ожидал что "окончательна" смета будет именно такой. Мне цифру озвучили когда машина уже на эвакуатор загружалась.
Ну сам виноват, повелся(((

#8 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:20

В смысле "спасибо им за заботу - они мне денег сэкономили, оленя пластикового , вместо моего оригинального поставили"??? Т.е. Вам поставили пластмассу за 2500 руб., которая через год облезет, а оригинал себе оставили???
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#9 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:25

А вы обратите внимание на объявления о продаже з/ч. Даже на нашем форуме. Предлагаешь за разумные деньги - никто даже не интересуется. Зато в ЮП тоже самое вчетверо разбирается. Чего потом удивляться, что з/ч скупают перепродаваны. Так кто виноват?

#10 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:28

Эти все работы и 50 тыс. руб. не стоят. Вам нужно было с ними попрощаться еще тогда, когда речь пошла о 130 тыс. Приезжайте ко мне, когда в следующий раз ремонт затеяте, если Вы такие деньги за "ремонт" выкладываете, то я Вам за такую сумму всю машину перетрясу у себя в гараже :rolleyes:
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#11 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:42

С Максимом согласен. Как только начинает расти цена, сразу забирать и "ноги". Вместе с з/ч максимум 50т.р.

#12 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 752
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:51

ужас!
Клуб ГАЗ-21 Волга
Советский номер моей волги: 0379 МКИ
Изображение
Изображение

#13 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Апрель 2015 - 22:03

типовая ситуация на самом деле,если откинуть ретро, сколько уже таких историй от клиентов-
сначала раскидают машину на сто, вытянут сколько получится с ходу, а потом начинается "доплатить" , и "ну куда же я теперь денусь, машина же у них разобрана", и вытягивают остальное.
хотя эвакуатор чтобы забрать оттуда машину всяко дешевле чем разгребать последствия таких мастеров.

занимаюсь контрактными запчастями, так что почти каждый день слышу одну и туже историю с разными деталями
Орел на мух не охотится

#14 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Апрель 2015 - 22:18

Цитата

Я так из списка и не понял,за что вы отдали 242500?
За эти деньги можно сделать полный капремонт машины!С полной разборкой,песком и покраской+запчасти...


у меня примерно столько и выйдет на выходе, с учетом исходника в состоянии "дрова" :lol:


А вообще, срочно открываю "ретро-мастерскую" :lol:

#15 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Апрель 2015 - 23:32

Должно насторожить то,что "мастера" берутся за всё без тени сомнения и не предлагают вариантов ремонта или замены, а всё по максимуму.
А в красивые зеркала действительно ничего не видно.После долгих экспериментов я остановился (как не смешно) на питерских от 99 Ваза

Сообщение отредактировал Shurik: 23 Апрель 2015 - 23:51


#16 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 24 Апрель 2015 - 00:01

Просмотр сообщенияjescha (23 Апрель 2015 - 19:52) писал:

Да сам в шоке! Как наваждение.

Было такое,когда в "карданбалансе" переплатил в два раза за балансировку уазовских тормозных барабанов. Якобы "над ними бились целый день и они вообще не балансируются"
Проще выбросить было.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Shurik: 24 Апрель 2015 - 00:01


#17 Пользователь офлайн   constructor Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 07 Июнь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Газ-21Р
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Апрель 2015 - 01:20

Низкий профессионализм и неуважение к клиентам характерно для настоящего времени. В нашем сообществе и около него есть знаковые фигуры которые могут наживаться на неопытных членах коллектива. Бороться с этим можно только повышая собственную квалификацию и нарабатывая опыт. Каждый в той или иной мере через это проходил. Качество работ, которые вам сделали, в основном проверяется во время эксплуатации машины. Вероятно, ремонт проводили зимой, и машина не ездила, потом её вам отдали, не проверяя, отсюда и полезли все недоделки.

#18 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 264
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 24 Апрель 2015 - 02:09

История печальная. Смотрю на неё и как клиент и как ремонтник. В целом сопоставить объем работ и ценник конечно можно и в целом даже не сложно. Лучше конечно фиксировать подрядными документами, и платить по факту исполнения/неисполнения тех или иных обязательств.

Со стороны клиента тоже выступал ни раз и честно и с полной уверенностью заявляю, найти место для ремонта за адекватные деньги можно (тот же мост, о котором писал Диктум-Алексей, был поменен откровенно говоряне не без геморроя (отверстия балки и лонжей откровенно не стыковались), но качественно - принимал непосредственное участие.

В заключении сообщаю, что сочувствую и рекомендую обращаться к специалистам исходя из имеющихся рекомендаций, какие-то мероприятия мог бы сам вам сделать и предполагаю что дешевле, но когда в комплексе, с высоты имеющегося опыта - наверное бы не стал браться. Сам имел опыт становиться тем самым, косячным мастером, (Алексею - гетцу и Сергею - Волгарю привет)

Не расстраивайтесь, главное машина у вас, а опыт, даже такой-это опыт. Благодарю за доведение честного отзыва о данном ремонтном учреждении.

Сообщение отредактировал Nick Iron: 24 Апрель 2015 - 02:10

Изображение

#19 Пользователь офлайн   ИКС (iks00x) Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 668
  • Регистрация: 03 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия
  • Настоящее имя:Крылов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Апрель 2015 - 03:26

Пц.

Вообще у меня как то не сходится сумма и проведенные работы. Учитывая,что часть работы сделана плохо,по сути не сделана. По хорошему нужно заставлять все переделывать. Учить. Наказывать. Правда,зачастую это действительно себе дороже выходит :(

В принципе,известно что я сталкивался с проблемой. Но её как то разрулили более-менее в тот раз. Но охоту общаться с "сервисами" отбили навсегда.
..."Будь что будет,что было есть!"...

#20 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Апрель 2015 - 06:50

Просмотр сообщенияjescha (23 Апрель 2015 - 19:01) писал:

Предварительная смета получилась около 120-130 тыр, он предупредил что смета не окончательная и может вылезти ещё что-нибудь. Хорошо, согласился. По ходу выяснилось что днище кое-где ржавое и даже гнилое, что ремонтировать долго и дорого, давай зальём хорошим антикором. Соглашаюсь. Потом выяснилось что бензобак течёт. Меняем? Меняем. Новый за 13 тыр из Питера. Зеркала я хотел? Пожалуйста, 13 тыр из Питера. Почему оттуда не понятно, ну да ладно.
С 100% уверенность не буду утверждать, но человек который мне машину продал говорил что в тормозной системе ДОТ, вместо БСК.
В итоговой смете сумма достигла 235 тыр! Читал её и понимал где-то меня разводят, вроде и всё правильно, но как-то не понятно. В одной позиции скинули 100 р, в другой добавили 600-700 р. Когда вопрос задавал почему так, ответ - ну ты же видел что я тебе по фактичекому времени выставлял, и кстати мог и больше.
Общая сумма которую я оплатил 242 500 р! 7500 добавились за выезд ко мне в гараж для доработок типа установить тросик спидометра, поводки дворников, устранить оставшееся дребезжание водительской двери, замена шланга ЦСС и прокачка.
За дверь собрать/разобрать и з/ч заплатил около 8000 р (точной суммы не помню).

Я фигею в этом зоопарке! Да что за цены-то у вас там такие?!
Ну ладно, предположим я понимаю что средняя загплата в Москве 250 000 р. в месяц. Что квартиры в Москве стоят от 5 000 000 р. за однушку в пригороде. Что дешевле чем за 100 000 р. в месяц там работают только гости из ближнего зарубежья или лохи из регионов. Что поджопная машина у москвичей как минимум Инфинити, а в основном Майбахи.
А у нас, в регионах средняя зарплата 25 000 р. в месяц.
Так что то что у вас там 250 000 р. то у нас 25 000 р. так что разница как минимум раз в 10.
Но за всю эту работу, что Вы написали, я бы и 25 000 р. не дал бы, так как у большинство столько за месяц зарабатывает.
А ту сумму что заплатили Вы и за год нам не накопить. Хотя накопить-то можно, но для этого надо ничего не есть.
Офигеть!!! Куда катится этот мир?!

Сообщение отредактировал Snorch: 24 Апрель 2015 - 06:52


  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей