[cergo]

Пошел к соседу по гаражу на курсы сварщика Настроили кемп,показал мои ошибки,вот теперь примерно так получается...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал cergo: 09 Июнь 2015 - 12:43

[Music]

Выглядит лучше конечно. Так в чем проблема все же была?

[cergo]

Проблема была в сварщике,то есть во мне Я варил на 2 и была маленькая скорость подачи проволки и зачищал плохо, без очков варил, в слепую. Выдали сварочные очки теперь уже вижу что варю Методом тыка настраивали кемп, получилось так, сила тока 2-3,проволка средняя подача, давление в болоне 0.3-0.5 ну и главное в очках видно что варить

[DimaSurgut]

Всем привет, сегодня пытался поснимать процесс сварки через маску, ерунда получается ничего не видно. Опять попробую дать совет, купи маску хамелеон вообще все видеть будешь, сильно дорогую не бери, когда научишься варить, поймешь что тебе надо. Я сегодня вот что сварил.
Моя ссылка

[cergo]

Мангал тема)Шашл жарить,самый сезон сейчас,не жарко и не холодно.
На днях поищу хамелеона этого.Через маску вижу как греется до красна проволока и чуть растекается как бы,вот так пытаюсь вести цельный сварочный шов.
Крепежи переднего сидения были оторваны, сразу проварил их и сделал усиление, не знаю так или нет.

Прикрепленные изображения

• 

[Music]

Цитата

На днях поищу хамелеона этого.Через маску вижу как греется до красна проволока и чуть растекается как бы,вот так пытаюсь вести цельный сварочный шов.
Крепежи переднего сидения были оторваны, сразу проварил их и сделал усиление, не знаю так или нет.

Варить автомобиль сплошным швом нельзя! Варить надо точками, одна к другой, избегая местного перегрева металла.

Сварочная маска-хамелеон это действительно стоящая покупка. Цена китайской - 2-3 тысячи рублей. У хороших сварщиков маски скандинавские - цены на такие начинаются от 20 тысяч.
Кстати, каким сварочником пользуешься? kempomat?

[cergo]

Кемп как на фото, точно марку не помню, давно покупал уже, лет 5 назад еще.
Сначала прихватки делаю по периметру, патом по разным сторонам обвариваю,с перерывом,что бы перегрева не было.Правильно?

Прикрепленные изображения

• 

[Music]

Цитата

Кемп как на фото, точно марку не помню, давно покупал уже, лет 5 назад еще.

Это не Кемп
Кемп - финский полуавтомат Kemppi или Kempomat (одно и тоже).

По поводу швов - все верно.

[cergo]

Всех приветствую!Давно не было новостей о машине,работы продвигаются медленно,но все же продвигаются.За это время удалось все таки найти почти все новое железо,далее машина поехала к сварщику,он долго тянул и так и не сделал.Забрал машину через 4 месяца и опять поиски сварщика,на этот раз не экономил на сварщике и отдал другому мастеру.У последнего сварного машина простояла еще полгода,я его и не торопил,старался делать упор на качество,но все равно естественно остаются косяки,которые поправляю уже на этапе малярных работ.Заменили все 4 крыла,пороги,4 двери,закаты,кое где подлатали дно.
Малярку делаю сам,по схеме вычищаю до металла детали,кладу шпатлю карбоновую,далее выравниваю все это,кладу кислотный грунт и по верх него акриловый грунт 4+1,обработка финишной шпатлей в поры,далее проявка краской.Вот пока на этом этапе все и есть,при зачистке нового железа до металла,все равно остаются поры с ржавчиной,пробовал шилом проткнуть,метал норм,но мелкая коррозия есть,как забороть?(пескоструй не предлагать)
Пробовал вычищать максимально,далее цинкарем на пару дней заливаю,затем вычистил цинкарь и уже кладу кислотный грунт или шпатлю,но все равно есть эти поры(
И фото всего процесса тут:

Сообщение отредактировал cergo: 02 Август 2017 - 11:33

[Тихоход]

Что за рыжий слой? Шагрень на черном, конечно, крупная...

[Nikolay]

Тихоход (02 Август 2017 - 15:36) писал:

Что за рыжий слой? Шагрень на черном, конечно, крупная...

Да, давление надо повыше, разбавителя побольше.
Можно и сполировать, но в данном случае проще перекрасить.

Сообщение отредактировал Nikolay: 02 Август 2017 - 17:49

[cergo]

Рыжий слой это кислотный грунт.Шагрень крупная,у меня пистолет для грунтования.
Перекрас в любом случаи,это просто проявка краской,так как пока проявлю все детали,не хочу что бы они лежали в грунте,грунт воду пропускает,а я стараюсь готовить все на сухую без воды и на краске видно что надо подправить по подготовке,так же смотрю даст ли усадку такой способ покраски,так как софта не применял,только карбоновая шпатля и финишная для пор.

Сообщение отредактировал cergo: 02 Август 2017 - 19:58

[Тихоход]

Я неправильно выразился. Имел ввиду кирпично-коричневый цвет после вторичного грунта.
На счет покрыть грунт это Вы правильно решили! Никогда не понимал ребят, которые месяцами ездят на загрунтованных машинах

[cergo]

Это остатки краски были,использовал их на проявку.
Многие думают,что грунт не пропускает влагу и можно годами ездить на грунтованной машине)

[салгир]

Гф- 021 не пропускает, а дерьмо типа боди на раз.

[cergo]

Всем добрый!Давно ничего не писал про машину,малярка нудная тема,особо интересного не бывает в ней)
Вот сделали 1 нормальную проявку,косячки есть,я не профи маляр,а любитель,вот думаю или еще до идеала помучится или так уже оставить пока думаю...
Все равно усадка шпатлевки присутствует,хотя выводил все карбоном,сушил минимум 2 месяца детали,софта нет вообще,чуть финишной и 3 грунт(кислотный,и два грунта 4+1.Может покраска еще даст слой и чуть еще улучшить ситуацию,но есть сомнения на эту тему.

П.с. Кто гоняет на черных волгах на свадьбах,как процесс?Пока проявка думаю может цвет на белый поменять,что бы больше заказов на свадьбы было,но как ни крути,черная больше нравится)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал cergo: 14 Ноябрь 2017 - 12:29

[yura]

имхо. собрать - поездить сезон. усядет за лето все что может сесть,проявятся доп косяки в процессе эксплуатации - и потом опять все покрасить . сейчас может и не стоит еще раз красить - может достаточно полирнуть . все зависит от цены краски.
в моем случае по крайней мере так - пока собирал коегде покоцал ,пока поездил кое где косяцки всплыли. но мне чуть сложнее - у меня Только полный облив - краска дорогая и хитрая. еще не решил - этим летом красить или еще сезон следующий поганять.
а вдруг крызыс отпустит - и свадьбы оживут )))

[Александр Владимирович]

А шо такэ карбонова шпакля? Я делал эпоксидной Новол-никакой усадки нет. Да и сохнет за полчаса,можно шлифовать.

[cergo]

Карбоновая шпатля,с волокнами в составе,очень похожа на обычное стекловолокно от того же боди,но более эластичная.Не должна давать усадок.Пока плохих отзывов о ней не слышал.Пример на фото.

Прикрепленные изображения

• 

[cergo]

Всем добрый вечер!Работы с Волгой продолжаются со скоростью улитки,отвезли мелкие детали на пескоструй,на днях загрунтую.
Вопрос по радиаторам!!!С радиатором печки взяли от уаз,перепаяли его,далее удалось внедрить на место родного,как быть с основным радиатором охлаждения?Наш совсем прохудился,сказали паять нет смысла.Почитал инфу,какой радиатор на данный момент проще и легче поставить?мотор 402,желательно что бы двойные венты охлаждения от нивы подошли на радиатор,может от газели или чего еще?
Чуть офтопа,был старый диван в запчастях от 3 серии,решили что добру пропадать,сделали диван на дачу)

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал cergo: 28 Январь 2018 - 22:25