Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Май 2015 - 15:13
Искал, почему-то однозначного ответа не нашел...
Да и сейчас так до конца и не выяснил для себя - кататься на 92-ом, не точа ГБЦ - это приемлимо или таки чревато? Если приемлимо, то зачем тогда многие стачивают?
Я же тут писал русским языком, завод отвечает людям - ездить на 92-м и не забивать голову, и ничего не точить, ничего не прогорит, и не будет. Только отрегулировать зажигание.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Май 2015 - 20:00
Я уже пару лет только на 92м езжу, только зажигание отрегулировал под него. Заправляюсь в основном там где стараюсь не заправлять повседневные авто - на Газпроме. Так что не парьтесь, главное на каких-нибудь Agip или ВР не заправляться
В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе... Мне - можно.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 29 Май 2015 - 20:22
Согласен. Я тоже езжу давно на 92-ом. Ничего не перетачивал. Все ок. Года три уже.
заправляюсь на Unkoil. Не понравилось после заправки несколько раз (для статистики) на ТНК. И кстати дизель мне у них тоже очень не пришелся – как то залил (не в Волгу естественно) и 175 лошадей превратились в одного ослика )
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 29 Май 2015 - 20:31
Ничего вашему двигателю не будет от 92 го, главное отрегулированное зажигание, нормальный температурный режим двигателя. Клапан может и на низкооктановом бензине прогореть.
Кстати бенз. при длительном хранении теряет октановое число. У бензина который хранился в течении полугода и более октановое число будет ниже чем у свежака, так как присадки разрушаются. Ведь повышают октановое число антидетанационными присадками. Я не призываю хранить его годами, хотя в принципе и можно так сделать для успокоения души. Других вариантов понижения октанового числа в принципе и нет и смысла в понижении октанового числа нет. Лучше отрегулировать зажигание.
На форуме много об этом написано (про октановое число), что выше можно, ниже нельзя!
Сообщение отредактировал Jasso: 29 Май 2015 - 20:36
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Май 2015 - 20:54
Спасибо всем огромное! Теперь, мне кажется, я понял, каким путем мне идти!
Благодарен всем за терпеливое "вдалбливание" новичку вещей, давно очевидных для вас!
Теперь буду спокоен и уверен в этом аопросе, а именно для этого и создавалась тема!
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 29 Май 2015 - 22:24
Моя Волга, конечно, переваривает 92-й, когда нет 80-го. Но! двигатель колбасит не по-детски. И регулировкой зажигания это не исправляется. Заливаешь 80-й и Волга облегчённо вздыхает, а двигатель сразу успокаивается. Про плохой 80-й умолчу.
На фото указатель Ясенево, это очень как далеко не по дороге в Шереметьево. )
Вот нашёл опять. Наверно это надо кудань в фак закрепить.
Цитата
Карбюраторные двигатели УМЗ для автомобилей «УАЗ« и «ГАЗель» на бензине АИ-92/95
В связи с введением в действие технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», управлением главного конструктора ОАО «УМЗ» проведены испытания карбюраторных двигателей, предназначенных к эксплуатации на бензинах марок «Нормаль-80» ГОСТ Р 51105 и «А?76» ГОСТ-2084, на бензинах более высоких марок.
В результате испытаний подтверждено:
Все карбюраторные двигатели УМЗ разрешается эксплуатировать на бензине марок:
- «Регуляр-92»,
- «Премиум-95» ГОСТ Р 51105,
- «Регуляр Евро-92»,
- «Премиум Евро-95» по ГОСТ Р 51866
вместо указанного в руководствах по эксплуатации автомобилей бензина марок:
- «Нормаль-80» ГОСТ Р 51105,
- «А-76» ГОСТ-2084.
Дополнительного переоборудования и регулировок не требуется! Гарантийные обязательства на двигатель сохраняются!
Официальное письмо главного конструктора ОАО "Ульяновский моторный завод"
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 31 Май 2015 - 20:03
Тем не менее, если кто-то будет искать 80-ый, сегодня увидел его присутствие на заправке на Минском шоссе перед Лесным городком - около 14 км от МКАД. Кажется, заправка компании ОРТК.
Автомобиль:ЗИМ 55 года РАФ Таурас 92 года и современные авто
Возраст:49
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 01 Июнь 2015 - 11:59
По моему с АЗС Трасса начал исчезать 80-й. На некоторых заправках Трассы его сей час нет! Или уже нет? И это печаль.-(((( Кто что знает? Поправьте если не прав?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 01 Июнь 2015 - 13:46
Продолжу список АЗС:
- Боровское шоссе, примерно 10 км от МКАД,после Рассказовки, АЗС Трасса;
- 49 км МКАД, внутренняя сторона, сразу после съезда на ул. Рябиновая;
- Международное шоссе, примерно через 1 км, после съезда с Ленинградки в сторону аэр. Шереметьево.
Продолжу список АЗС:
- Боровское шоссе, примерно 10 км от МКАД,после Рассказовки, АЗС Трасса;
Не видел не разу, сегодня вечером специально посмотрю.
зы: Бензин этот как бы сказать списали, не будет его больше, где есть, там продают остатки. Не забывайте про нормы, евро всякие, 80 вообще не в какие рамки уже не лезет...........
И читайте сылки мои, там написано про новый регламент и требования.
Автомобиль:ЗИМ 55 года РАФ Таурас 92 года и современные авто
Возраст:49
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 01 Июнь 2015 - 14:59
А на чём будет работать коммунальная техника? Ошибаетесь молодой человек. 80-й возвращается на заправки особенно не брендовые. Правда качество жуть. Дымят машины по чёрному. По сему и советую всем Трассу с 80-м. Там качество нормальное. А вот на 3 заправки возле моего дома вернули 80-й видимо для того что б было чем бавить 92-й.
Какая техника? Кроме древних газонов нету уже нигде техники на 80-м бнзине. У меня возле дачи есть большой спрос на 80, но на всех заправках он к этой весне пропал.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 01 Июнь 2015 - 16:02
На АЗС в месте где старая Ярославка соединяется с новой есть 80-й 29 рублей стоит. Качество-нормальное и даже бензином пахнет. У кассирши спросил будет еще, она сказала что да, прекращения поставок не предвидится-к ним ЗИЛы с какого-то предприятия ездят заправлятся. Моя Волга на нем отлично запустилась и поехала. До этого в нее был залит бенз, купленный батей где-то в районе Солнечногорска-мотор колбасило.