Приветствую.
Давным- давно, в ранней молодости купил и установил КПП- 24, шестью отверстиями отработала она до сей поры, на двух моих 21-х.
Подвернулась КПП с 24- 10, 4-ре отверстия. Изготовил из уголка и притянул 6-ю болтами М8 вот такую железку. Вроде всё нормально.
Страница 1 из 1
КПП- 24 на "родной" "колокол".
#3
Отправлено 22 Июнь 2015 - 22:43
Более поздние КПП идут без промежуточных ушей, соответственно на родной колокол только на 2 верхние шпильки садятся. А переделка стандартная, я не одну такую машину видел. Намного проще и правильней, чем новый колокол покупать и центровать потом.
Мне интересно, как была сделана поперечина (или 3 опора силового агрегата). Там несколько вариантов возможны...
Мне интересно, как была сделана поперечина (или 3 опора силового агрегата). Там несколько вариантов возможны...
#6
Отправлено 23 Июнь 2015 - 18:04
Пружинная от 24 - 31029 лучше всего гасит, но на наш кузов "самолет" от них не подойдет, мне кажется ставить от жигулей или лунохода это лишнее , от газельки подушка отлично "ходит".
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Страница 1 из 1