1. Патрон под лампочку вставляемый в повторитель на крыле на ВАЗ 2101 - 2 шт.
2. Лампочка галогеновая 10ватт Нарва - 2 шт. - 75 руб/шт
Под штатным патроном просверлена дырка, диаметр которой равен диаметру патрончика, и он туда вставлен. Надо прихватить его кемпи, для жесткости посадки и четкой массы.
Усик (папа) загнут под углом 90* (длинноват) , на него надета клемма (мама) + провода, заизолированая. Провод патрона подсоединен к проводу стоп/поворот.
При включении стопов горит ярче солнца , если включен габарит и нажать стопы, тоже очень ярко. При включении поворота (горят габариты и нажат стоп) за счет контрастности, поворот заметен даже в яркий солнечный день. Внешне лампы в фонаре не особо заметны.Все.
З.Ы. ставил на фонарь 1,2 выпуска. Для 3-го, еще проще, толстая основа фонаря жестко держит, варить не надо.
З.Ы. Попытка приварить не удалась, кемпи плавит пластик в патроне. Припаяли. Но поскольку вставляли внатяг, все работало прекрасно без пайки.
Горит все, и габарит и обе лампочки стопов. Насверлено 2 дырки, подбирал вариант, нижний лучше. На фото не так так заметно, но в живую, при солнце просвечивающем сквозь фонарь, видно очень хорошо.
А это кому как нравится, можно отдельно, а можно запараллелить как я. Самое главное то, что свет яркий и ОЧЕНЬ контрастный. В штатном варианте слишком блеклое моргание, а так и стопы тоже "ярчеют", и когда включен поворот РАЗНИЦА горящего стопа и моргающего поворота заметна. Да, для пытливых умов, есть еще и на 20 ватт, но не уверен потянет ли реле, буду пробовать. Сообщу.
Сообщение отредактировал Lev: 15 Июнь 2008 - 23:18