Форумы на www.gaz21.ru: карбюратор WEBER 34S2B1 на змз 402 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

карбюратор WEBER 34S2B1 на змз 402 установка,адаптация и т.д Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   SergGazelle Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 493
  • Регистрация: 16 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ремонтное
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Газ 33021 и Азлк 2140
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2015 - 04:26

.попался мне вот такой карбюратор,1985 года выпуска, грязный и немного с гнутыми фланцами, устанавливался на нисы, альфа ромео, форд кортино,
на досуге решил по бырому адаптировать его на 402,мне недолго это сделать
немного фоток
меня как карбюраторщика, исполнение конструкции этого карбюратора привело в восторг!
ВЕБЕР-ЭТО ВЕБЕР, это качество и удачные решения
обо всем по порядку
1.эмульсионные трубки в виде флейты
2.гтж меняются без разборки карбюратора
3.съемные мд и бд (диффузоры)
4.довольно развитая переходная система
5.безманжетный поршень ун
6.двойной впрыск ун, в момент открытия 2 камеры ун срабатывает еще раз
7.дозирующие элементы, жиклеры-подходят от озонов
8.поплавок двойной и подвешен по центру ПК, кренов и виражей карб не боится
9. пусковой обогатитель, воздушных заслонок в нем нет

врезал штуцер каргазов, на фотке видно
отмыл, притер фланцы, поменял жиклеры и карб снова как новый
как работает https://youtu.be/M4Oto9loBAM здесь на стоковом варианте
далее я его модернизировал
т.к штатно карб очень затычный (диффузоры всего по 25мм)
то сначала поставил диффузоры по 28.5мм от наших однокамерников к-131 к-129 и т.д
поездил обкатал, динамика конечно меньше чем на моем к-89,расход примерно такой же
затем я поставил в 1 камеру рассточенный до 30 мм диффузор+более эффективный мд от однокамерника иков,2 камера так и осталась 28.5,работает хорошо
позже переставил мд с 2 камеры-в 1-ю
зато подсос, холодный пуск РУПУК работает таким образом, утром вытягиваешь РУПУК и на ключ, заводится сразу и обороты довольно устойчиво держит 500!молотит потихоньку прогреваясь
здесь окончательный вариант
https://youtu.be/jRqNPqRVT-Y
карбюратор неплох,ни одной резиновой детали
надежен
конечно по тяге и динамике уступает любому синхроннику,к135 не говоря уже про к88 или к89,но мне нравится
всех благ :)

позже расскажу и покажу при возможности синхронники к135 к84 к88 к89 на газ-21 и уазах с переходниками под двухкамерные карбы,бывают ставлю на эти машины свои доработанные карбы,работают отлично
экономично и динамично
да и смотрятся куда как лучше чем тривиальные озоны к151 солексы и прочие даазы

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал SergGazelle: 20 Сентябрь 2015 - 04:39

Только те,кто совершает абсурдные попытки,смогут достичь невозможного.

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей