дополнительное реле стартера то быстро щелкает, как электрозвонок, то залипает, если отрегулировать пружинку на меньшее усилие и стартер не останавливается. Я бы конечно грешил на старый аккумулятор, но тот уверенно тянет более мощное втягивающее и крутит стартер как немой, когда подашь плюс непосредственно на клему втягивающего.
Пока что до следующих выходных в гараж не попаду. Но есть идея откинуть вообще амперметр, соединить напрямую... Или заменить вообще реле...
Сообщение отредактировал cic: 29 Сентябрь 2015 - 10:23