Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 25 Октябрь 2015 - 16:23
Здравствуйте всем? Вот махнул неглядя на генератор петли. Решил поменять свои,но при замене понял что не подходят.НА ФОТО ОТМЕЧЕНО ЧТО ОТЛИЧНО ОТ МОИХ. У меня машина 1958г.переделка под трёху.Сэтим обьстоятельством ко всем знатокам ВОПРОС : ОТЛИЧАЮТСЯ ПЕТЛИ ПО ГОДАМ ВЫПУСКА АВТО?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 25 Октябрь 2015 - 21:54
Да с виду они обсолютно похожи но 5й болт который вкручивается внутри то есть отверстие под него не збоку как на петле на фото а посередине и на моих нет выреза полукруглого на крепёжной скобе!
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 26 Октябрь 2015 - 08:59
Отличаются. С 1962-го года, по появлениею нового кузова с цельноштампованной боковиной, были изменены и петли. Площадка под пятый винт была сделана параллельной передним, это позволило петлю двигать влево-вправо. По факту надо примерять, может и встанут так, а может с доработкой зубилом кузова, и закреплением на четыре винта.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 26 Октябрь 2015 - 20:46
ДА ! С доработкой может и встанет но уж больно долго это,и результат может не порадовать!Думаю проще будет купить ремкомплект питель.Или вытачить на заводе ,то кабы раздабыть размеры! Совершенно случайно у кого нибудь нет черчежа?
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
Возраст:32
Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 22 Апрель 2018 - 16:06
подниму тему. С Михаилом списался на днях, актуальная цена ремкомплекта 4500р. В принципе, он, кажется, уже несколько собак съел в этом вопросе, поэтому качество должно быть на высоком уровне, но все-таки есть где-то еще варианты?
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
Возраст:32
Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 22 Апрель 2018 - 19:48
читал этот отчет на драйве не так давно, качественно написано и изложено.
Мне то вроде и полный комплект не нужен, по левому борту все не критично. Что странно, самая большая болтанка на передней правой двери, а водительская почти в норме. Левая задняя, естественно, как новая.
Попробую изучить, кто там на наших бывших оборонных заводах остался - в советские времена они намного сговорчивее были. Теоретически готов и у Михаила купить, но не привык пока к такой цене
ТОшник: в Кургане есть такие токари? Меньше 300км, для меня не расстояние)
Сообщение отредактировал undertaker: 22 Апрель 2018 - 19:51
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 22 Апрель 2018 - 20:19
undertaker (22 Апрель 2018 - 21:48) писал:
читал этот отчет на драйве не так давно, качественно написано и изложено.
Мне то вроде и полный комплект не нужен, по левому борту все не критично. Что странно, самая большая болтанка на передней правой двери, а водительская почти в норме. Левая задняя, естественно, как новая.
Попробую изучить, кто там на наших бывших оборонных заводах остался - в советские времена они намного сговорчивее были. Теоретически готов и у Михаила купить, но не привык пока к такой цене
ТОшник: в Кургане есть такие токари? Меньше 300км, для меня не расстояние)
рад что отчет пригодился
я этот ремкомплект тоже у Михаила брал.
в итоге - задние оси нужно пилить дорожки,
а передние оригинальные имели более прочный металл, не такой пластилиновый как новодел, так что поставил старые, они без износа были
на драйве ,да и здесь вроде ктото выкладывал чертежи этих втулок
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi A6 C4 Avant 1997, Skoda Rapid 2015
Возраст:32
Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 22 Апрель 2018 - 20:31
сначала здесь рынок изучу, с ума сходить не буду. А вот то, что нашелся Волговод в соседнем городе - это ценно, хоть я и очень редко в той стороне бываю, все как-то в Омске больше