Форумы на www.gaz21.ru: Вопрос по К-105 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вопрос по К-105 Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   semen21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 143
  • Регистрация: 27 Июнь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Семен
  • Автомобиль:м-21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 12:36

Проблема в следующем: не ровно работает на хх, обороты при нажатии педали- набирает, свечи черные, как будто богатая смесь, уровень в норме, что делать и как быть?

#2 Пользователь онлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 14:53

Обычно в интернете задают вопрос типа - а покрутить винтики не пробовали? :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#3 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 288
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 15:14

..-да полностью согласен c Mayor. Там все просто, отрегулировать ХХ, может быть в жиклер сорина попала.

Сообщение отредактировал Jasso: 12 Ноябрь 2015 - 15:16

ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#4 Пользователь офлайн   semen21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 143
  • Регистрация: 27 Июнь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Семен
  • Автомобиль:м-21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 17:39

Если было бы дело в иголке, я бы не стал задавать такие вопросы.

Я тоже думаю что проблема может быть в воздушном жиклере Хх.

#5 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 154
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 18:56

Не в воздушном, а в топливном. :rolleyes: Хотя воздушный тоже не исключено, но у него большое проходное сечение - что могло туда попасть, чтобы это так влияло на холостой ход. А вот в топливном жиклёре холостого хода даже волосинка вызывает вот такие вот последствия. Свечи здесь не показатель, может у вас в принципе смесь богатая по регулировке, вот и чёрные. По этой же причине при нажатии педали нет провала. А на холостых сбоит из-за засора топливного жиклёра холостого хода. Маленький он. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#6 Пользователь офлайн   semen21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 143
  • Регистрация: 27 Июнь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Семен
  • Автомобиль:м-21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 19:01

Спасибо! Надеюсь после разборки ситуация прояснится.

#7 Пользователь офлайн   Jasso Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 288
  • Регистрация: 20 Декабрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ессентуки
  • Настоящее имя:Тимур Вареников
  • Автомобиль:Больше чем автомобиль
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 22:13

Кстати если топливо плохо фильтруется, туда часто всякий хлам заносит и поэтому проблема будет именно в нём.
ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ! ПОРЯДОК - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!
Изображение

#8 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 084
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Август 2016 - 09:12

С чем связано, симптомы следующие, долгий набор скорости, машина разгоняется, но долго, не как раньше. Холостой ход ровный, педаль в пол, иногда если резко нажать педаль, происходит чих в карб. Возможно экономайзер? Карб К-105.

#9 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 154
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Август 2016 - 11:52

Чих в карб - бедная топливная смесь, резко обедняется при открытии дросселя, за счёт увеличения подачи воздуха по отношению к бензину. Это должно компенсироваться подачей бензина из ускорительного насоса, поршень которого может изнашиваться со временем и это влечёт указанное обеднение смеси при разгоне, плохой разгон и чихание.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#10 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 084
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Август 2016 - 15:09

Я думал он работает только, при разгоне, когда вот-вот педаль нажал, а потом он перестает же? Она может чихнуть и поехала, подхват есть, а потом ровный как полка разгон, педаль при этом в полу.

#11 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 154
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Август 2016 - 15:25

Ну, так сложно сказать, просто у Вас ТВС может быть на грани воспламенения, поэтому при "ровном разгоне" оно не чихает, но плохо едет просто. Что касается ускорительного насоса, то он должен обеспечивать затяжной впрыск топлива, потому, что через его жиклёр махом всё топливо из него удалиться не может, поэтому за счёт пружины, подпирающей поршень насоса, топливо должно при нажатии на газ подаваться из него некоторое время, а не мгновенно при старте.

Если поршень насоса изношен - этого не происходит, отсюда и проблема с динамикой.

ЗЫ: как вариант можно поставить главный воздушный жиклёр уменьшенного сечения, либо взять штатный, запаять и просверлить отверстие меньшего диаметра по новой. Это тоже обогатит ТВС и разгонная динамика улучшится.

ЗЫЗЫ: и да, если педаль в полу, но едет плохо, есть смысл проверить, а достаёт ли кнопка экономайзера в поплавковой камере до этого самого экономайзера. Если там нарушилась регулировка (бывает от вибраций), то экономайзер не срабатывает и симптоматика такая же. Но судя по чиханию в начале разгона - это именно ускорительный насос.

ЗЫЗЫЗЫ: или нарушена герметичность трубки вакуумного регулятора распределителя зажигания. При этом в карб подаётся через неё наружный воздух, это тоже обедняет ТВС со всеми вытекающими.

Вроде всё перебрал. :rolleyes:

Сообщение отредактировал T1974A: 20 Август 2016 - 15:31

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#12 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 084
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Август 2016 - 15:35

Да, про вакуумник тоже думал, возможно подсос воздуха. Коллектор и карб подтянул хорошо. Сегодня попробую вскрыть и посмотреть.
Спасибо.

#13 Пользователь офлайн   Тихоход Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 118
  • Регистрация: 02 Май 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Рома
  • Автомобиль:31519'98, 2123'10, М-21Л'63
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Август 2017 - 11:37

Подскажите мне пожалуйста, куда смотреть. При торможении на нейтрали машина глохнет, приходится подгазовывать. Уровень в ПК завышен на 2-3 мм.

#14 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 154
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Август 2017 - 16:57

Бедная регулировка холостого хода, низкие обороты холостого хода. B)

Сообщение отредактировал T1974A: 22 Август 2017 - 16:58

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#15 Пользователь офлайн   Тихоход Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 118
  • Регистрация: 02 Май 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Рома
  • Автомобиль:31519'98, 2123'10, М-21Л'63
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Август 2017 - 17:09

Обороты немного завышенные. Попробую настроить более приемлемо. Спасибо!

#16 Пользователь офлайн   SergGazelle Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 493
  • Регистрация: 16 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ремонтное
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Газ 33021 и Азлк 2140
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Август 2017 - 18:36

Прежде чем лезть что то крутить,сначала надо оси заслонок (или ось) пошатать :) на любых карбюраторах,кроме конечно карбов с подшипниками на оси (к135 к88 и т.п).
Если обороты меняются-нижник на выброс,нормально ездить не получится :unsure:
Вообще карбюратор самая безобидная деталь,и чего чуть что сразу еВо тревожат B)
Только те,кто совершает абсурдные попытки,смогут достичь невозможного.

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей