Форумы на www.gaz21.ru: смена двигателя на газ 21 от иномарки - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

смена двигателя на газ 21 от иномарки помогите решится..

#1 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 20:32

Здрасте дорогие любители газ21. На днях у соседа нашел в гараже ту самую волгу газ21, и решил купить за скромную суму, если перевести в рос рублях то примерно 5000, машина полностью разобрана но все запчасти есть абсолютно даже олень с капота. По сколько у нам даже 92 бензин начал вымирать то решил менять мотор...за это время много прочитал инфо и характеристик и подумал поставить мотор от БМВ е36 320 и все остальные комплектующие поскольку узнал что перед и задние колеи почти те же самые а дистанция между перед и задн колесами составляет 2700 мм на обеих марках...хочется более економ вариант а то у нас дорогое топливо...примерно 95бензин-60 рос рублей..а дт-50рос. Губ
Помогите ребят советами...прям хочется ретро-кар

#2 Пользователь офлайн   Prolet Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 09 Март 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 21:04

Виктор а Вы откуда?

#3 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 21:08

Кишинев молдова

#4 Пользователь офлайн   Prolet Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 09 Март 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 22:06

В любом случае нет ничего лучше чем оригинальный двигатель. Работа по замене и интеграции будет недешева, и смотреться буден не очень(я про ручку на полу). Да и разве двухлитровый двигатель БМВ ест сильно меньше двигателя 2.45?

#5 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 23:11

Даже если пару литров выиграть уже хорошо по Нашим ценам...если менять сердце то уже и все остальное тоже надо...но скажи пожалуйста как мне потом ездить на 92...и через год если исчезнет..останется ток 95..мы в ЗАЗ залили 100 бензин и через 500 метров умер...))

А может есть и другие идеи на счет донора...если возьмусь обизательно отпишусь

#6 Пользователь офлайн   knax Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 19 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:германия
  • Настоящее имя:Aleksej
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 23:18

Добрый день. В Германии уже давно нет 92го. Лью 95 , и машинка бегает.

#7 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 992
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2016 BMW X4M, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone 6
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 07:45

на этом форуме вам 90% участников скажут, что родной мотор--это именно то, что надо
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.comИзображение

#8 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 891
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 08:15

почему же ВСЕ ))) я скажу что - если есть желание - то пожалуйста. я немного жалею что в свое время не поставил мотор от Мерса 123. что касаеться расхода - то пару литров действительно не существенно если не эксплуатировать машину какждый день. но вот другие моменты - динамика улучшилась бы - автоматически появляеться гидрач - за ним красивые хромированные катки как минимум на 17. По поводу именно мотора Бмв - не могу дать точной инфы(гдето кстати здесь обсуждался этот вопрос). Однако могу с уверенностью сказать - что для толкового вживления мотора от БМВ - вас собственно нужна БМВ целиком. конечно можно недорого прикупить перевертыша - но не забывайте что таже в этом случае это не просто переставить и подпилить - это очень много работы. Я конечно не хочу нагонять тоски - но что то очень мало таких законченных проэктов здесь на форуме. в интернете их конечно много - но ведь никто не оглашает сумму которая на них затрачена....а она походу очеееень немаленькая

так что эконом варианта не получиться - эконом вариант - Это - БМВ и переделывать ничего не надо

#9 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 08:16

Ну а если поставит мотор от 123 мерса? Бензин или дизель? Какой объем? Если есть можно какие нибудь инструкции...

#10 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 290
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в, ГАЗ 21Р 1967г.в, ГАЗ 69 197?г.в., ГАЗ 3302
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 08:41

Не портите машину. Пусть ГАЗ 21 достанется тому кому она на самом деле нужна. Это машина на любителя. А уж возня с нею и тем более.
Возьмите нормальную BMW, если хотите ретро, то по-старее. Ну скажем Е12 или Е28. Они ещё пока есть. При том некоторые в очень даже неплохом состоянии. И ретро и делать с ней ничего не надо.

Сообщение отредактировал Snorch: 17 Ноябрь 2015 - 08:49

Изображение
Изображение

#11 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 10:01

Ну тут у каждого свое мнение, я хочу поставить другой матор и если при этом надо долго возится, я готов. Но может если подобрать мотор нужно более подходящим и я уверен можно такой найти. Если кто имеет инфо на счет переделки..прошу поделитесь...

Сообщение отредактировал виктор.Т: 17 Ноябрь 2015 - 10:05


#12 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 967
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 10:09

Если смотреть в сторону 6-к от BMW, стоявших на e36, то лучше остановиться на M50B25, как наиболее простом, но при этом очень неплохом по тяговым характеристикам моторе. 2.0 будет потреблять столько же, сколько и 2.5, но ехать с ним машина будет гораздо менее интересно.
Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#13 Пользователь офлайн   виктор.Т Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 16 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:витек

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 11:07

Самое главное чтоб он там поместился..завтра заеду к знакомаму, у него там прям сборище стареньких машин как Опель и форд имено заднеприводных, он спец по всяким переделком может че и найду...может кто дать параметры моторного отсека(ширина и длина между ланжеронами), а то у меня нет сейчас возможности измерить, заранее спс.

#14 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 728
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 13:28

Главное что бы картер на двигателе был сзади,тк спереди рулевая и стаб.Масляный фильтр стоял справа,а не слева,тк будет упираться в рулевую или ставить переходник.Выпускной коллекстор так же с правой стороны,ну и тд...

#15 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 841
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 15:13

http://gaz21.ru/foru...showtopic=15059 стоило начать с этого )))


За годы, что я на форуме, количество желающих радикально перелопатить Волгу было огромно. Многие разобрали/порезали/начали. Кто-то даже начал собирать/частично сварил/дошел до середины.

Слившихся - море. Сделавших - единицы. В ломе оказалось - Титаник по весу.

От всей Души желаю успеха в Вашем начинании.
А пока... Пока почитайте форум, тут уже 1001 раз обсуждали, советовали и даже делали. Вот когда изучите, вернемся заново к теме. Ок?


может подберете что себе.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей