[Rock-a-Billy_Bandit]

Всем волговодам привет!!!

У меня вдруг открылась проблемка... Пассажирская передняя дверь при силном рывке спокойненько открывается....
посмотре.

ротор замка в закрытом положении не держит.

есть новый замок,

не подскажите технологию замены этого замка...

Сложный ли это процесс....
своими силами смогу справиться?

Заранее благодарен!!!

Rockabilly Rule

[Napalm]

Без паники! Все просто! Открути обшивку двери, дальше кажется надо открутить крепеж рамки стеклоподъемника внутри двери под замком, затем открутить тягу открывания, сам замок и опустить его вниз. Кажется так. Ну там по месту разберешься
Кстати, ты уверен, что это замок? Может ответная часть не отрегулирована?

[Rock-a-Billy_Bandit]

Спасибо за подсказку, Хух вроде малой кровью обойдусь

По поводу замка я уверен... Дело в том, что ротор замка в закрытом положении прокручивается...

вот это и есть причина, открытия двери на крутых поворотах и при силном рывке....

[Napalm]

Фигасе. Ну короче вся фишка в том, что замок надо опустить вниз когда снимешь Там он кажется упрется в болт и его надо отвинтить. Возможно придется приложить небольшое усилие чтоб пропихнуть замок.
А!!! Забыл самое главное! Сначала нужно открутить личинку! На торце двери на уровне личинки есть винт, который держит ее. Вот его открутить и личинку вытащить. И потом уже замок снимать.

[SERG]

Вот-вот ,этот винт нах. под резинкой упл. двери, его не видно ,пока не оттянешь уплотнитель,закисает он сильно (побольше керосину)
Для снятия замка дверную карту можно не снимать, но вот для вставления замка - обязательно,
берешь длинную спицу, вставляешь в отверстие насквозь двери,на спицу насаживаешь четырехгранник личинки (есть дырдочка) и аккуратно покачивая вставляешь в дверь,что бы четырехгранник личинки совпал с таким же четырехгранным отверстием(это фиксатор двери) замка в двери.Уф,вроде так.

[Blood_V]

Проверь еще раз, поддается ли регулировке, бывает, что этого достаточно. Нет, ну чтобы поменять сам замок (с ротором), нужно снимать обшивку. Как правильно сказал Napalm, надо открутить тяги стеклоподъемника, 2 винта крепящих замок с торца дверии 2 винта с внутренней стороны двери. Замок вынимается через нутрь двери, там внизу есть большая дырка. А сторца под уплотнителем винтик, держащий личинку (это можно не снимать,если с ней все в порядке). А, еще надо открутить пимпочку возле стекла. Сам справишься, конечно. Первый раз потратил на это часа 2, а во второй уже минуит 15. Ну а потом отрегулировать приемной частью.

[Saab]

Может дело и не в замке.

У тебя дверь открывается при каком нажатии на кнопку?

Там регулировочный винтик, который выставляет зазор между кнопкой и механизмом замка, если болт этот выкрутился больше чем надо то просто получается что кнопка как бы нажата вот дверь и открывается.

[Rock-a-Billy_Bandit]

Saab (1.4.2006, 18:15) писал:

Может дело и не в замке.

У тебя дверь открывается при каком нажатии на кнопку?

Там регулировочный винтик, который выставляет зазор между кнопкой и механизмом замка, если болт этот выкрутился больше чем надо то просто получается что кнопка как бы нажата вот дверь и открывается.

Скорее всего этот винтик в порядке!!
дверь нормально закрывается.... но через раз нужно очень умело ее закрывать... от хлопанья она только на 1 зуб закрывается....



Спасибо за советы!!!!

[Napalm]

Так стоп. У тебя ротор замка руками чтоли проворачивается? Или ты решил это потому что дверь рукой открыть получается?
Так может у тебя с замком все ок. Если он только на один зуб закрывается - может быть что ответнаяя часть неправильно стоит.
Если же закрывается на один зуб из-за замка, то должен быть люфт ротора. Иначе это очень может быть что не из-за замка

[Rock-a-Billy_Bandit]

К сожалению закрывается он на два зуба, но иногда только на один...(кране редко и если с силой дверь закрывать)

во вторник у меня гаражный день вот все и проверю!!

[sutkin]

У меня вопрос, есть ли какие-нибудь проблемы по замене дверного замка водительской двери. Мешает ли стекло? есть ли какие-нибудь винты труднодоступные?

[Lev]

все не сложно, есть один хитрый винт у личинки. Прячется под уплотнителем двери, с торца ( где замок) На уровне личинки находится.
Снять обивку, отвинтить 3 винта крепления привода (ручки внутренней), снять привод, вывернуть регулировочный винт, отвернуть винты крепления 4 шт. Стекло должно быть поднято

[Jurgiss21]

Согласен! Вся операция займет не более 10-15 минут. Главное не спешить. Единственная проблема с которой я столкнулся при разборе своей - это залитые краской болты . Ну это если красили.

[Lev]

да, еще, на наружней ручке есть винтик регулировочный, после замены замка, может портебоваться регулировка им.

[sutkin]

Все понял, спасибо за информацию

[dimas99]

Доброго времени суток. Сразу извиняюсь если не совсем по теме, но более подходящей не нашел, а новую создавать как то не охота из за не суть важного вопроса...
Суть такова. Машина с сигнализацией, и электрозамками на передке. Личинки замков то ли не подключены, то ли просто китайские и не особо работали (если честно точно не помню, несколько лет не открывал машину ключом. Случилась неприятность, машина жила в гараже, теперь ввиду обстоятельств осталась на улице, стоит на улице где то с неделю, и дня 3 без движения, за это время температура сменилась с "+" на "-" и все еще идет вниз...
Электрозамки не открываются Они слегка дергаются, слышно что ток на них подается, но не могут поднять грибки.

Как открыть без ключа? Ждать оттепели не могу, машина нужна на послезавтра(
Стандартные способы медвежатников - проблемно. Веревку нельзя просунуть из за формы двери, она уходит бортиком в салон, линейку под уплотнитель просунуть с трудом удается, но она упирается в планку, в которой крепится стекло...

Может кто сталкивался?

[Лаврик]

Что за машина? Не волга?

[dimas99]

Волга. 21в 1958 год выпуска. Но была обвешана под 21Р кем то из прошлых хозяев...
На фото она же.

Сообщение отредактировал dimas99: 24 Январь 2013 - 20:31

[ОХОТНИК]

надо попробывать снизу добраться до стартера,бросить крокодильчиками на его плюс провод,от хорошо заряженного аккумулятора.А минус от него на любой железный болт на машине.
И попробывать снова пощелкать сигналкой.
Возможно просто не хватает напряжения.

[dimas99]

Возможно, но вряд ли. Аккумулятор меньше года, крутил нормально. Стояла машина не долго. Ну и еще у меня сигнала подключена к основному свету (спецом так делал чтоб вечером можно было подсветить себе что творится возле парадного)они мигают ярким дальним светом, сирена тож работает как обычно. Не думаю что это все тянет больше чем замки. Но все равно спасибо, завтра попробую и это. Я под капот залезу, я его научился открывать, еще когда тросик был не особо...
Уже с багажника залез бы, так ввиду отсутствия рабочего замка, и конкретную стоимость нового он открывается у меня с салона(