Форумы на www.gaz21.ru: Вопрос по зданему неразрезному мосту. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вопрос по зданему неразрезному мосту. Как визуально проверить? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 11:59

Доброго всем здоровья!
Звонит мне тут знакомый, и говорит - забери у меня Чайковский мост. Валяется - не нужен. Приезжаю - он мне его отдаёт со словами - привёз знакомый, говорит гараж освобождал, не нужен. Мост Чайка, ЗИМ.
Я обрадовался! Привёз домой проверил - обычный Волговский мост. 3,9. Чуда не произошло.
Однако, вещь всё равно не плохая. Единственное, мост пока не поставишь - не ясно, хороший ли он.
Вопрос. Можно ли как то визуально проверить "хорошесть" или "плохость" моста?
Люфт на хвостовике маленький. Сам мост весь чистенький, покрашен чёрной краской. Слил масло с него, масло чистое. Воды всего несколько капель было. Крышку с него не сложно снять? НА что там нужно внимание обратить?
Мост у человека, у которого я забрал 2 года лежал на улице.

#2 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 12:25

Крышку снять думаю не сложнее чем то делалось на мостах ВАЗ классики или М-412. Обратить внимание на чистоту внутри, на наличие коррозии, на пятна контакта на зубьях шестерен - должны быть матовые без царапин , задиров и следов сколов. Обратить внимание на люфты в подшипниках - покачать коробку дифференциала, на люфты шестерен полуосей и сателлитов между собой и относительно коробки дифференциала и оси сателлитов. Покрутить за фланец неким коловоротом дабы ощутить что вращение свободное без пульсаций и заеданий. Это как минимум. Более глубокий анализ без частичной разборки с замерами ( а надо ещё и регламентируемые цифры нарыть) не сделать. Но думаю если тот поверхностный осмотр не выявит подозрительных моментов, останется приварив наши площадки, или подпилив то что есть под наши рессоры, мост цеплять на машину и ехайть. Если потом выявится течь сальников, их можно сменить и потом.

Сообщение отредактировал Mayor: 09 Декабрь 2015 - 12:26

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#3 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 12:46

Спасибо, Адиль!
А то я на свою поставил мост 4,1. Результатом очень доволен.....был.... пока на трассу не выехал. НА 90 гудеть начинает и громко. А всё потому что забрал мост не проверенный. ПРосто сказали - хороший. И люфта на хвостовике не было.

#4 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 14:56

Просмотр сообщенияAnton (09 Декабрь 2015 - 13:46) писал:

НА 90 гудеть начинает и громко.


Попробуй амбулаторию - есть присадка для мостов от Ликви Моли с молибденом. Может утихомирит. Существуют и др лекарства... Дело в том что на 3.9 хороша на трассе, а в повседневности может машина затупить и требовать чаще шуровать коробкой.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#5 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 16:42

Цитата

Дело в том что на 3.9 хороша на трассе, а в повседневности может машина затупить и требовать чаще шуровать коробкой.


Вот! Я когда 4,1 поставил, гораздо чаще стал коробкой пользоваться. Но это ничего. Она же нужна для чего то? А на трассе я редко бываю. Поэтому 3,9 на свою машину с этой коробкой ставить не буду. А вот на ту, которая сейчас в работе, вполне возможно.

#6 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2015 - 21:42

Это мост ГАЗ-31029 или ГАЗ-3110? Мосты одинаковые, отличаются только длиной и полуосями. От ГАЗ-3110 мост длиннее нашего и расстояние между колёсными шпилькам меньше на полуосях. Мост от ГАЗ-3110 на ГАЗ-21 не подходит по длине, измерьте длину моста и сравните со своим. Пара и дифференциал одинаковые. Неразъёмный мост от ГАЗ-31029 я поставил себе, приварив рессорные опоры от родного моста вместо широких площадок. Неразъёмный мост прост в обслуживании и ремонте. С колесами 195/65R15 и парой 3.9 спидометр показывает правильную скорость (проверял по навигатору), и на трассе расход бензина меньше. Но есть недостатки. Низкое качество дифференциала и пары. Коробку дифференциала я поставил газелевскую с 4-мя сателлитами (других сейчас не выпускают). Пары 10/39 все гудят, завод засыпали жалобами. Завод купил немецкие станки и с 2007 года выпускает качественную "крайслеровскую" пару 11/43 (других сейчас не выпускают), у неё рабочий зазор 0,15 мм, увеличенная площадь пятна контакта и зацепление сразу тремя зубьями. У меня стоит такая пара, моста вообще не слышно и ход очень мягкий без рывков. С 25 км/ч и выше еду на 3-ей передаче и движок не перегружается. Перехожу на 2-ю передачу только на крутом подъёме. Под уклон трогаюсь на второй. На первой только трогаюсь. Почти как на автомате:rolleyes:

P.S. Пары от разъёмных мостов на на неразъёмный не подходят, а жаль, их много в продаже, они дешевые и хорошего качества.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 09 Декабрь 2015 - 22:00


#7 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Декабрь 2015 - 16:37

Изображение

Изображение

#8 Пользователь офлайн   dalexs8 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 02 Октябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ 21И, Газ-21Р, Volkswagen Caddy
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Декабрь 2015 - 23:22

Когда меняли площадки на 21-е, переваривали то от чего базировались, угол наклона площадки какой по отношению к продольной оси хвостовика? Ведь углы наклона должны быть разные у 31029 (2410)и 21-й. Рессоры по длине отличаются.

#9 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Декабрь 2015 - 23:52

Угол наклона площадки и расстояние от края мерил по родному 21 мосту.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 16 Декабрь 2015 - 23:54


#10 Пользователь офлайн   Falkon 21 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 56
  • Регистрация: 15 Ноябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Запорожье
  • Настоящее имя:Игорь Анатольевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21 и
  • Телефон:+380681763968
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Январь 2016 - 18:22

Стоит мост от 2410 ГП 3.9 . Уже 4й год. Ничего не гудит, очень доволен.

#11 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 22:03

Приветствую вас, друзья.
Добрался наконец до ревизии этого моста. Он оказался НОВЫЙ. НО! Открыл центральную крышки и увидел, что на 10ти зубах ведомой шестерни есть ржавчина. Где на пол зуба, где на четверть, где только уголок или краешек. Ржавчина счищается отвёрткой, но видно, что кое-где уже малюсенькие раковины. Что делать с таким мостом? НУ полуоси я сейчас пристрою на свой (у меня от 24й мост и одна полуось закачалась).
А остальное ? Имеет ли оно ценность?

#12 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 23:32

Корпус неразрезного моста уже большая ценность. Такой мост прост в регулировке и ремонте, его для этого даже с машины снимать не надо. На него подходит усиленный дифференциал с 4 сателлитами. Также на него подходит современная пара 43/11 "Крайслер", которую на немецких станках делают, она практически вечная и работает бесшумно. Я на таком мосту езжу, и разрезной мост вспоминаю как страшный сон.

#13 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 21:06

НА сколько хлопотно поставить крайслеровскую пару ? Надо с контактным пятном мудрить и т.п.? И какие пары ещё можно туда вставить, кроме этой 43/11? А то эта уж больно быстрая.

Сергей, а чем сильно плох разрезной мост ? Ведь мост вещь очень надёжная. У меня мост отходил около 100 тысяч и ещё бы ходил, да выл он. В принципе, не очень уж и громко он выл. Особенно, пока я не поменял сальники на хвостовике. Просто подвернулся 24й и я его решил попробовать. Очень понравилась пара 4,1.

#14 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 21:06

Цитата

От ГАЗ-3110 мост длиннее нашего и расстояние между колёсными шпилькам меньше на полуосях.

На мосту 3110 нету шпилек - болтами крепится колесо с разболтовкой на 108.

Цитата

Угол наклона площадки и расстояние от края мерил по родному 21 мосту.

Ну это промерить нереально - намного проще поставить мост и регулировать по месту. Угол наклона м.б. в пределах 2-3 град.

Изображение

Сообщение отредактировал shtabs: 08 Ноябрь 2016 - 21:20

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#15 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 21:22

Цитата

Корпус неразрезного моста уже большая ценность. Такой мост прост в регулировке и ремонте, его для этого даже с машины снимать не надо. На него подходит усиленный дифференциал с 4 сателлитами. Также на него подходит современная пара 43/11 "Крайслер", которую на немецких станках делают, она практически вечная и работает бесшумно. Я на таком мосту езжу, и разрезной мост вспоминаю как страшный сон.

"сомневаюсь я "(с) :D
Не отходит он 52 года ,как мой.

#16 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 22:43

Цитата

НА сколько хлопотно поставить крайслеровскую пару ? Надо с контактным пятном мудрить и т.п.?


Дифференциал и пару я перекинул за пару часов, это намного проще, чем в разрезном мосту. Не надо регулировочные шайбы подбирать, всё регулируется корончатыми гайками. Всё видно при снятой крышке, в отличии от разрезного моста. Регулировки простые и хорошо описаны в книжке по ГАЗ-3110. Пара 43/11, если новая, требует только выставить зазор в зацеплении 0,15 (лучше по ИЧ-10), и пятно контакта будет в нужном месте, при условии правильно выставленной ведущей шестерни.

Цитата

И какие пары ещё можно туда вставить, кроме этой 43/11? А то эта уж больно быстрая.


Других пар уже давно не выпускают, потому что качество было ужасное. Новая пара устанавливается на дифференциал без гаек, резьба нарезана в ведомой шестерне и прикручивается болтами с шестигранными головками. Пара на 3,9 быстрая только с родной резиной, с резиной 205/75R15 спидометр дает правильные показания, проверял по GPS. Мост становится тихий, практически как в иномарке.

#17 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2016 - 00:09

Разрезному мосту моей Волги 58 лет. Но прошёл он около 130-140 тысяч всего-то за это время. И подвывает) Так что возраст - не показатель)

#18 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Ноябрь 2016 - 02:39

Изображение

Типичный пример, как приваривать нельзя, такие длинные швы, да еще по радиусу, да еще на одной стороне трубы. В металле трубы недопустимые механические напряжения создаются. Трубу поведет, а может и трещина появиться со временем. Площадка приваривается двумя короткими прихватками по торцам. Площадка никуда не денется её стремянки держат. Поэтому нет причины для такого фанатизма при сварке.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 09 Ноябрь 2016 - 02:44


#19 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 09 Ноябрь 2016 - 08:36

Цитата

Типичный пример, как приваривать нельзя, такие длинные швы, да еще по радиусу, да еще на одной стороне трубы. В металле трубы недопустимые механические напряжения создаются. Трубу поведет, а может и трещина появиться со временем. Площадка приваривается двумя короткими прихватками по торцам. Площадка никуда не денется её стремянки держат. Поэтому нет причины для такого фанатизма при сварке.

Типичный очередной бред - так завод приваривает. Расскажи им какие они дебилы. Ты просто перепутал правила сварки кузовного железа с трубами. У меня соседи сваривают трубы для газовых станций - мне им передать чтобы варили точками? :) Внимательней как-то интернет читай.
P/S/ Хотя после твоих героических потуг регулировки клапанов рейкой и езде на бескамерке на дисках бех хампов, я уже ничему не удивляюсь.

Сообщение отредактировал shtabs: 09 Ноябрь 2016 - 08:45

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#20 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 013
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959 г. V8
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Ноябрь 2016 - 09:30

НА сколько хлопотно поставить крайслеровскую пару ? Надо с контактным пятном мудрить и т.п.?

Пара 3.58 туда входит как родная. Единственное, на что надо обратить внимание при покупке пары - шлицы хвостовика. Они могут быть как родные на 21 (широкие редкие зубья), так и позднего образца (много частых зубцов), во втором случае придется покупать новый хвостовик. Также, если брать не новую пару - надо купить новую гайку хвостовика (3110-2402042) и распорную втулку (31105-2402030). Если брать новую пару из магазина, то там уже все в комплекте.

Изображение

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей