Форумы на www.gaz21.ru: Вопрос про трамблер - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вопрос про трамблер Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 947
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-12 1956, ГАЗ-22 1970, ГАЗ-24 1970, ГАЗ-24 1985, ГАЗ-3111 две штуки )).
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Январь 2016 - 12:21

Уважаемые, а не подскажете, в какие периоды ставились трамблеры с низкой и высокой крышкой? У меня Л 63 года, стоял с низкой крышкой и приводом "отвертка" - так и должно быть?

#2 Пользователь офлайн   Golder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 516
  • Регистрация: 07 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ 21Р, 1965 г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2016 - 12:37

У меня на 1965г -низкая.

#3 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 947
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-12 1956, ГАЗ-22 1970, ГАЗ-24 1970, ГАЗ-24 1985, ГАЗ-3111 две штуки )).
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Январь 2016 - 13:23

Кажется, как раз в 1965 произошла замена. Поискал, вроде высокие крышки были в 1965-70 гг. Интересно, если привода совпадут, взаимозаменяемые ли они?

#4 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2016 - 13:23

Так и должно быть. Трамблеры с высокой крышкой - это то ли с 1967-го, то ли с 1969-го... Под конец выпуска уже. Моторы 24-к-прототипов ещё с "низкокрышечными" трамблерами, к примеру. Они взаимозаменяемые, но низкая крышка всё-таки правильнее) "Потроха" тоже частично можно переставить, я и вал с позднего на ранний переставлял, только лишь лыску под бегунок новую пропиливал, и сам вал сверху укорачивал.

Сообщение отредактировал NoComments: 05 Январь 2016 - 13:27


#5 Пользователь офлайн   dimancars13 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 89
  • Регистрация: 05 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск
  • Настоящее имя:Диман
  • Автомобиль:ГАЗ 21Л, 1963 г.в.
  • Телефон:+792727623десять
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 05 Январь 2016 - 21:31

Фируз, у меня так же Л-ка 63-но, трамблер с низкой крышкой. Р3б-если не ошибаюсь.

Сообщение отредактировал dimancars13: 05 Январь 2016 - 21:32


#6 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Январь 2016 - 14:45

Цитата

Трамблеры с высокой крышкой - это то ли с 1967-го, то ли с 1969-го

Правильно. С 1968-го или 1969-го

#7 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Январь 2016 - 15:38

Просмотр сообщенияGolder (05 Январь 2016 - 13:37) писал:

У меня на 1965г -низкая.


У меня тоже... была. То есть корпус родного Р-3Б с заводской биркой где выбит 1965 год на машине и сейчас... и где то в запасниках его низкий бегунок тоже хранится но низкая родная крышка утрачена.
Сейчас все внутренности и крышка современные - из высоких.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#8 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 947
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-12 1956, ГАЗ-22 1970, ГАЗ-24 1970, ГАЗ-24 1985, ГАЗ-3111 две штуки )).
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Январь 2016 - 16:26

Ага, тогда буду искать новый РЗ-Б.

#9 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2016 - 08:03

Бог в помошь.НОВЫЙ . Найдешь ли? Это раритет пораритетнее наших машин. В смысле оч нужно сохранить внешнюю аутентичность? В принципе если есть старый БУ, надо немного усилий дабы перебросить в него новые неизношенные внутренности нового контактного Р-119. Этот купить можно ну и повозиться пару тройку часов - ну мож полдня. Важно чтобы низкая старая крышка была в порядке ( без подгораний и трещин) ну и бегунок соответственно тоже. Всё остальное можно переставить из новых. Диафрагму вакуумного регулятора, при необходимости, можно поставить от пневмопривода второй камеры карба ОЗОН. У меня сейчас всё именно так... только с крышкой и бегунком я не морочился. Меня аутентичность не волнует.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#10 Пользователь офлайн   27_21_TTE Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50
  • Регистрация: 02 Май 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Настоящее имя:Шамиль
  • Автомобиль:Газ 21 Р 1965
  • Возраст:62
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2016 - 08:34

Чем ниже крышка-тем ближе лужи :rolleyes:

#11 Пользователь офлайн   Firuz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 947
  • Регистрация: 20 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Душанбе
  • Настоящее имя:Фируз
  • Автомобиль:ГАЗ-12 1956, ГАЗ-22 1970, ГАЗ-24 1970, ГАЗ-24 1985, ГАЗ-3111 две штуки )).
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Январь 2016 - 07:39

Адиль! Я так понимаю, у Р119 хвостовик типа "вилка"? Значит, мне придется еще и привод трамблера менять.

#12 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Январь 2016 - 10:13

Да. Про привод я и забыл упомянуть. Действительно, валик Р-119 что с плавающей муфтой, в валик Р-3Б с шлицом не превратить - не хватает длины. (Обратно можно - на Р-3Б срезав шлиц муфту ставил - было и такое). Поэтому привод и верно придется сменить. Думаю это на будущее окажется полезным. Не придется морочиться с изысканием раритетного прибора со шлицом на конце.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#13 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 19:37

Подниму тему.
А привод, под современный трамблёр, встанет без проблем? Просто есть желание ( и возможность ) поставить бесконтактный.

Сообщение отредактировал Shurick422: 18 Июль 2016 - 19:38


#14 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Июль 2016 - 20:43

От УМЗ встанет как родной.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#15 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 21:27

Есть от 402го мотора. Не прокатит?

#16 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 22:07

Нет. Ставьте привод распределителя от УМЗ.
На будущее имейте в виду: двигатели УМЗ (451. 414. 417) гораздо ближе к ЗМЗ-21, чем ЗМЗ-24 и 402.

Сообщение отредактировал Indigo: 18 Июль 2016 - 22:09


#17 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 22:09

Понятно, спасибо! На будущее учту!

Сообщение отредактировал Shurick422: 18 Июль 2016 - 22:10


#18 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2016 - 19:04

Вчера попытался переставить привод. Нае ... . Наелся в общем! Проблема в следующем. Изначально, при установке колена в точку зажигания, шлиц на валу привода не устанавливается параллельно блоку. Причём, не на много, всего на несколько градусов. Уж не в приводе-ли распреда сбито?
Попытался переставить привод на зуб, но, то-ли перестарался, то-ли этого делать просто НЕЛЬЗЯ! Даже в самом позднем положении трамблёра завести не смог. Просто хлопало в карбюратор. А наелся устанавливая привод обратно. Ну никак не мог попасть в шлиц маслонасоса!

#19 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Совсем не шаман)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 563
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Июль 2016 - 20:14

Скорее всего перестарался, я тоже "наелся" при его установке. Фишка в том что прорезь маслонасоса устанавливается под определённым углом и привод проворачиваясь по распредвалу попадает в назначенное место. Помогает длинная отвёртка и терпение) А ещё мне помогло снятие фасок с граней лопатки привода ( они очень острые были).

Да, и ещё чтобы зафиксировать саму лопатку привода очень помогает цианакрилат (обычный суперклей, который продаётся в каждом ларьке) - он не любит повышения температуры и "расклеивается".
"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#20 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2016 - 21:09

Я ещё и на ручке отвёртки отметку сделал, параллельно жалу.
А что думаете по поводу неправильного положения паза на приводе? Мотор просит раньше, а трамблёр сдвинут до конца, включая "яйца".

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей