Давай по порядку.
1. Сверху, параллельно земле, между крылом и брызговиком - прокладка (простая резинка)
2. От угла стекла лобового, вниз к земле, между крылом и кузовом еще одна такая же.
3. Между крылом и юбкой идет "прошва", такая же как сзади на крыльях.
4. Под поворотником идет формованная прокладка .
5. Под крылом, на брызговик уплотнитель-отсекатель грязи крепится, вертикально.
Я так понял, что имеется в виду верхний стык переднего крыла с панелью кузова у корня стойки лобового стекла.
Вот с этим швом у передней стойки лобового стекла внизу - стык переднего крыла с панелью кузова многие имеют гемор. В этом месте нет никаких штатных прокладок, а замазано мастикой. Видимо от хлопков дверью эта мастика трескается и получается трещина по стыку, куда течёт водичка и всё остальное. Причём пытаться зашпаклевать бесполезно, всёравно ненадолго получается. Я сделал так: взял силиконовый герметик (только чтобы по нему красить потом можно было, не по всем можно), залил им шов, а как схватилось - закрасил. Стоит - изумительно.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)