Форумы на www.gaz21.ru: закусывание руля - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

закусывание руля Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 994
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Апрель 2016 - 17:43

Подергайте руль вдоль вала, он будет перемещаться, это нет натяга в пожшипниках червяка, скорее всего там износ.

#22 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 883
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Апрель 2016 - 20:24

Или износ, или так и выставляли. Прокладочками надо выставить натяг. Но... каждую из прокладочек, а они тонюсенькие, надо проверить на целостность. Я вот поленился это сделать в своё время. А теперь понимаю, что в этой стопочке прокладок есть те, что с разрывами. Итог - масло течёт. Я не сразу понял откуда. Есть дорогие герметики, которые могут справиться с такой неприятностью, если ими смазать торец разъёма. Разумеется надо обезжирить очень серьёзно.

#23 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 994
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Апрель 2016 - 07:17

Набор регулировочный подобрал и всё на герметик. На днях рулевое ремонтировал, читая эту тему вспомнил, что масло не залил. :)

#24 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Апрель 2016 - 08:30

Зато не потечет ;)

Кстати упомянутые регулировочные прокладки штатно имеют косой разрыв для обеспечения их постановки в частично разбираемый редуктор непосредственно на машине. Просто их следует ставить разрывом кверху... и всё.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#25 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 994
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Апрель 2016 - 10:45

Редуктор и слегка вытащить несложно. В это раз когда собирал сначала трубу установил, потом редуктор, нормально.

#26 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Апрель 2016 - 10:49

А мануал как раз и предписывает, сперва затянуть крепления трубы под торпедой, и только потом крепеж редуктора к лонжерону. Тем самым обеспечивается нормальная соосность вала с редуктором.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#27 Пользователь офлайн   kotcheshirskij Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 224
  • Регистрация: 15 Февраль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Николай
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Апрель 2016 - 10:42

Вот я и заказал себе этих прокладок в колесах истории. Как приедут буду заниматься. Только с моментом поворота вала у меня точно будут проблемы. Нет у меня чем его померить. Если подскажите какой нибудь метод или ссылкой на необходимый инструмент поделитесь буду очень рад.

#28 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Апрель 2016 - 10:53

Не помню где упоминал,.. обычный базарный безмен - весы надеваемые на палец. В мануале прописаны циферки регламентируемого момента проворота. Если не ошибаюсь прописаны именно как усилие на рулевом колесе. То есть редуктор в тисках или на машине, вал в редукторе - без сошки, рулевое колесо на валу. Цепляем безмен к ободу, тянем пальцем и замечаем усилие, при котором руль проворачивается... ВСЁ.

Сообщение отредактировал Mayor: 08 Апрель 2016 - 10:54

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#29 Пользователь офлайн   kotcheshirskij Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 224
  • Регистрация: 15 Февраль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Николай
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Апрель 2016 - 12:59

Отлично!

#30 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 247
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Апрель 2016 - 13:42

На будущее. Безменом можно контролировать натяг в подшипниках редуктора ЗМ, а ещё усилие затяжки гаек... ну хотя бы на ГБЦ. А ещё я им исхитрялся определять давление срабатывания редукционного клапана в маслонасосе. Правда сам безмен тож следует проверить... хотя бы подвесив груз гарантированно известной массы ;)

Сообщение отредактировал Mayor: 08 Апрель 2016 - 13:43

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей