закусывание руля
#22
Отправлено 04 Апрель 2016 - 20:24
Или износ, или так и выставляли. Прокладочками надо выставить натяг. Но... каждую из прокладочек, а они тонюсенькие, надо проверить на целостность. Я вот поленился это сделать в своё время. А теперь понимаю, что в этой стопочке прокладок есть те, что с разрывами. Итог - масло течёт. Я не сразу понял откуда. Есть дорогие герметики, которые могут справиться с такой неприятностью, если ими смазать торец разъёма. Разумеется надо обезжирить очень серьёзно.
#24
Отправлено 05 Апрель 2016 - 08:30
Зато не потечет
Кстати упомянутые регулировочные прокладки штатно имеют косой разрыв для обеспечения их постановки в частично разбираемый редуктор непосредственно на машине. Просто их следует ставить разрывом кверху... и всё.
Кстати упомянутые регулировочные прокладки штатно имеют косой разрыв для обеспечения их постановки в частично разбираемый редуктор непосредственно на машине. Просто их следует ставить разрывом кверху... и всё.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#27
Отправлено 08 Апрель 2016 - 10:42
Вот я и заказал себе этих прокладок в колесах истории. Как приедут буду заниматься. Только с моментом поворота вала у меня точно будут проблемы. Нет у меня чем его померить. Если подскажите какой нибудь метод или ссылкой на необходимый инструмент поделитесь буду очень рад.
#28
Отправлено 08 Апрель 2016 - 10:53
Не помню где упоминал,.. обычный базарный безмен - весы надеваемые на палец. В мануале прописаны циферки регламентируемого момента проворота. Если не ошибаюсь прописаны именно как усилие на рулевом колесе. То есть редуктор в тисках или на машине, вал в редукторе - без сошки, рулевое колесо на валу. Цепляем безмен к ободу, тянем пальцем и замечаем усилие, при котором руль проворачивается... ВСЁ.
Сообщение отредактировал Mayor: 08 Апрель 2016 - 10:54
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#30
Отправлено 08 Апрель 2016 - 13:42
На будущее. Безменом можно контролировать натяг в подшипниках редуктора ЗМ, а ещё усилие затяжки гаек... ну хотя бы на ГБЦ. А ещё я им исхитрялся определять давление срабатывания редукционного клапана в маслонасосе. Правда сам безмен тож следует проверить... хотя бы подвесив груз гарантированно известной массы
Сообщение отредактировал Mayor: 08 Апрель 2016 - 13:43
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21