Вход
Регистрация
Помощь
Режимы переключаются с пульта, в багажнике стоит контроллер и небольшой аккумулятор 12 вольт. Ну и на панели приборов, конечно, стоит тумблер включения с подсветкой
По поводу капота - хорошо, что я его почти не шпаклевал. Так что удалось выдавить изнутри без серьёзных потерь. Металл тонкий совсем.
Насчёт выпуска - честно говоря, рассчитывал сделать с наскока, но когда влез... В общем, повторять эту работу с нуля пока нет сил
Сообщение отредактировал Nikolay: 12 Апрель 2016 - 08:47
Цитата