Форумы на www.gaz21.ru: На каких деталях выбит год выпуска ?? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

На каких деталях выбит год выпуска ?? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 18:56

Про личное пользование не знаю, а на предприятия и в ведомства поставлялись. Суперважность партийных организаций в советские времена слишком преувеличена. В некоторых регионах, директор завода минсредмаша или "мэр" номерного города мог послать секретаря обкома в любое направление.
Ниже по ссылке х/ф "Эти невинные забавы" 1969 года, где главный герой катается на предсерийной ГАЗ-24. Откуда взяли машину для съемок, забрали у секретаря обкома или горкома?

#22 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 748
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Апрель 2016 - 18:57

Видел такси из капремонта 1973 г, табличка ВАРЗ, стоял постоянник
Изображение

#23 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:00

Цитата

Она-же -- год выпуска из КАПРЕМОНТА --1974 год.
Во время, капремонта, какой генератор, должны были ставить??
Постоянный, или переменный??

Любой. В 1974 на УАЗ-469 в полный рост ставили переменный. Так что в запчасти уже поставлялись оба варианта.

Сообщение отредактировал Siber: 09 Апрель 2016 - 19:01


#24 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:10

Вот теперь и всплыл главный вопрос: какой Гена на М-21 после кап.ремонта в 1974? Уверен однозначно постоянник. Почему? А кто на АРЗе будет менять многое для установки переменного "гены"? Только по спец.заказу или по другому: через товаровед, главный инженер...
Ведь нет никаких следов-документов по переоборудованию. Следовательно только кустарно!!! Иначе зачем столько вопросов по переоборудованию на этом сайте.

#25 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:34

tehnik
Для установки переменника от раннего УАЗ-469 никаких особых переделок не требуется.
Взамен кронштейна генератора ГАЗ-21 прикручиваются УАЗовские кронштейны под переменник 21-3701058 и 21-3701059
Меняется планка натяга ремня на УАЗовскую 21-3701035-В.
Ставим переменник Г-250Е
Вместо реле-регулятора РР-24 - РР-350.

#26 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:57

Siber! Вместо РР-24 поставить РР-362 и внеше все также выглядит. А как быть с реле блокировки (прошу не придираться к словам. смысл я думаю понятен), которое присутствует в РР-24 а в других нет, как быть с несоответствием проводки, отказавшим работать реле стартера?
Если все так просто, то на замену гены и РР нужен слесарь а не электрик.

#27 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 694
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:58

SiberА питание на щетки переменника от замка зажигание с небес снизайдет ? B)
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#28 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:19

Я про техническую часть переделки и речь, если я правильно понял, про капремонт на АРЗе, который включает полную разборку до голого кузова. Опять же, проводку при капремонте всё равно меняли на новую (собственного производства).
Примерно с конца 70-ых, в запчасти для ГАЗ-21 поставлялся двигатель в сборе (УМЗ) с переменником.

#29 Пользователь онлайн   алекса Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 858
  • Регистрация: 19 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:35

Разговор про 74 год.
Двигатель 21-А
сейчас на ней стоит переменник, но хочется знать, как машина выходила с ремонта.

Сообщение отредактировал алекса: 09 Апрель 2016 - 20:36

Ремонт тентов кабриолетов. Пошив тентов кабриолетов.
Пошив, перетяжка и реставрация салонов автомобилей.
8-903. 75два-75-6четыре
Александр. В Москве это происходит

#30 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:50

Два вопроса.
Модель и дата выпуска генератора?
Модель и дата выпуска реле-регулятора?

#31 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:53

Если на АРЗе ставили переменник, то где-то должны быть документы с изменениями. Кто их видел? Ведь на собственную разработку косы проводов должна остаться документация. Не думаю, что такая действительно важная переделка осталась бы не замеченной, тем более на этом сайте. Сколько "копий сломано" по этому вопросу! ;) Не так давно и я с Tixomirom искрили на эту тему. А была бы заводская переделка, даже АРЗовская! Милое дело. Полный оригинал. :)

#32 Пользователь онлайн   алекса Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 858
  • Регистрация: 19 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:59


Siber

Завтра посмотрю, но могу и не увидеть.
снимать не буду.
Ремонт тентов кабриолетов. Пошив тентов кабриолетов.
Пошив, перетяжка и реставрация салонов автомобилей.
8-903. 75два-75-6четыре
Александр. В Москве это происходит

#33 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 246
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79037974819
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Апрель 2016 - 21:23

Спидометр и приборы, ЦПС, выключатель плафона на стойке в салоне, моторчик стеклоочистителя - на этих деталях так же обозначен месяц и год выпуска.
Колодки соединительные электропроводки (или как они там называются), 6 шт их всего на машине - под капотом, в багажнике и салоне рядом с предохранителями - с обратной стороны на них год выпуска.
Изображение
Изображение

#34 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Апрель 2016 - 21:37

Цитата

Завтра посмотрю, но могу и не увидеть.
снимать не буду.

У генератора маркировка на крышке заднего подшипника. Можно сунуть мобильник и сделать фото. У реле-регулятора всё написано на лбу.

tehnik
Документация ремзаводов скорей всего давно ушла в макулатуру. Шансы найти машину в оригинальном ремзаводовском после капремонта состоянии близки к 0.
Что делали и могли делать ремзаводы, сейчас одному богу известно. :)

Сообщение отредактировал Siber: 09 Апрель 2016 - 21:52


#35 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 479
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в, ГАЗ 21Р 1967г.в, ГАЗ 69 197?г.в., ГАЗ 3302
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Апрель 2016 - 04:59

Просмотр сообщенияалекса (09 Апрель 2016 - 18:45) писал:

Во время, капремонта, какой генератор, должны были ставить??
Постоянный, или переменный??
ну, собственно, и буду искать генератор, с клеймом, 74года.

Александр, привет!
Что, тоже решил восстановить машину в таком виде, как она вышла после КВР?
После ремзавода и генератор и вообще всё что угодно могло стоять какое угодно.
Если КВР делали на ремзаводе, что отражено на табличке, то узлы и агрегаты обычно ставили современные. А если капиталили просто в таксопарке, то могло быть что угодно.

А на ПАЗ, РАФ, ЕрАЗ в 1974-м году скорее всего ставили ещё постоянник.
Хотя на счёт ПАЗа я, честно говоря, сомневаюсь.
http://yandex.ru/clc...380398168981564

Сообщение отредактировал Snorch: 10 Апрель 2016 - 05:08

Изображение
Изображение

#36 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Апрель 2016 - 14:46

Siber! К сожелению не знаю по имени. Весьма прискорбно, что "ушла в макулатуру"! :( Может у кого из "наших" есть выход на работников ремзаводов? То что делали в таксопарках, думаю не представляет никакого интереса, хотя вполне могли быть прекрасные решения. "Кулибину" в таксопарке проще,чем на ГАЗе. У каждого таксопарка был свой "конструктор-технолог-руководитель". А вот рем.заводы должны были согласовывать свои действия с ГАЗом.

#37 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Апрель 2016 - 16:07

Крупные ремзаводы, с наличием матбазы для собственного производства деталей и запчастей, возможно и согласовывали с ГАЗом, а мелкие лепили в меру своих возможностей. Причем лепили иногда так, что по машине часто было трудно определить, прошла она капремонт или находится в его ожидании.
По ссылке https://www.drive2.r...25266123993497/ ремзаводовский ГАЗ-24 пикап по так называемой заводской документации с цельным задним крылом и пикаповской задней панелью. Теперь посмотрите в интернете фотографии пикапов и сравните.
По документации можно попытаться копнуть в сторону чебоксарского ЧАрЗ. Это был один из крупнейших АРЗ по Волгам и ещё лет 10 назад у них можно было заказать кузов ГАЗ-24.

#38 Пользователь офлайн   wladbakh Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 315
  • Регистрация: 02 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:9103931480
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Апрель 2016 - 15:34

На самом деле было так:
В 1968 году собрали 31 шт. ГАЗ-24, в 1969-м - 215 шт. В 1970 году - 18500шт.
Первая полносерийная ГАЗ-24 (после прекращения сборки ГАЗ-21) 15 июля 1970 года имела порядковый номер 793. Значит, в 1970 до этого дня собрали 793-246=547шт.
Автомобили 24-ки и 21-е собирались на общем конвейере, а вот кузова 24-ки до июля 1970-го - на параллельном конвейере сборки "длинных" кузовов (универсалов ГАЗ-22 и санитарок ГАЗ-22Б).
Заводчанам и в первую очередь конструкторам очень хотелось, чтобы все 24-ки в 1968-69-м попали в такси в интенсивную эксплуатацию, чтобы выявить быстрее все слабые места. Однако все ГАЗ-24 красили почти поголовно в чёрный цвет и отправляли в основном в Москву в самые элитные центральные организации.

#39 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 790
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Апрель 2016 - 16:48

Понятно, что первые ГАЗ-24 доставались начальникам главков, заводов и предприятий, но представить, чтобы элитные чиновники пересаживались с Чайки на Волгу трудно.
Однако были и такси среди предсерийных. Одна из них
http://vignette1.wik...&path-prefix=ru

#40 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 702
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Апрель 2016 - 17:27

Скорее всего большинство предсерийных 24-к и было такси в МТП, а не персоналки.

Сообщение отредактировал vakula: 11 Апрель 2016 - 17:28


  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей