На каких деталях выбит год выпуска ??
#21
Отправлено 09 Апрель 2016 - 18:56
Ниже по ссылке х/ф "Эти невинные забавы" 1969 года, где главный герой катается на предсерийной ГАЗ-24. Откуда взяли машину для съемок, забрали у секретаря обкома или горкома?
#23
Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:00
Цитата
Во время, капремонта, какой генератор, должны были ставить??
Постоянный, или переменный??
Любой. В 1974 на УАЗ-469 в полный рост ставили переменный. Так что в запчасти уже поставлялись оба варианта.
Сообщение отредактировал Siber: 09 Апрель 2016 - 19:01
#24
Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:10
Ведь нет никаких следов-документов по переоборудованию. Следовательно только кустарно!!! Иначе зачем столько вопросов по переоборудованию на этом сайте.
#25
Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:34
Для установки переменника от раннего УАЗ-469 никаких особых переделок не требуется.
Взамен кронштейна генератора ГАЗ-21 прикручиваются УАЗовские кронштейны под переменник 21-3701058 и 21-3701059
Меняется планка натяга ремня на УАЗовскую 21-3701035-В.
Ставим переменник Г-250Е
Вместо реле-регулятора РР-24 - РР-350.
#26
Отправлено 09 Апрель 2016 - 19:57
Если все так просто, то на замену гены и РР нужен слесарь а не электрик.
#28
Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:19
Примерно с конца 70-ых, в запчасти для ГАЗ-21 поставлялся двигатель в сборе (УМЗ) с переменником.
#29
Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:35
Двигатель 21-А
сейчас на ней стоит переменник, но хочется знать, как машина выходила с ремонта.
Сообщение отредактировал алекса: 09 Апрель 2016 - 20:36
#31
Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:53
#32
Отправлено 09 Апрель 2016 - 20:59
#33
Отправлено 09 Апрель 2016 - 21:23
Колодки соединительные электропроводки (или как они там называются), 6 шт их всего на машине - под капотом, в багажнике и салоне рядом с предохранителями - с обратной стороны на них год выпуска.
#34
Отправлено 09 Апрель 2016 - 21:37
Цитата
снимать не буду.
У генератора маркировка на крышке заднего подшипника. Можно сунуть мобильник и сделать фото. У реле-регулятора всё написано на лбу.
tehnik
Документация ремзаводов скорей всего давно ушла в макулатуру. Шансы найти машину в оригинальном ремзаводовском после капремонта состоянии близки к 0.
Что делали и могли делать ремзаводы, сейчас одному богу известно.
Сообщение отредактировал Siber: 09 Апрель 2016 - 21:52
#35
Отправлено 10 Апрель 2016 - 04:59
алекса (09 Апрель 2016 - 18:45) писал:
Постоянный, или переменный??
ну, собственно, и буду искать генератор, с клеймом, 74года.
Александр, привет!
Что, тоже решил восстановить машину в таком виде, как она вышла после КВР?
После ремзавода и генератор и вообще всё что угодно могло стоять какое угодно.
Если КВР делали на ремзаводе, что отражено на табличке, то узлы и агрегаты обычно ставили современные. А если капиталили просто в таксопарке, то могло быть что угодно.
А на ПАЗ, РАФ, ЕрАЗ в 1974-м году скорее всего ставили ещё постоянник.
Хотя на счёт ПАЗа я, честно говоря, сомневаюсь.
Сообщение отредактировал Snorch: 10 Апрель 2016 - 05:08
#36
Отправлено 10 Апрель 2016 - 14:46
#37
Отправлено 10 Апрель 2016 - 16:07
По ссылке
По документации можно попытаться копнуть в сторону чебоксарского ЧАрЗ. Это был один из крупнейших АРЗ по Волгам и ещё лет 10 назад у них можно было заказать кузов ГАЗ-24.
#38
Отправлено 11 Апрель 2016 - 15:34
В 1968 году собрали 31 шт. ГАЗ-24, в 1969-м - 215 шт. В 1970 году - 18500шт.
Первая полносерийная ГАЗ-24 (после прекращения сборки ГАЗ-21) 15 июля 1970 года имела порядковый номер 793. Значит, в 1970 до этого дня собрали 793-246=547шт.
Автомобили 24-ки и 21-е собирались на общем конвейере, а вот кузова 24-ки до июля 1970-го - на параллельном конвейере сборки "длинных" кузовов (универсалов ГАЗ-22 и санитарок ГАЗ-22Б).
Заводчанам и в первую очередь конструкторам очень хотелось, чтобы все 24-ки в 1968-69-м попали в такси в интенсивную эксплуатацию, чтобы выявить быстрее все слабые места. Однако все ГАЗ-24 красили почти поголовно в чёрный цвет и отправляли в основном в Москву в самые элитные центральные организации.
#39
Отправлено 11 Апрель 2016 - 16:48
Однако были и такси среди предсерийных. Одна из них