Вопрос собственно вот в чем. Года два назад перебрал подвеску, поменял рычажки на телескопическую, собрал все новое поставил, пружины ставил с 3110 , и тут я перестарался, думал две риски будет слабо, но не учел что я покупал в Нижнем Новгороде заводские три риски. Орловского производства три риски хорошо идут по жесткости, а заводские получилось очень жестко. И движок у меня 402, причем с евро фильтром, полегче машинка получилась. Пока ездил редко да по федеральным трассам терпимо было. Сейчас дорог в Таганроге совсем не осталось, асфальт по обочине объезжается, решил поменять на две риски. Поехал в магазин а там красные орловский с переменным шагом. И заводские три риски. Погуглил, волгари пишут что 24-31 хорошо на них идет, только несколько жалоб, что высоко сильно, пару человек с них по витку срезали, а на ходу вроде хорошо.
Вот собственно вопрос, есть ли у кого опыт установки на 21 пружин с переменным шагом и как на ходу с ними?
Страница 1 из 1
Передние пружины с переменным шагом витков. Нужен совет
Страница 1 из 1