Форумы на www.gaz21.ru: Ребус для самых самых - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ребус для самых самых выставил пер. крыло и дверь Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   dvina29 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 56
  • Регистрация: 21 Февраль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Архангельск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:газ-21С
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Апрель 2016 - 17:29

Зазор между пер крылом и дверью -4,5мм.
меньше сделать не могу, т.к. дверь шкрабает по крылу на первых подвижках при открывании, т.е. при зазоре 4,5мм. в закрытом положении, 0,5-1мм. зазор при начале открывания.
причина - передняя дверь слишком широкая для проема, в нормальном положении собачка замка на средней стойке цепляет корпус двери.
Пришлось даже подрезать посадочные отверстия в двери на которые садится петля, т.е. дверь по максимуму натянул вперед, немного помогло, но прокладка под собачкой двери на средней стойке так и не встала, пришлось вырезать новую из более тонкой резины.
Ситуация тупиковая, только если собачку обточить на точиле и сделать уже на 3мм., тогда дверь назад отодвинуть и крыло к двери подтянуть. Дверь, в месте примыкания к крылу, более широко открываться будет и зазор между крылом и дверью будет 3мм.
Вопрос - сколько мм. должен быть зазор между пер. крылом и дверью.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#2 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 311
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Апрель 2016 - 17:39

Поискать другую дверь, хоть на время, проверить мож проем не по размеру.

#3 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 078
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Апрель 2016 - 17:52

Нет там никаких "собачек", это фиксатор замка. Прокладку под ним , если нужно удаляйте. Все отверстия можно увеличивать, чтоб выставить детали. А вообще там часто шкрябало всегда, чуть просядет и задевает. 4- 5 мм, еще и небольшой зазор.

Сообщение отредактировал салгир: 29 Апрель 2016 - 17:53


#4 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21, Форд фокус с макс
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Апрель 2016 - 08:59

У моей наоборот зазор огромный с правой стороны после замены крыла , все как индивидуально

#5 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Апрель 2016 - 20:15

На петлях дверей можно "играть" верх-низ, вперед-назад, внутрь-наружу. Причем в этих направлениях можно двигать петли как на стойке, так и на двери. На двери внутрь-наружу за счет прокладок. Соответственно можно верх-внутрь и другие варианты. Если дверь чуть "вытащить" наружу, 0,5-1,0 мм, чтобы в глаза не бросалось, то все "лечится". Вряд ли кто выставлял зазоры по лазерному лучу. В крайнем случае, действительно в крайнем, сверло напильник и молоток Вам в помощь. На нашей машине нет взаимозаменяемых кузовных частей!!! :)
Учтите также то, что можно двигать и крыло. Делать это лучше до "наружной" покраски и совместно с капотом. Можно и "брызговики" свести-развести, дабы добиться оптимального зазора крыло-капот. Тут без молотка не обойтись. :D
Прокладка между фиксатором и стойкой не обязательна, а без нее и надежнее крепление. Меньше шансов, что сдвинеться при заакрывании.
Примерно так регулировал на своей. Вам удачи.

#6 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 003
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2016 - 05:08

Если это третья серия, или например поздняя вторая, то петли наружу-внутрь там и так двигаются, безо всяких прокладок. Под "ответку" на стойке можно ничего не подкладывать, прокладки туда ставятся исключительно для регулировки зацепления шипа и ротора замка, обычно встречаются на "ответках" задних дверей.

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей