[Napalm]

хехе, мне сегодня друг это ухо опять подварил, я новые резинки проинсталил + поставил правильно серьгу - млин, машина стала раза в 3 мягче ехать!!! уряя! 8)

[ИКС (iks00x)]

Napalm сказал:

хехе, мне сегодня друг это ухо опять подварил, я новые резинки проинсталил + поставил правильно серьгу - млин, машина стала раза в 3 мягче ехать!!! уряя! 8)

Главное больше трос за рессоры не цеплять...

[Napalm]

сегодня решил поменять еще и втулки в ухах рессор, которые без серьги, со стороны салона крепятся.
Ну и ипаторий поимел. Хотя как оказалось - не зря. Те втулки были прогрызены насквозь. С одной рессорой проблем не возникло, зато с другой ... бгыгы, она когда я выдрал крепежный болт сказала "боеееень" и оттопырилась сантиметров на 5 назад . Короче чтоб ее подвести к уху кузова прошлось соорудить сложную систему из ломов, монтировок и кирпича ) и воткнуть ее с другого конца между серьгой и кузовом....

[Mayor]

Стремянки надо было ослабить,и тогда все было бы проще гораздо.

[Napalm]

эээ, а ЗМ тогда не убежал бы куда-нить? Мало ли.. потом еще задний мост ловить с помощьюлома ))

[Napalm]

да, хотел спросить: у меня на болтах крепежных этих резьба так поржавела, что от нее мало чего осталось и она сорвана. Можно ли купить где-нить эти самые болты новые (они там специфические такие, со здоровенными головками круглыми)? В смысле от каких-нить новых машин они подходят? Или проще резьбу заново нарезать?
И еще вопросик: я эти болты смазал солидолом , чтоб во втулке легче трение было. Это не опасно для резины?

[mihelson]

Napalm, интуиция мне говорит, что напрасно ты это сделал.

[Napalm]

ну вроде говорят что смазывать чем-то надо...

[Старьёвщик]

Ну ты приколист! Который раз говорю, читай инструкцию! В резиновой втулке никакого трения не происходит, она работает на скручивание. Чтобы резинки и пальцы в них лучше заходили, втулки перед сборкой опускают в бензин (потом палец прилипает к втулкам, а втулки, в свою очередь, прилипают к кронштейну). Если палец начинает вращаться во втулках, им быстро настает пипец. Новые пальцы можно выточить из 24х (они длиннее, чем 21е, на несколько см)

[mihelson]

О, золотые слова! Я так аккуратненько намекнул, а народ подхватил (после коллекционера я стараюсь потихонечку эмоцеонировать )

[Napalm]

оу, щит! ну ладно, я думаю они от этого не сильно быстро здохнут... но на будущее бум знать

[Надпоручик]

Разбирали на днях труп ГАЗ-21С. Мужики его
разрезали автогеном на 8 частей. Кузов гнилой, поэтому с него взять нечего, даже крыша гнутая. Однако я попросил вырезать усилитель пола с кроншейнами под телескопы (вместе с аммо и площадками под рессоры). Ещё для меня отрезали рессоры (с виду свежее чем мои и с прокладками от М-412) вместе с кусками лонжеронов, с кронштейнами, серьгами, чтоб быстрее и не мудохаться не разбирать. Примечательно, что когда кончился газ, отрезАли последний кусок лонжерона что с серьгой под рессору большой болгаркой. Так 4 круга извели! Оказывается в лонжероне ещё один такой же лонжерон, а скрученны они меж собой болтами М10 или 12!!!!!! Насквозь!! О-как! Ещё там были усиленные стойки дверей. Исполнение явно заводское. Зачем? Мож в Европе требовали ремни?
Вот думаю, мож на своем 2-м выпуске кронштейны рессор (подобие победовских) заменить на нормальные те что достались с рессорами? Правда к лонжерону уже болтами придется крепить, а со старых заклепок мне сказали лучше высверлить шляпки и выбить керном оставшуюся часть.