Иногда после того как гайка крепления руля отвернута, руль летит в лоб тому кто её открутил а съемник лежит рядом.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Июль 2016 - 11:44
А я так и не смог снять руль
Задача была просто переставить его на шлицах, т.к. после установки схождения при прямолинейном движении руль оказался немного повернутым. В результате, только развальцевал вал, не оставив гайку. Пришлось сточить поврежденный конец вала, и собрать обратно, оставив как есть.
Пилить хороший руль или вал совсем не хочется.
Естественно, резьбу в ступице руля тоже сорвал..
Теперь вот думаю, что со временем, когда возникнет все-таки необходимость разобрать этот узел, буду наверное пилить вал, т.к. в принципе новый редуктор в сборе имеется.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Июль 2016 - 12:48
Agamixis, причем руль здравствует и поныне в точно таком же состоянии!
Топикстартеру: болты для съемника должны быть каленые, иначе сломаются и обломки потом ничем не вынешь. Я так 2 каркаса испортил. Конечно можно было бы заморочиться и их вытащить, но при средней стоимости каркаса 500 р оно того не стоит. Посадочные шлицы руля я бы предварительно рекомендовал залить WD 40 или тормозухой на сутки, а ставить руль потом на графитовую смазку. Без съемника руль без повреждений самого руля или рулевого вала не снять.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Август 2016 - 16:20
Сегодня поменял наконец-то баранку. Благодаря рекоменлациям форумчан, всё прошло гладко. У меня не было ни съёмника, ни подходящей медяшки, зато валялся кусок 30го уголка, сантиметров 30. В нём-то я и просверлил пару отверстий под болты М8. Купить удалось только 60 мм. длиной, так что подкладывать под него получилось только маленькую головку. Завернул болты в ступицу, потом поочерёдно подтягивал гайки. После трёх - четырёх подтягиваний баранка стронулась.
Теперь вопрос. Под баранкой я не обнаружил пружины отщёлкивающей поворотник. СОВСЕМ! Не подскажете, как там должно быть устроено? Где и каких размеров должна быть пружинка? Я так понял, что можно смастерить из пружины щётки стеклоочистителя, верно? Но, прежде чем мастерить, хорошо бы понять ЧТО и КАК!
Под баранкой я не обнаружил пружины отщёлкивающей поворотник. СОВСЕМ! Не подскажете, как там должно быть устроено?
С этим всем как то столкнулся в доинтернетовские времена ( лет эдак 35 назад). По молодости поломал голову, помучил руки...булавки итп. А поскольку сам машиной тогда ещё активно не пользовался - Отец ездил, и особой и возможности всерьёз заняться не было... Так вот так ОНО и по сей день.... и не просто не напрягает, а вспоминается лишь когда натыкаюсь на упоминание об этом коллег... Эт я к тому - а ОНО надо?
Сообщение отредактировал Mayor: 08 Август 2016 - 07:47
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 08 Август 2016 - 09:53
Хм. Можно, конечно и на телеге ездить ... . Однако, раз ОНО там быть ДОЛЖНО, начит нужно постараться и восстановить. Да и иномарки разбаловали ... . К хорошему быстро привыкаешь!
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 08 Август 2016 - 21:53
Пружинки в механизм поворотников) Пихать естественно в механизм поворотников) Обычно там остатки болтаются, и понятно становится, что и как ставится. Прямо руль снимаем, и всё наглядно)