Форумы на www.gaz21.ru: Задний мост - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Задний мост сломал голову какой поставить Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 12:28

Здравствуйте уважаемые форумчане!После 5 лет простоя выкатил свой сарайчик на свет божий, жизнь заставила продать Шниву, дачу и тд (на сарай пока рука не поднимается)
первые покатушки показали что мост воет под нагрузкой безбожно (жена очень не довольна)
решено вплотную им заняться, после разговоров со спецом понял следующее:
-регулировка родного поможет 50/50, стоимость з/ч покажет только демонтаж и вскрытие
-замена на 21 с рабочей машины (говорит с гарантией) - 5 000 с работой
-замена гп на 24 - 8 000 с работой,
-можно купить за 2000-3000 от 30129-3110 и поставить, вроде где то видел тему просто пересверлив отверстия под стремянки

на машитне стоит:
- двигатель с 24 (какой именно хз, гайцы в паспорте написали "модель двигателя 32001, мощность 85 лс, объем 2445 см3)
со 151 карбюратором и электронным зажиганием, аи80
- кпп родная
- резина 205/75/15

вопрос к тем кто прошел весь этот геморой, какой мост лучше поставить в такой комплектации, хочется более скоростной вариант,
сейчас разгон очень слабый, да и максималку бы поднять до 120

зы форум прошел на 3 раза, в голове сплошная каша, хочется с помощью знающих людей обобщить все

#2 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 879
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Т007ЕХ60 Кузьма
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 12:39

Так до постановки в гараж мост не выл? Тогда я бы посоветовал простой и бюджетный вариант. Слить старое масло, промыть и заправить современным, с добавлением противошумной присадки. Может прокатить.

#3 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 12:46

до постановки тоже выл, но тогда к этому привык а сейчас ухо режет, причем воет с самого начала движения, что на 1 что на 3
масло современное, по моему GP5

#4 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 879
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Т007ЕХ60 Кузьма
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 12:54

Это хуже!Я имею в виду, хуже что выл ДО! Тогда мой способ не годится.

Сообщение отредактировал Shurick422: 18 Июль 2016 - 12:54


#5 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Иконки сообщения  Отправлено 18 Июль 2016 - 12:56

вот тож!!!

#6 Пользователь офлайн   Fennec Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 24 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn
  • Настоящее имя:Riho Rebane
  • Автомобиль:GAZ 21 1969
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:03

Я бы оставил мост от 21. Силы больше.
Знаю, что по той причине в свое время на гоночные 24-ые устанавливали 21 мосты.
Если ваш автомобиль в настоящее время не имеет хорошую динамику,
предполагаю, это связано с системами питания и/или зажигания.

#7 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:18

Мост на максималку и разгон ну никак не влияет, если только не самоторможение.
Для экономии бюджете, дучше заменить мост самому. Если 21 на 21. Проблемма только стремянки и тормозная система. Если аккуратно, то можно обойтись без прокачки тормозов. День работы, тем более лето, можно и полежать под машиной.
По поводу ремонта: сначала оценить люфт в главной паре. На нейтралке покрутить кардан и оценить люфт и слабину хвостовика. Может износились дистанционные шайбы. Деталь копеечная, но замена только при снятии и разборке.
А разгон и максималку это к мотористу. Если не жрет масло, то должно хватить регулировок.

#8 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:25

люфт градусов 30-40
на динамику и максималку должно влиять ведь п/ч 4,1(3,9) против 4,55, вот и нужны советы тех кто уже поставил данные мосты в подобной комплектации
зы машина делается на каждый день, но с сохранением внешнего вида

#9 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 401
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:31

Просмотр сообщенияtehnik (18 Июль 2016 - 14:18) писал:

Мост на максималку и разгон ну никак не влияет,


Мост то нет, а вот соотношение в редукторе - оч даже. И если поставить от 24 где 4.1 вместо 4.55 родных, то при одной и той же скорости движения будет заметно, что с мостом 24 обороты мотора ниже. НО. Это же будет заставлять пораньше переходить на пониженные передачи. С 24м максималка получиться побольше, а с 21м резвее разгон. Ну и опять же присоединюсь к коллегам... мотор надо смотреть. 120 и с родным мостом должна ходить.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#10 Пользователь офлайн   Fennec Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 24 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Tallinn
  • Настоящее имя:Riho Rebane
  • Автомобиль:GAZ 21 1969
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:37

Мост на максималку естественно не влияет, а на разгон точно.

Ньютон, в помощь!

#11 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:46

Люфт большой. Если гул "равномерный", без "перекатов", то можно обойтись регулировкой, то есть снимать-разбирать-регулировать. А если с "перекатом" то "бабушка на двое сказала". Могут быть и подшипники и шестерни.А пока порегулируйте движек: карб, клапана, зажигание. Для этого немного инструмента и аккуратные руки, времени максимум пол дня. С учетом покурить-попить кофе.
Кстати! Проверьте накат. Если что не так, то колесные подшипники на передке и колодки тормозные. Влияет так же и развал-схождение, но уже не так.
PS Если сами не делали, то "букварь" в помощь. Ничего сложного, только внимательность и аккуратность.
PSS По Ньютону мост как раз и влияет на разгон и максималку почти обратно пропорционально. Или одно больше в ущерб другому или наоборот. Правда по эти числам порядка 10%

Сообщение отредактировал tehnik: 18 Июль 2016 - 13:50


#12 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 427
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Июль 2016 - 13:46

Посещают и меня мысли по смене моста на 24кин.... Ибо на комфортных для двигателя оборотах - реальная скорость чуть за 80... а с учетом того что пробеги у меня начинаются от 800 км в один конец, то 80 - несколько маловато.... хотябы к соточке ближе...
Можно конечно и с родным редуктором вваливать реальные 120.... но у меня сердце кровью оббливается когда двигатель долго на таких оборотах крутится...
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 401
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 14:28

Просмотр сообщенияБодрый Перец (18 Июль 2016 - 14:46) писал:

Можно конечно и с родным редуктором вваливать реальные 120.... но у меня сердце кровью оббливается когда двигатель долго на таких оборотах крутится...


Подпишусь. Я даже не знаю сколько теперь они эти реальные - на упор стрелку в последние годы после всех ухищрений с диффузорами карба да переточкой на 93, кладет легко. НО. Если долго, то больше 100 не хожу. Та же история с сердцем и кровью :unsure: Да и после 100 тормозов как будто и нет :blink:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#14 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 181
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Июль 2016 - 14:37

Просмотр сообщенияtehnik (18 Июль 2016 - 13:18) писал:

Мост на максималку и разгон ну никак не влияет

Еще как влияет, чем больше зубьев на планетарке тем мощнее авто , соответственно чем их меньше тем слабее, однако максималка при таком мосте будет выше . Так же КПП влияет на мощность, к примеру на 21 мосту с КПП от 24-ки можно запросто крутить пятаки и жечь покрышки на асфальте, с родной КПП это практически невозможно .

Сообщение отредактировал Tixomir: 18 Июль 2016 - 14:38

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#15 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 15:04

"С 24м максималка получиться побольше, а с 21м резвее разгон."
ну это если лошадей хватит раскрутить 4,55
поэтому и хочется на нормальных 3000-3500 оборотах не втыкать бируши на трассе и ехать 100+, пусть и не имея динамики
зы двигатель тоже собираюсь перевести на 92/95 возможно и газ поставлю (тор) ну и нужно думать о ВУТ и о дисковых тормозах

Сообщение отредактировал ok.44: 18 Июль 2016 - 15:06


#16 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 16:14

Владимир Tixomir! У человека нет динамики и видит причину в передаточном числе. При переходе с 4,5 на 4,1 получаем 10%.
Можно услышать разницу только на высоких оборотах. А в предыдущих постах я согласился с Ньютоном. С ним спорить бесполезно! :D

#17 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 16:26

хочется получить комфортное движение на трассе без лишнего шума насилуемого двигателя, в городе мне и так хорошо, со светофоров не рву

#18 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 181
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Июль 2016 - 17:08

Автору темы , 3.9 от 2410-31029 сомое то.

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 18 Июль 2016 - 21:10

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#19 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 787
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Июль 2016 - 17:34

Просмотр сообщенияok.44 (18 Июль 2016 - 12:28) писал:

вопрос к тем кто прошел весь этот геморой, какой мост лучше поставить в такой комплектации, хочется более скоростной вариант,
сейчас разгон очень слабый, да и максималку бы поднять до 120



Просмотр сообщенияMayor (18 Июль 2016 - 13:31) писал:

С 24м максималка получиться побольше, а с 21м резвее разгон. Ну и опять же присоединюсь к коллегам... мотор надо смотреть. 120 и с родным мостом должна ходить.

Тут уж надо определиться-с родным мотором и разными мостами возможны только два варианта: либо резвее разгон,либо при максимальной скорости меньшие обороты мотора.
Всё это уже давно прошёл. Сначала 24-й мост,потом КПП 5 ст.,потом 29-й мост ("Чайковский") (позволяет менять редуктор не снимая моста)
Остановился на варианте 421-й мотор (УАЗ 2,9л)+КПП 5-ст+29-й мост.
Комплект с родным мотором и коробкой + 24-й (29-й) мост вполне работоспособен при условии правильных регулировок (настроек) самого мотора.

Сообщение отредактировал Shurik: 18 Июль 2016 - 17:37


#20 Пользователь офлайн   ok.44 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 02 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Курган
  • Настоящее имя:Олег Константинов
  • Автомобиль:ГАЗ 22
  • Телефон:8-912-974-1687
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Июль 2016 - 17:52

и всетаки 24(4,1) или 29(3,9)?

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей