Форумы на www.gaz21.ru: Электро-схема стеклоочистителя - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Электро-схема стеклоочистителя Вопрос скорее к Адилю. Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 178
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Июль 2016 - 07:15

У меня на 24 тоже самопроизвольно включались дворники, правда не на 80, а где-то при 30.
Поставил от 2108.

#22 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 748
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Июль 2016 - 10:27

Прикрепленное изображение

#23 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 748
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Июль 2016 - 10:48

Просмотр сообщенияMayor (20 Июль 2016 - 14:29) писал:

При соединении одного, в цепи обмотки возбуждения ( статора) оказывается включено сопротивление, что приводит к получению БОЛЬШОЙ скорости. А при соединении 2х проводов, это сопротивление оказывается зашунтировано и по природе ДПТ параллельного возбуждения с ростом тока возбуждения и магнитного потока его обороты падают и растет кр момент.


А в книге всё норм.

Спасибо, Адиль. Кратко и доходчиво.

#24 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Октябрь 2016 - 22:21

Здравствуйте...
Подскажите пожалуйста взглянув на фото (у меня стоит такой же мотор)
Не работают щётки в первом (я так понимаю медленном положении). Второе положение выключателя- всё ОК!
Менял выключатель на новый- толку нет. Читал много инфы здесь на сайте что возможен неисправно сопротивление...НО я его не вижу здесь.

Прикрепленное изображение

Я весь мотор еще не снимал- снизу видно это ...модель 113.
Виден маленький подвижный контакт- двигал влево вправо - толку нет (стоял изначально посередине).

как думаете в чем причина ?? здесь я совсем не вижу сопротивлений....может не родная часть ??
С уважением

Андрей

#25 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Октябрь 2016 - 22:24

Приветствую всех,так оно прямо перед вами -где контакты под ключ 8,там нихромовая нить намотана на изоляционную пластинку.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#26 Пользователь офлайн   Ivan82 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 88
  • Регистрация: 09 Январь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 05:21

Armani, то что вы двигали скорее всего отвечает за положение остановки двоников при выключении.

Сообщение отредактировал Ivan82: 20 Октябрь 2016 - 05:21


#27 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 08:06

Совершенно верно. Этим регулируется размыкание паркового выключателя. При его смещении, щетки неточно паркуются. Или не доходя до НМТ и потом при включении сперва идут вниз а потом вверх, ну или проскакивая НМТ начиная ход вверх останавливаются.

Что же до причины отсуствия малой скорости... должен разочаровать. Если большая скорость таки имеет место , то значит сопротивление на своем месте. Именно его наличием определяется работа на большой. При малой скорости ОНО шунтируется. И даже если ОНО в обрыве, будучи зашунтировано, малая скорость работает, а большая нет. Так вот в Вашем случае если во втором положении ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает на большой а в перчом не работает, скорее вопрос в отводе для малой скорости от мотора. Я ранее излагал, что у меня его не было с завода. Точнее снаружи провод был, но внутри мотора он не был подключен. Может наши стеклоочистители из одной партии , которые соибирал один и тот же чел в одном и том же состоянии...духа. :rolleyes:

Есть и второй вариант - действительно сопротивление в обрыве, а подключение пререключателя перепутано. В реальности во втором положении всё таки работает он на МАЛОЙ скорости а большая из за резистора соответственно не включается.

Одним словом , стоит бандуру с машины снять, на столе раскидав прозванивать и схему управления восстанавливать. Да и маслице в редукторе сменить да там тут шарниры прокапать тоже полезно будет.

Сообщение отредактировал Mayor: 20 Октябрь 2016 - 08:07

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#28 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 09:31

Просмотр сообщенияMayor (20 Октябрь 2016 - 08:06) писал:

Совершенно верно. Этим регулируется размыкание паркового выключателя. При его смещении, щетки неточно паркуются. Или не доходя до НМТ и потом при включении сперва идут вниз а потом вверх, ну или проскакивая НМТ начиная ход вверх останавливаются.

Что же до причины отсуствия малой скорости... должен разочаровать. Если большая скорость таки имеет место , то значит сопротивление на своем месте. Именно его наличием определяется работа на большой. При малой скорости ОНО шунтируется. И даже если ОНО в обрыве, будучи зашунтировано, малая скорость работает, а большая нет. Так вот в Вашем случае если во втором положении ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает на большой а в перчом не работает, скорее вопрос в отводе для малой скорости от мотора. Я ранее излагал, что у меня его не было с завода. Точнее снаружи провод был, но внутри мотора он не был подключен. Может наши стеклоочистители из одной партии , которые соибирал один и тот же чел в одном и том же состоянии...духа. :rolleyes:

Есть и второй вариант - действительно сопротивление в обрыве, а подключение пререключателя перепутано. В реальности во втором положении всё таки работает он на МАЛОЙ скорости а большая из за резистора соответственно не включается.

Одним словом , стоит бандуру с машины снять, на столе раскидав прозванивать и схему управления восстанавливать. Да и маслице в редукторе сменить да там тут шарниры прокапать тоже полезно будет.


Благодарю за подробные пояснения.
Теперь уверен что во втором положении у меня именно первая ( медленная ) скорость
Потому как быстрой Ее назвать нельзя.
Мне не с чем было сравнивать (проблема !) я как купил - было так всегда ...
Сейчас займусь ..
Спасибо ещё раз вам и Тесле !

Просмотр сообщенияIvan82 (20 Октябрь 2016 - 05:21) писал:

Armani, то что вы двигали скорее всего отвечает за положение остановки двоников при выключении.

Спасибо !!

Просмотр сообщенияMayor (20 Октябрь 2016 - 08:06) писал:

Совершенно верно. Этим регулируется размыкание паркового выключателя. При его смещении, щетки неточно паркуются. Или не доходя до НМТ и потом при включении сперва идут вниз а потом вверх, ну или проскакивая НМТ начиная ход вверх останавливаются.

Что же до причины отсуствия малой скорости... должен разочаровать. Если большая скорость таки имеет место , то значит сопротивление на своем месте. Именно его наличием определяется работа на большой. При малой скорости ОНО шунтируется. И даже если ОНО в обрыве, будучи зашунтировано, малая скорость работает, а большая нет. Так вот в Вашем случае если во втором положении ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает на большой а в перчом не работает, скорее вопрос в отводе для малой скорости от мотора. Я ранее излагал, что у меня его не было с завода. Точнее снаружи провод был, но внутри мотора он не был подключен. Может наши стеклоочистители из одной партии , которые соибирал один и тот же чел в одном и том же состоянии...духа. :rolleyes:

Есть и второй вариант - действительно сопротивление в обрыве, а подключение пререключателя перепутано. В реальности во втором положении всё таки работает он на МАЛОЙ скорости а большая из за резистора соответственно не включается.

Одним словом , стоит бандуру с машины снять, на столе раскидав прозванивать и схему управления восстанавливать. Да и маслице в редукторе сменить да там тут шарниры прокапать тоже полезно будет.


Подскажите тогда - если нихромовая нить порвана каким современным сопротивлением ( величина, тип) я смогу Ее заменить ??
Я так полагаю что она не паяемая ??
Спасибо

#29 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 09:45

Просмотр сообщенияArmani (20 Октябрь 2016 - 10:31) писал:

Подскажите - если нихромовая нить порвана каким современным сопротивлением ( величина, тип) я смогу Ее заменить ??
Я так полагаю что она не паяемая ??
Спасибо


Трудный вопрос. Параметров этого сопротивления не знаю. И не припомню... есть ли данные в мануале. То что не паяемая эт точно. НО возможно удастся скрутить? Укоротившись на пару витков , разумеется сопротивление уменьшится, что повлечет некоторое уменьшение большой скорости... НО не думаю что это будет критично.
Ещё в продаже появились относительно мощные низкоомные резисторы в керамических корпусах. Правда там что то порядка 10Вт. Но возможно хватит и этого. Надо включив понаблюдать за нагревом. Замерив сопротивление (скрутив обрыв ) оригинала, стоит подобрать близкое по значению. Отклонение в большую величину приведет к увеличению скорости, и наоборот.

Сообщение отредактировал Mayor: 20 Октябрь 2016 - 09:46

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#30 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 17:42

Здравствуйте
Снял мотор дворников,проверил сопротивление...как видите на фото тестер показывает если долго держать контакты до 26,3
На фото видно 26,6 но просто неудобно было плотно держать контакты одной рукой и фотографировать.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Вобщем сопротивление вроде бы в порядке, биметалический предохранитель тоже.
Я не умею прозванивать мотор....незнаю данных но соединял все три провода поочереди между собой- везде был контакт следовательно думаю обрыва в обмотке нет.
Как вы думете - в чем может быть причина ???
Может провода неправильно подсоединены ? Вначале этой темы есть схема подсоединения , но она чёрно-белая, не различить проводку.

Буду очень вам благодарен !
С уважением
Андрей

Прикрепленное изображение

#31 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 18:00

Приветствую всех,вот держите цветную......
Изображение
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#32 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 18:51

Попробую по простому. В мотор входит 3 провода. Один от замка: это "+" и 2 от выключателя: это "-". Один из эти проводов идет через сопртивление и в результате получается 2 скорости вращения. Надо помнить о контактной пластине в редукторе, благодаря которой щетки должны останавливаться в нижнем положении.

#33 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 20:20

Просмотр сообщенияTesla (21 Октябрь 2016 - 18:00) писал:

Приветствую всех,вот держите цветную......
Изображение

Вечер добрый !
Именно так и был подсоединён мотор
Странно
Переключатель новый стоит
Как я уже и писал выше - первая скорость ( скорее всего медленная ) а вторая не работает

Просмотр сообщенияtehnik (21 Октябрь 2016 - 18:51) писал:

Попробую по простому. В мотор входит 3 провода. Один от замка: это "+" и 2 от выключателя: это "-". Один из эти проводов идет через сопртивление и в результате получается 2 скорости вращения. Надо помнить о контактной пластине в редукторе, благодаря которой щетки должны останавливаться в нижнем положении.

Да - эту пластину я подогнул ещё малеха сегодня, смазал редуктор ...
Провода именно так и были подсоединены ...
Но вот цвет проводов наверное играет роль ??

Просмотр сообщенияtehnik (21 Октябрь 2016 - 18:51) писал:

Попробую по простому. В мотор входит 3 провода. Один от замка: это "+" и 2 от выключателя: это "-". Один из эти проводов идет через сопртивление и в результате получается 2 скорости вращения. Надо помнить о контактной пластине в редукторе, благодаря которой щетки должны останавливаться в нижнем положении.

Да и проще то некуда - все ясно на схеме ..
Завтра попробую собрать
Могу отметить тот факт что когда снял мотор - пластинка с сопротивлением ( нить сама ) была сильно загрязнена - липучая пыль чеков .
Может поэтому сопротивление не работало ?? Я спреем его аккуратно прорыл - средством для чистки контактов .

#34 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 22:51

Просмотр сообщенияArmani (21 Октябрь 2016 - 20:20) писал:

Вечер добрый !
Именно так и был подсоединён мотор
Странно
Переключатель новый стоит
Как я уже и писал выше - первая скорость ( скорее всего медленная ) а вторая не работает


Да - эту пластину я подогнул ещё малеха сегодня, смазал редуктор ...
Провода именно так и были подсоединены ...
Но вот цвет проводов наверное играет роль ??


Да и проще то некуда - все ясно на схеме ..
Завтра попробую собрать
Могу отметить тот факт что когда снял мотор - пластинка с сопротивлением ( нить сама ) была сильно загрязнена - липучая пыль веков .
Может поэтому сопротивление не работало ?? Я спреем его аккуратно покрыл - средством для чистки контактов .


#35 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2016 - 08:00

Просмотр сообщенияTesla (21 Октябрь 2016 - 18:00) писал:

Приветствую всех,вот держите цветную......
Изображение

Здравствуйте
За схему - спасибо !
Но и здесь чётко ( кроме красного к мотору ) других цветов проводов не разобрать.
Насколько это важно при соединении ???
Там зелёный желтый белый ....( красный не считаю )

#36 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2016 - 08:19

Просмотр сообщенияMayor (20 Октябрь 2016 - 09:45) писал:

Трудный вопрос. Параметров этого сопротивления не знаю. И не припомню... есть ли данные в мануале. То что не паяемая эт точно. НО возможно удастся скрутить? Укоротившись на пару витков , разумеется сопротивление уменьшится, что повлечет некоторое уменьшение большой скорости... НО не думаю что это будет критично.
Ещё в продаже появились относительно мощные низкоомные резисторы в керамических корпусах. Правда там что то порядка 10Вт. Но возможно хватит и этого. Надо включив понаблюдать за нагревом. Замерив сопротивление (скрутив обрыв ) оригинала, стоит подобрать близкое по значению. Отклонение в большую величину приведет к увеличению скорости, и наоборот.

Обратите внимание на фото моторчика - у меня с мотора выходит три провода.
Красный , светло голубой и желтый
Красный идёт на один из контактов сопротивления - правильно ли это ??
Потому как с за км зажигания идёт тоже красный и подсоединяется к сопротивлению а ( здесь внимание !) к этому же контакту подсоединяется жёлтый который идёт напрямую к моторчику .
Я думаю что логичней по цветам соединить или ???
Как вы думаете ?

#37 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Октябрь 2016 - 20:05

Просмотр сообщенияMayor (20 Октябрь 2016 - 09:45) писал:

Трудный вопрос. Параметров этого сопротивления не знаю. И не припомню... есть ли данные в мануале. То что не паяемая эт точно. НО возможно удастся скрутить? Укоротившись на пару витков , разумеется сопротивление уменьшится, что повлечет некоторое уменьшение большой скорости... НО не думаю что это будет критично.
Ещё в продаже появились относительно мощные низкоомные резисторы в керамических корпусах. Правда там что то порядка 10Вт. Но возможно хватит и этого. Надо включив понаблюдать за нагревом. Замерив сопротивление (скрутив обрыв ) оригинала, стоит подобрать близкое по значению. Отклонение в большую величину приведет к увеличению скорости, и наоборот.


Здравствуйте
Сегодня собрал все, несмотря на то что замер показаний сопротивления показало данные ( см. Фото выше )- результат тот же.
Я включил переключателем "нерабочую скорость " и закоротил контакты на сопротивлении- дворники заработали... но скорость та-же.
Теперь получилось две одинаковые скорости.
Причина оказалась в сопротивлении...
но какие данные должны быть у него ? Попробую в понедельник купить то что вы написали выше...керамический. Посмотрим что получится.

#38 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Октябрь 2016 - 22:36

Просмотр сообщенияMayor (20 Октябрь 2016 - 08:06) писал:

Совершенно верно. Этим регулируется размыкание паркового выключателя. При его смещении, щетки неточно паркуются. Или не доходя до НМТ и потом при включении сперва идут вниз а потом вверх, ну или проскакивая НМТ начиная ход вверх останавливаются.

Что же до причины отсуствия малой скорости... должен разочаровать. Если большая скорость таки имеет место , то значит сопротивление на своем месте. Именно его наличием определяется работа на большой. При малой скорости ОНО шунтируется. И даже если ОНО в обрыве, будучи зашунтировано, малая скорость работает, а большая нет. Так вот в Вашем случае если во втором положении ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает на большой а в перчом не работает, скорее вопрос в отводе для малой скорости от мотора. Я ранее излагал, что у меня его не было с завода. Точнее снаружи провод был, но внутри мотора он не был подключен. Может наши стеклоочистители из одной партии , которые соибирал один и тот же чел в одном и том же состоянии...духа. :rolleyes:

Есть и второй вариант - действительно сопротивление в обрыве, а подключение пререключателя перепутано. В реальности во втором положении всё таки работает он на МАЛОЙ скорости а большая из за резистора соответственно не включается.

Одним словом , стоит бандуру с машины снять, на столе раскидав прозванивать и схему управления восстанавливать. Да и маслице в редукторе сменить да там тут шарниры прокапать тоже полезно будет.


Добрый вечер
Вы знаете , мне кажется что изначально я повторил ошибку прежнего владельца машины и подсоединил провода к выключателю неправильно.
Пока не уверен но кажется это так. Когда я грешил на выключатель то купил новый трехконтактный от ГАЗ 24, на котором один контакт несколько удалён от двух других расположенных рядом. Почему то я решил что этот - удалённый на большее расстояние и должен сесть на минус.
Может все дело в этом неправильном подключении ??
Может вы или кто из форумчан подскажет как правильно подсоединить контакты переключателя ??
Спасибо заранее всем !

#39 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 316
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Октябрь 2016 - 09:33

Просмотр сообщенияTesla (21 Октябрь 2016 - 18:00) писал:

Приветствую всех,вот держите цветную......
Изображение

Тесла ! - приветствую
Не подскажешь решение проблемки ?

#40 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Октябрь 2016 - 09:43

Просмотр сообщенияArmani (22 Октябрь 2016 - 21:05) писал:

включил переключателем "нерабочую скорость " и закоротил контакты на сопротивлении- дворники заработали... но скорость та-же.
Теперь получилось две одинаковые скорости.
Причина оказалась в сопротивлении...
но какие данные должны быть у него ? Попробую в понедельник купить то что вы написали выше...керамический. Посмотрим что получится.


Вот Вы и нашли причину. Надо подобрать сопротивление. Если замер показывал что то порядка 26 Ом но оно при этом не работает, полагаю что величина должна быть в пределах 2-5 максимум 10 Ом. Подборкой Вы сможете выбрать между скоростью и уверенной работой. Просто при недостаточно большом сопротивлении скорость будет низка, а при бОльшем чем нужно... мотор скорее вхолостую крутиться сможет, но для работы под нагрузкой Мкр может не хватать и может останавливаться.


Просмотр сообщенияArmani (23 Октябрь 2016 - 23:36) писал:

новый трехконтактный от ГАЗ 24, на котором один контакт несколько удалён от двух других


Сейчас точно не припомню... но на 24ке , когда появился электроомыватель стекла , у включателя появилась функция его управления - нажимая на рукоятку включался насос и щетки начинали движение на малой скорости....Но что то на память припоминаю что у того выключателя контактов было больше и они на отдельной колодке висели - штук 5 или 6....

Сообщение отредактировал Mayor: 24 Октябрь 2016 - 09:46

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей