Цитата
кстати вопрос, а безконтактная система зажигания както на расход бензика повлияла?
Ощутимого снижения расхода топлива от применения электронной системы зажигания можно ожидать только лишь в случае,если имеющаяся классическая система имеет отклонения от нормы.
Некоторого снижения расхода можно добиться корректировкой настройки карба, так как более мощная и устойчивая искра от электронных систем может обеспечить поджиг несколько обедненной смеси.
Ну а все остальные прелести электронных систем зажигания — как то: более уверенный пуск, ровная работа, уменьшение объёмов обслуживания — можно сказать бесспорны.
Saab сказал:
Ты не прав. Вакуумник работает и на оборотах при полностью нажатой педали газа. .
А кто сказал что не работает? Именно на оборотах. А когда этих оборотов нет,то есть передача прямая,скорость 50 или меньше, и педаль в пол. Вакуумник тут срабатывает до упора в минус.
А подключение его напрямую к коллектору если дает улучшение,то если проследить всю цепочку явлений, то можно прийти к выводу, что у мотора понижена компрессия, происходит попадание масла в камеры сгорания, имеет место недопрогрев и есть проблемы с ГРМ.
Именно в таком состоянии моторы позволяют задирать УОЗ, причем часто и не детонируя при этом.