Форумы на www.gaz21.ru: Новый двигатель-почём покупать? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Новый двигатель-почём покупать? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   АВИАТОР Иконка

  • Командир звена
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 510
  • Регистрация: 21 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Белгород.Таврово-6
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 1967г.в.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Август 2016 - 10:32

Спасибо за совет.На неделе съезжу к продавцу з/ч.Посмотрю движок.Со слов хозяина двигатель собирали его отцу на заводе с развесовкой поршней до грамма и холодной обкаткой.Может сказка для покупателей.Но судя по количеству з/ч хочется верить.
Посмотрю что на блоке написано.
А мост стоит брать за 10 р?
ГАЗ-21Р 67г.в.ГАЗ-69М 68г.в. К-58 (мотоцикл моего деда)58г.в.
Был ник verto

#22 Пользователь офлайн   gen69 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 152
  • Регистрация: 26 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Братск, Иркутская обл.
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969г., мопеды: Рига-4, Рига-12, Рига-13, Мини -Рига, Верховина-3
  • Телефон:gen6969@mail.ru
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Август 2016 - 10:47

Если совсем новый и полностью комплектный (с п/осями и тормозными барабанами) - я думаю можно.

#23 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Август 2016 - 11:11

Если свой мост не очень, наверное стоит, поменяете сальники хвостовика и полуосей на рыжие. Мост это "кот-в-мешке" побольше двигателя, обычно в запчасти шли бракованные, может и выть с новья. Я собрал новый мост на базе своих чулков за 12 тыс. руб., не считая тормозов, ставил все новое от 24-ки, пару 4,1, дифференциал, подшипники, полуоси с мелкими шлицами, фланец, но это было три года назад, цены изменились. В "спецсборку двигателя" для дедушки, я не верю, собрали из некондиционного дерьма в таксопарке или в автохозяйстве, за такой не стоит отдавать и 30 тыс. руб., лучше их вложить в новые комплектующие для переборки своего двигателя. Дедушки покупали двигатели самосборы "в запас" за 50-100руб, а новый заводской, стоил в магазине, больше 1000 руб. Новый двигатель это номерной ЗМЗ21А; 21Д, собранный на ЗМЗ в 60-х, или номерной УМЗ451М, собранный на УМЗ в 70-х, купленные в магазине запчастей по справке-счет, а не собранный полупьяным мотористом таксопарка из украденных в госсекторе некондиционных и б/у запчастей, или агрегатный двигатель, сворованный с армейского хранения, там могли давным-давно нутро выдернуть и собрать бутафорию. Двигатели, которые продавали в магазинах по с/с были нормального качества, если покупать, то только такой, цена это дело десятое, наверное можно и совсем дешево найти, если десятилетиями мешается наследникам в гараже, а владелец, который купил двигатель, давно умер.

Сообщение отредактировал vakula: 13 Август 2016 - 11:21


#24 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Август 2016 - 14:15

Просмотр сообщенияvakula (13 Август 2016 - 11:11) писал:

В "спецсборку двигателя" для дедушки, я не верю, собрали из некондиционного дерьма в таксопарке или в автохозяйстве, за такой не стоит отдавать и 30 тыс. руб., лучше их вложить в новые комплектующие для переборки своего двигателя. Дедушки покупали двигатели самосборы "в запас" за 50-100руб, а новый заводской, стоил в магазине, больше 1000 руб. Новый двигатель это номерной ЗМЗ21А; 21Д, собранный на ЗМЗ в 60-х, или номерной УМЗ451М, собранный на УМЗ в 70-х, купленные в магазине запчастей по справке-счет, а не собранный полупьяным мотористом таксопарка из украденных в госсекторе некондиционных и б/у запчастей, или агрегатный двигатель, сворованный с армейского хранения, там могли давным-давно нутро выдернуть и собрать бутафорию. Двигатели, которые продавали в магазинах по с/с были нормального качества, если покупать, то только такой, цена это дело десятое, наверное можно и совсем дешево найти, если десятилетиями мешается наследникам в гараже, а владелец, который купил двигатель, давно умер.

Вот с этим я согласен от и до.
Одна теперь лишь проблема - как это всё втолковать продавцу.

Просмотр сообщенияvakula (13 Август 2016 - 11:11) писал:

Мост это "кот-в-мешке" побольше двигателя, обычно в запчасти шли бракованные, может и выть с новья.

И это тоже верно.
Зачем покупать "новый" мост, если его всё равно перебирать придётся. Проще купить редуктор и собрать мост, чулкам и полуосям что сделаться-то может? Подшипники и сальники это вообще расходный материал.

#25 Пользователь офлайн   АВИАТОР Иконка

  • Командир звена
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 510
  • Регистрация: 21 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Белгород.Таврово-6
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 1967г.в.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 16:58

Пока я ездил в Крым,мост продан.
По двигателю:продавец подвинулся до 45 рублей.Я стою на 30-ти.Буду ждать.
А пока свой движок отдаю в ремонт.Просят за работу 16 рублей
ГАЗ-21Р 67г.в.ГАЗ-69М 68г.в. К-58 (мотоцикл моего деда)58г.в.
Был ник verto

#26 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Октябрь 2016 - 05:44

И 45, и даже 30 всё равно дорого.
А переборка да, столько она и стоит. Сам столько беру за переборку ГАЗелевских движков, вместе со снятием и установкой обратно.
То есть в смысле только сама работа - снять, перебрать, на стенде испытать, установить. Цена на детали, шлифовку головы, шлифовку коленвала, это уже отдельная статья расходов.

Сообщение отредактировал Snorch: 09 Октябрь 2016 - 05:45


#27 Пользователь офлайн   АВИАТОР Иконка

  • Командир звена
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 510
  • Регистрация: 21 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Белгород.Таврово-6
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 1967г.в.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2016 - 08:38

Так и есть.Это только за работу.И самому з/ч искать.
ГАЗ-21Р 67г.в.ГАЗ-69М 68г.в. К-58 (мотоцикл моего деда)58г.в.
Был ник verto

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей