У меня ГАЗ 21И , 1960 года выпуска. Бежевая. Один раз крашеная.Снаружи и внутри практически всё родное,но ходовая и двигатель немного модернизированы(за 47 лет эксплуатации).
Передний мост от 3-й серии,с телескопическими амортизаторами.На родном двигателе: - карбюратор и возд.фильтр от 24-ки,масляный фильтр - жигулёвский,генератор переменного тока.В общем состояние неплохое,но есть над чем поработать.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 22 Июнь 2007 - 01:11
Хаос (20.6.2007, 16:21) писал:
А какой буквенный индекс был у перехдок 2->3 ? И в каком году такие выпускались?
Что есть переходка с 2 на 3 ? Чем эта переходка отличалась, по-вашему, от натурального третьего? Бамперами от второго? Решетком от второго? Фонарями от второго выпуска?
Даже если и была какя-то промежуточная серия (я видел в книге пару фот трешки с передними фонарями двушки), то особого индекса, думается, не было, как и при переходе с первого на второй.
Да и букв в алфавитном зазоре уже не оставалось:
Второй: И, К Третий уже: Л, М, Н, П, Р, С, Т , У...
А про год: Третий пошел в 62. А в 61 еще шел второй.
Сообщение отредактировал Дедушкина Волга: 22 Июнь 2007 - 01:12
Стас, все просто, опросник не позволяет отметить больше одной машины. Вот и я отметился 1м выпуском, а 23ю, приобрел позже. Но вставить нет возможности.