[shtabs]

Цитата

С помощью моего устройства можно с высокой точностью измерить степень износа оси коромысел для каждого клапана.

Бред.
Ты хоть сам понял, о чем пишешь?
Если у тебя болтается ось коромысел, то её нужно заменить или отремонтировать, а не писать в журналы зазоры.

Сообщение отредактировал shtabs: 15 Август 2016 - 22:43

[Самоделкин]

Цитата

Если у тебя болтается ось коромысел

Ось коромысел не может болтаться, она жестко зажата в стойках.

[Snorch]

У каждого может быть своё мнение на этот счёт.
Я посчитал что так удобнее будет. Поэтому и сделал тоже такую штуковину себе. А почему бы не сделать, мне что куска железки жалко и пружинки с гвоздём.
Кто-то может и баранку кулаком сколачивать и, после снятия её, ею себе по носу получать каждый раз. Это ваше личное дело и ваше право.
Пусть будет. Есть-пить не просит. В выходной испытаю. Но теоретически, считаю что так будет удобнее.

[shtabs]

Цитата

Ось коромысел не может болтаться, она жестко зажата в стойках.

Как она может жестко сидеть во втулках? - у неё есть степени свободы и вверх и по оси:



Выдержку из заводского мануала по посадочным размерам я уже дал - не помогло?
Если ты когда-нибудь разбирал эту штуковину перед тем как огласить свое рацпредложение, то должен был бы понять, что люфтов в ней быть не может, которые могут влиять на величину зазора клапана.
Ну а если нечего делать, то можно придумать ещё целую кучу бесполезных приблуд. - тут и впрямь личное дело каждого.

[tehnik]

Степень своботы вращательного движения и продольное есть у КОРОМЫСЕЛ! Ось жестко соединена с ГБЦ. Ось и вал близкие понятия. Просто ВАЛ в отличии от ОСИ еще и передает усилие.
Так что "Самоделкин" прав.
PS Кстати знаю многих влоедельцев авто, да и просто "мастеровых" мужиков, которые для каждой работы предпочитают иметь СВОЙ инструмент. Не вижу в этом ничего плохого. Обычно это очень аккуратные люди.

Сообщение отредактировал tehnik: 16 Август 2016 - 13:03

[shtabs]

Цитата

Степень своботы вращательного движения и продольное есть у КОРОМЫСЕЛ! Ось жестко соединена с ГБЦ. Ось и вал близкие понятия. Просто ВАЛ в отличии от ОСИ еще и передает усилие.
Так что "Самоделкин" прав.

Какое-то всеобщее помешательство.
1. Предположим, что у коромысла есть ощутимый вами люфт - в этом случае нужен ремонт. Если на эту очевидную вещь вам пофигу, то читаем дальше:
2. При регулировке клапана, а нужно её делать при поджатом коромысле, щуп протягиваем между клапаном и коромыслом с усилием 2-3 кг тем самым поднимаем коромысло и выбираем тот же люфт, который вы типа убрали своим безменом.
Включаем мозги - помогает.
P/S/ А может у вас клапана регулируют без щупа? - я ж просто не в курсе.

[tehnik]

Виктор! Я послешкольное образование получал в Киеве. Там мне и объяснили чем вал отличается от оси. Ось и втулка коромысел имеет разную сопротивляемость износу. Если есть люфт, то скорее всего износ в коромысле. И главное! Вал вращается а ось нет.
Если включить мозги, то поймете о чем я.
PS Кстати! Многие подтвердят что регулировать клапана "на слух" вполне реально и с хорошим качеством.

[shtabs]

Цитата

Если есть люфт, то скорее всего износ в коромысле. И главное! Вал вращается а ось нет.

К чему все эти твои волны? Мы ведь не про износы, хотя изнашивается все наоборот тому, чему тебя учили в бурсе Киева.
При регулировке зазора щупом автоматически выбирается люфт коромысла на оси. Вам тяжело понять или согласиться с очевидным фактом? Зачем пружина? Или я что-то пропустил?

Сообщение отредактировал shtabs: 16 Август 2016 - 17:30

[tehnik]

Раз уж перешли на ТЫ! Витек! Не пропустил! Прохлопал!!!

[Andruha2121]

Ну дык может все уже,а?
Каждый остался при своем мнении.

[Tixomir]

В чем сила брат......(Брат-2) Сила в правде....
Совершенно согласен с shtabs. Щуп для этого и служит что-бы выбрать зазор между стержнем клапана и коромыслом и тогда совершенно непонятно для чего виселица с пружиной...! ?
Самоделкин жесткость пружины должна быть какая ? От колодок не подойдет ? Может с такой пружиной будет точнее зазор ?

Сообщение отредактировал Tixomir: 16 Август 2016 - 19:22

[Shurick422]

А чего так на приблуду эту накинулись? Тут дело каждого, сугубо индивидуально. Хочешь, делаешь и пользуелься, не хочешь, регулируешь клапана по старинке.
Лично я тоже думаю, что особой пользы от сего девайса не много. Однако и вреда тоже.

Сообщение отредактировал Shurick422: 16 Август 2016 - 19:28

[Александр Владимирович]

Тихомир 100%!.Действительно ,щуп движется с натягом и за счёт усилия клапанной пружины убираются все люфты.

[T1974A]

shtabs:

Цитата

Цитата

Ось коромысел не может болтаться, она жестко зажата в стойках.

Как она может жестко сидеть во втулках? - у неё есть степени свободы и вверх и по оси:

Нет у неё никаких свобод ни вверх, ни по оси. У Вас поразительно само намерение писать любую чушь, отстаивая свою как бы правоту, гражданин shtabs. И не только у Вас, я бы заметил. Сама ось коромысел неподвижна в пространстве относительно ГБЦ и давайте не будем. Человек создал некое устройство, облегчающее процесс регулировки клапанов. Почему облегчающее? А потому, что с указанным устройством не нужно давить отвёрткой на регулировочный винт для выборки того самого зазора, который Вы обсуждаете, то-ись работа выходит менее физически затратной. Да, до этого мы 50 лет обходились при регулировке клапанов без подобного устройства, но не это ли есть пресловутая "культура производства", в которой так немцы преуспели - у которых для любой куйни свой инструментик припасён, не?

В любом случае политику охаивания "никчёмных модернизаций" я тут считаю неуместной. Человек сделал, показал, доложил о преимуществах. Всё. Кто хочет - перенимает опыт.

[Tixomir]

Регулировка зазоров традиционным способом занимает пр. 7-10 минут, с приспособлением минут сорок. Результат на выходе одинаков.
Даже в рубрику "Советы бывалых" такое устройство не годится....

[Самоделкин]

Цитата

щуп протягиваем между клапаном и коромыслом с усилием 2-3 кг

Щуп это точный измерительный инструмент. Если вы будете его протягивать с усилием 2-3 кг между двух поверхностей, закаленных до высокой твердости, то ваш щуп очень скоро станет напоминать точный инструмент весьма отдалённо

Сообщение отредактировал Самоделкин: 17 Август 2016 - 01:31

[NoComments]

Щуп пропускается именно с усилием. Можно почитать, как в книге описывается процесс измерения зазора между поршней и гильзой)

[Mayor]

T1974A (16 Август 2016 - 22:49) писал:

не нужно давить отвёрткой на регулировочный винт для выборки того самого зазора,

Никогда не пользовался тут отверткой. Всегда работаю двумями ключами - 14 контргайка и 11 - рег болт. И ничего не отжимаю. Совершенно согласен с Тихомиром и Штабсом. Люфты выбираются сами.
Что же до приспособления - тоже соглашусь с коллегами - вреда от него нет.

tehnik (16 Август 2016 - 13:59) писал:

Ось и вал близкие понятия. Просто ВАЛ в отличии от ОСИ еще и передает усилие.

tehnik (16 Август 2016 - 16:59) писал:

И главное! Вал вращается а ось нет.

Ну тогда становится заметным ошибка в названии такого элемента ЗМ как полуОСЬ. Ведь она там вращается , передает усилие ( кр момент)... Наверное то что это всё таки ОСЬ, повелось с времен телег, где она и верно была неподвижна а на ней крутились колеса

[Самоделкин]

Инструменты и измерительные приборы

Сообщение отредактировал Самоделкин: 17 Август 2016 - 10:41

[Shurick422]

Минуточку! Тут совсем другой принцип регулировки! Тут вкладываются шайбы разной толщины.