[Tixomir]

Самоделкин (17 Август 2016 - 10:37) писал:

Инструменты и измерительные приборы

А куда тут пружинку прицепить шОбы точнее выставить зазор ?

[Самоделкин]

Щуп он и в Африке щуп, и как любой точный измерительный инструмент, требует бережного обращения

Сообщение отредактировал Самоделкин: 17 Август 2016 - 11:42

[SERG]

Нормальный девайс.
Пошто гнобить начали?
Если хоть одному поможет,уже не бесполезен.

[Tixomir]

SERG

Поможет в чем ???

[tehnik]

Mayor! Tixomir! О каком "усилии" при протягивании щупа идет речь? Там что? Допуск по натягу или зазору? И зачем тогда вообше допуск на ЗАЗОР между клапаном и коромыслом. Человек предложил приспособу из личного опыта. Да! Времени потратишь больше, но ведь и "третью" руку не будешь просить у Господа! Почитайте вопросы на форуме и сделайте вывод об уровне технической грамотности.
Опять же к вам двоим обращаюсь: А что? Без щупа "на слух" клапана отрегулировать не сможете или о таком никогда не слышали? Вот не поверю!
Адиль! А почему в "чулках" заднего моста ПОЛУоси?
Правда это название перекочевало на ВСЕ привода! Даже без "чулков"!

[Tixomir]

Отрегулировать зазоры на слух можно но в крайнем случае (ремонт в пути или еще что то непредвиденное когда нет с собой щупа) после такой регулировки либо звон либо прогоревший клапан после 100 км пробега.... Только щуп и на холодном моторе.. Тут речь о другом. Человек сделал некое устройство и на его взгляд с помощью его можно точно выставить зазор между клапаном и коромыслом, но физику этого чуда объяснить не в силах....

Техническое невежество , не более.....

[tehnik]

Владимир! Для самопроверки попробуйте без щупа а потом проверьте щупом зазоры. Вы будете приятно удивлены своим слухом и руками. Поверьте! Это так!
PS Приспособу можно доработать на всю длинну ось коромысел и не нужно переставлять на каждый клапан или цилиндр. Там ведь не нужно никакой точности. Главное чтобы оттягивало коромысло от клапана вверх.

[Shurick422]

Да ладно вам! Я своё мнение высказал. От "виселицы" ( не помню кто сказал, но понравилось! ) этой ни вреда ни пользы! Кому понравилось, пусть поиграется.

[Tixomir]

Опять 25....... Тема называется "Инструмент для быстрой и точной ........" Где быстрота если как миниму в 3 раза дольше по времени выйдет регулировка ? Про точность это просто смешно. Теска Вы мне сейчас вот этого папашу напомнили, не сочтите за грубость......

https://youtu.be/m3MRRjoBzvk

[Mayor]

tehnik (17 Август 2016 - 21:06) писал:

Опять же к вам двоим обращаюсь: А что? Без щупа "на слух" клапана отрегулировать не сможете или о таком никогда не слышали? Вот не поверю!

Доводилось.... правда не для себя и в условиях приближенных к полевым/боевым. А так, щуп в инструментальном ящике (чемодан от ДП-5) всегда в машине.

Я ещё и развал на глаз регулирую... как то замер на стенде показал отклонение 12" от 0.

А в качестве динамометрического ключа - показания базарного безмена на воротке 1м.

Shurick422 (17 Август 2016 - 21:30) писал:

Я своё мнение высказал. От "виселицы" этой ни вреда ни пользы!

Я тоже высказал ... выше. Вреда нет.... Но пользы,честно сказать, не ощутил.

tehnik (17 Август 2016 - 21:06) писал:

Адиль! А почему в "чулках" заднего моста ПОЛУоси?

Думаю чтобы были пути отхода при объяснениях, почему крутящийся элемент не назван ВАЛом... ПолуВАЛ ... не звучит как то

Сообщение отредактировал Mayor: 18 Август 2016 - 07:48

[shtabs]

До меня наконец-то дошло, что масса народа понятия не имеет как регулируются клапана, начиная с автора темы:

Цитата

Щуп это точный измерительный инструмент. Если вы будете его протягивать с усилием 2-3 кг между двух поверхностей, закаленных до высокой твердости, то ваш щуп очень скоро станет напоминать точный инструмент весьма отдалённо

Вот расскажи сколько щупов у тебя стерлось и за сколько раз? Я такого ещё не слышал. Я вот как-то микрометром замерял свои щупы 30-летней давности после сотен протяжек и износа не обнаружил.

Цитата

Ось коромысел не может болтаться, она жестко зажата в стойках.

Она НЕ зажимается жестко конструктивно, зажимаются жестко стойки оси, по которым ось двигается и получает масло из системы - я ведь даже рисунок из мануала показал. Не видел?

Цитата

Нет у неё никаких свобод ни вверх, ни по оси. У Вас поразительно само намерение писать любую чушь, отстаивая свою как бы правоту, гражданин shtabs. И не только у Вас, я бы заметил. Сама ось коромысел неподвижна в пространстве относительно ГБЦ и давайте не будем.

Я уважаю твои строительные способности особенно в области изготовления деревянных торпед, но не все можно правильно понять и соотнести к конкретному случаю, читая Википедию. Если ты зажмешь "голую" ось КЛАПАНОВ без коромысел и пружин, а не ОСЬ из Википедии, то с удивлением обнаружишь, что ось КЛАПАНОВ двигается в продольном направлении в пределах запаса своих отверстий, а вертикальном направлении может двигаться (болтаться) в пределах выработки во втулках и самой себе. Таким образом можно проверить величину износа. И как говорит завод, эта величина не должна быть более чем 0,02 мм, и она абсолютно не повлияет на точность регулирования зазоров.

Цитата

Но люфт есть, и весьма приличный, может доходить до трех десяток, при значительном износе оси и бронзовых втулок

Внукам почитаю - они сказки любят. Ну не может быть такого люфта - почитай заводской мануал, а если он все-таки имеется в таких пределах (кстати кто, как, когда и чем его мерял? - расскажите), то зазоры выставить нереально.

Цитата

Я еще не встречал ось коромысел с пробегом и люфтом 0,01 мм

А сколько ты их всего в своей жизни встречал? И тот же попутный вопрос: каким образом ты определял люфт в 0,01 мм?

Сообщение отредактировал shtabs: 18 Август 2016 - 08:45

[салгир]

Без щупа "на слух" клапана отрегулировать не сможете или о таком никогда не слышали?

Похоже в смысл моей мессаги никто так и не врубился. Прискорбно.

[tehnik]

Тезка! Басилашвили уважаю как ЧЕЛОВЕКА и как АРТИСТА. Сравнение с таким человеком мне лестно.
Виктор shtabs! В сообщении №17 идет речь об отверстии. В сообщении №24 позиция 13 и где там отверстие и какие там степени свободы? Это ведь Ваши сообщения?
Возраст не "пацанский" и должны быть знакомые, которые "на ощупь" поймают "ступеньку" в 0,01мм. Я ловлю. Во всяком случае разница ощущается. Да!!! И тут не "внуки". Сказки в другом разделе.
Игорь салгир! Для того чтобы использовать информацию о шаге резьбы в 1мм, нужно четко знать где это и для чего и чтобы просчитать, видимо придется закончить Военно Воздушную Академию.
Адиль! Вы же используете ровный пол в гараже для установке развал-схождения.
В заключение: все ездим на машинах и все,уверен не всегда выбирают прямой путь к цели. Часто поехать в объезд надежней и проще. Возможно дольше, ну и черт с ним.

[Самоделкин]

Кто знает, где взять такие коромысла на наш двигатель?







Ссылка на источник Змз 402 своими руками фото

Ещё ссылка Доработка гбц, змз 402

Сообщение отредактировал Самоделкин: 22 Август 2016 - 10:45

[Mayor]

tehnik (18 Август 2016 - 17:47) писал:

Адиль! Вы же используете ровный пол в гараже для установке развал-схождения.

Да. И ещё гаечку на нитке.... А вот стенд с лазерами и компьютером нет

[NoComments]

1. Где-то на саммите, например. www.summitracing.com И долго подбирать по геометрическим параметрам, и не факт что подберётся. Плюс штанги как минимум изготавливать.
2. Нафиг это не нужно, если не строится невероятный гоночный двигатель.

[tehnik]

Адиль! Гаечка с ниточкой это для "развала". А почему не упомянули нечто типа "оборудованного" черенка от лопаты для установки "схождения"? Думаю имея такое оборудование компютерный стенд просто не нужен. Да учитывая и то что занимает место под виноградом!!!

[Mayor]

Нет. Всё ещё проще - для схождения обнаковенная рулетка. И Вы угадали. Да и на фотах это видно было.Всё это да и другое священодействие производится под навесом с которого обычно выходит порядка 40л белого вина. Вот тут видно.

Сообщение отредактировал Mayor: 22 Август 2016 - 12:45

[tehnik]

Иметь стенд в ущерб урожайности считаю верхом расточительства!!! А вот "обуродованный" черенок только в пользу! Не только в схождении поможет!

[Mayor]

Рука не поднимется оборудовать... Дядька с этим черенком дошел до Секешфехервара. А на лезвии этой лопатки выбито - з-д Коминтерн 1939год.