Форумы на www.gaz21.ru: Инструмент для быстрой и точной установки зазоров в клапанах - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Инструмент для быстрой и точной установки зазоров в клапанах Приспособление для выборки люфта в коромыслах Оценка: ***** 1 Голосов

#81 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Август 2016 - 20:21

При вращении клапана присутствовал эффек "притирки". Шанс прогара существенно снижался. Для вращения клапана также применялся "эксцентриситет" клапана и коромысла-рокера.
PS Неподумавши прошу помидорами не кидаться! :D

#82 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 24 Август 2016 - 21:41

Цитата

Есть одно но..... Если поставить клапана , направляющие и маслосъемные колпачки от 402 или УМЗ то клапан перестанет вращаться даже с двухсоставной тарелкой.

:blink:
И где же логика? Только что было рассказано про тарелки, а теперь ещё и клапана и направляющие какие-то особенные? А колпачки ещё каким боком здесь влияют? Чудеса.:D

Цитата

При вращении клапана присутствовал эффек "притирки"

Тоже как-то не в курсе - это что за эффект такой?

Сообщение отредактировал shtabs: 24 Август 2016 - 21:42

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#83 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Август 2016 - 22:57

Логики тут простая, меньше вредных выбросов в выхлопе. Завод пожертвовал долговечностью ради "евро" 000001 :rolleyes:
А 21 клапана и направлялки действительно особенные, на стержне впускного клапана есть проточка под колпачек (зонтик) и этот колпачек перемещается вместе с клапаном "во всех направлениях" а в направляющей есть фаска на окончании дабы зонтик свободно одевался на втулку и так же свободно с неё слезал. В 402 моторе колпачек плотно сидит на направлялке и плотно охватывает стержень клапана, тем самым вращение клапана отсутствует, вот тогда и появляются выроботки от кулачка или коромысла.
Надеюсь понятно ? :stuk:

Сообщение отредактировал Tixomir: 24 Август 2016 - 23:04

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#84 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Август 2016 - 23:09

Вообще сдвоенные 21-е тарелки клапанов аж на 5 граммов тяжелее УАЗовских одинарных. :blink: Я взвешивал - был шокирован насколько УАЗовские легче.

shtabs:

Цитата

Тоже как-то не в курсе - это что за эффект такой?

Вращение клапана вокруг оси в процессе посадки на седло, влекущее его автоматическое притирание в процессе езды на машине. Про это в мануале написано.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#85 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 01:50

Цитата

В 402 моторе колпачек плотно сидит на направлялке и плотно охватывает стержень клапана, тем самым вращение клапана отсутствует


Правильное название "сальник клапана маслосъемный", сальники клапанов не препятствуют вращению последних. В 402 моторе клапана не вращаются из-за двойных пружин навитых в противоположные стороны

#86 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 06:33

Вращаются, на любом моторе, но на высоких оборотах.

#87 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 06:57

Просмотр сообщениясалгир (25 Август 2016 - 07:33) писал:

Вращаются, на любом моторе, но на высоких оборотах.


Поддерживаю. Только обороты при коих это происходит разные и влияние на это может оказать всё вышеупомянутое как то конструкция уплотнения направляющей, конструкция тарелок, конфигурация пружин. И в результате действительно, условия для вращения на моторе 21 где сальник не подтормаживает, а составная тарелка где то и активизирует, это вращение активнее... У самого родная ГБЦ ушла на покой после более чем 500 тыс км в добрейшем здравии только по причине хотения поставить ГБЦ-24.

А на 402 с двойными пружинами да сальниками обхватывающими стержени, эта активность проворачивания похоже заметно ниже. что и выливается в конечном итоге в то что на светофоре свой мотор не слышу, а стоящую через 1 машину 24-10 или 31029 пожалуйста... Правда то давнишние наблюдения. Нет теперь этих машин... совсем.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#88 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Август 2016 - 08:18

Просмотр сообщенияСамоделкин (25 Август 2016 - 01:50) писал:

Правильное название "сальник клапана маслосъемный", сальники клапанов не препятствуют вращению последних.

Ой вот только не надо тут эрудицией блестать , трамблер или распределитель разницы нет. А клапан на 402 не вращается , из за сальника и одинарной тарелки . На УМЗ пружина одна, а торцы стрежней клапана изношены именно от их работы в одном положении. ;)
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#89 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 25 Август 2016 - 14:45

Цитата

Вращение клапана вокруг оси в процессе посадки на седло, влекущее его автоматическое притирание в процессе езды на машине. Про это в мануале написано.

В каком? Где? - очередные фантазии? Покажи мануал - не в курсе.
Кроме как у вас более нигде и никогда не слышал про эффект притирки или чего вы там ещё придумали? :)

Цитата

Вращаются, на любом моторе, но на высоких оборотах.

Согласен - есть статистика в диапазоне 5-7000 об. очень хорошо вращаются.

Цитата

А на 402 с двойными пружинами да сальниками обхватывающими стержени, эта активность проворачивания похоже заметно ниже. что и выливается в конечном итоге в то что на светофоре свой мотор не слышу, а стоящую через 1 машину 24-10 или 31029 пожалуйста...

Умеешь ты себя похвалить после пробега первого лимона. :D Подъедь ко мне - послушаем моторы и не становись рядом с "ведрами", а то и в свой придется лезть.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#90 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 17:04

Виктор shtabs! Вы случайно не детдомовский? Как-то не чувствуется воспитания и есть полное отсутствие скромности! Если на аватарке Ваше авто, то Вы очень востребованный и дорогой специалист по ремонту. Ваши слова о 40 летнем стаже ремонта машин? А вот разговаривать с нами "Через губу" не стоит. Тут не Ваши подмастерья!
Выясняется, что если Вы что-то не видели, то этого не существует! Скажите а есть ли на самом деле Австралия, Америка или к примеру Владивосток?
PS На многих моторах специально конструктивно старались добиться вращения клапанов для получения так называемого эффекта "притирки". Как думете для чего? Ну точно не для того чтобы Вас сегодня удивить!

#91 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Август 2016 - 17:51

Что-то, дядьки, вы тут больно уж раздухарились. О чём тут спорить? Сделал товарищ железку, по вашему мнению бесполезную. Ну так то ведь всего лишь ваше мнение. А у него есть на тот счёт своё мнение.
Сделал я за 10 минут такую же железку. Я считаю что удобнее с ней будет. А и не будет удобнее, так то не проблема. Сделал так пусть будет. Клапана регулировать у меня пока нет необходимости, а железка есть, ну так пусть лежит с другими съёмниками и приспособлениями. Буду регулировать - увижу на сколько это удобнее.
А вот регулировать клапана на Волге с индикатором часового типа так это уже интересно. Надо бы это как-то осуществить. Для Жигулей у меня такое приспособление есть. Пока без дела лежит где-то.

#92 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 18:40

Согласен - есть статистика в диапазоне 5-7000 об. очень хорошо вращаются.

Гораздо меньше оборотов. Затыкай подачу масла к коромыслам, делай метки на клапанах и крути, потом расскажешь.

#93 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 20:04

В моём движке на впускных клапанах стоят четыре маслосъемных сальника Victor Reinz 702728300 FPM (фторкаучук) от грузовика Мерседес. При этом клапана отлично вращаются, выработка торцов клапанов осесимметричная. Если не ставить сальники клапанов или поставить подделку, масло будет попадать на свечи, и в двигателе будут периодические одиночные пропуски зажигания

Изображение

#94 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Август 2016 - 20:40

shtabs:

Цитата

Цитата

Вращение клапана вокруг оси в процессе посадки на седло, влекущее его автоматическое притирание в процессе езды на машине. Про это в мануале написано.

В каком? Где? - очередные фантазии? Покажи мануал - не в курсе. Кроме как у вас более нигде и никогда не слышал про эффект притирки или чего вы там ещё придумали? :)

Вот я не понимаю, вы с Техником любите быть всегда правыми, что ли?Изображение У одного "сток" разгоняется до сотни за 20 сек, вопреки любым здравым доводам, у другого клапана не вращаются. При этом оба бьются до последнего, отстаивая свои фантазии Изображение, пока их к стенке не припрут. Как школьники, честное слово. Извольтесс:

Изображение

Цитата

...и клапаном 6, который проворачивается под действием коромысла, что значительно увеличивает долговечность седла клапана....


tehnik:

Цитата

Виктор shtabs! Вы случайно не детдомовский? Как-то не чувствуется воспитания и есть полное отсутствие скромности! Если на аватарке Ваше авто, то Вы очень востребованный и дорогой специалист по ремонту.

Наш специалист по ремонту, как очевидно, не знает элементарных вещей о работе клапанной группы в двигателях ЗМЗ. Ось клапанов у него с подвижностями, клапана не вращаются, впрочем Вам то грех на него жаловаться, по причинам о которых я выше указал. :P Вы одинаковые. :rolleyes: Вы превращаете профильный форум в засранное болото. Шли бы сперва матчасть изучили, а потом писали посты по таким темам. Надоело читать всё это, честное слово. B)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#95 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Сентябрь 2016 - 20:06

.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 10 Сентябрь 2016 - 20:14


  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей