[tehnik]

Александр! У Вас сгнила балка, которую красили на заводе, правда давно! Главный совет: собрать а потом поменять! Это если сами будете делать, а если кто-то будет голую балку менять, то готовьте кошель потолще!

[Shurick422]

Уже! В смысле готовлю.

[Свой]

Shurick422 (08 Октябрь 2016 - 20:18) писал:

Стас, а можно глупый вопрос? Зачем? Чисто из декоративных соображений? Или чтобы защитить от коррозии? Так она крашена на заводе. Пусть и давно.

Если такой вопрос возникает, то мне нечего ответить...

[Shurick422]

И напрасно! Но я действительно не понимаю. А если я чего-то не понимаю, то прошу объяснить.

[Свой]

Помимо эстетики , полиуретоновая двухкомпонентная краска позволит защитить от песка и т,д,
Заводская краска вся облупится.

[Shurick422]

Вот теперь понятно, спасибо! А если, как диски, пропесочить и покрасить порошком?

Сообщение отредактировал Shurick422: 08 Октябрь 2016 - 22:04

[Свой]

Shurick422 (08 Октябрь 2016 - 22:04) писал:

Вот теперь понятно, спасибо! А если, как диски, пропесочить и покрасить порошком?

Полиуретан лучше.

Вам там и задний мост нужно будет менять.
так не торопясь и доведете.
а то что на тормоза потратились, не беда, все это легко переставляется.

[Shurick422]

В таком случае следующий вопрос. Где в столице красят полиуретаном?

Сообщение отредактировал Shurick422: 08 Октябрь 2016 - 22:21

[Свой]

Shurick422 (08 Октябрь 2016 - 22:21) писал:

В таком случае следующий вопрос. Где в столице красят полиуретаном?

Любой маляр, там технология та же

[Firuz]

То есть, если купить полиуретановую краску и отнести маляру, он так просто и покрасит? Т.е., все остальное оборудование и материалы те же, что и при обычной краске?

Извиняюсь, что влез - просто морально готовлюсь к восстановлению ЗИМа.

[Shurick422]

Правильно что влез, Фируз! Я тоже это хотел уточнять.

[FELIX]

Да, любой маляр. У меня вся машина такой краской покрашена- полуглянцевым полиуретаном.

[TOshnik]

Простите, и я влезу,а разве полиуретану не нужна высокая температура,как полимерке?

[Свой]

TOshnik (09 Октябрь 2016 - 13:31) писал:

Простите, и я влезу,а разве полиуретану не нужна высокая температура,как полимерке?

Нет, она двухкомпонентная.
красится через обычный пистолет.

[Shurick422]

Сегодня забрал Риту после ремонта от Алексея. Просто перечислю, что сделано. Заменено сцепление на лепестковый LUK. Перебрана коробка. Правда, как уже упоминалось в другой теме, синхронизаторы попались "левые" и передачи чуть "рипят". Меня это не напрягает, а Алексей негодует. Перебран и установлен карданный вал. Наконец-то в машине стало возможно разговаривать! Этому способствует ещё и замененный задний мост.
Но больше всего Лёша мучился с карбюратором. Даже не скажу сколько раз он его снимал и перебирал. В итоге, дерготня на низах пропала ( ну почти ), и от простуды Рита излечилась, перестала чихать.
Теперь грядёт замена рессор и выхлопного тракта, который будет приурочен к демонтажу коллектора для замены прокладки. Это зимой. А на следующий сезон отложена капиталка передка с заменой балки.
Ну о таких мелочах, как налаженные свет и омыватель, да заменённую петлю лючка бензобака я и молчу!
Ещё раз хочу выразить огромную благодарность Алексею и его брату Виктору за отзывчивость, трудолюбие и профессионализм! А так же порекомендовать их сервис тем, кто с ним ещё не знаком. Езжайте, мужики, не пожалеете!

[shtabs]

Цитата

Даже не скажу сколько раз он его снимал и перебирал.

и +

Цитата

трудолюбие и профессионализм!

Цитата

Езжайте, мужики, не пожалеете!

Как-то все эти цитаты не получается увязать вместе. Просто не могу понять почему профессионалу нельзя сделать с одного раза.
P/S/ Ничего личного - просто мысли вслух.

[Shurick422]

shtabs (24 Декабрь 2016 - 22:05) писал:

Просто не могу понять почему профессионалу нельзя сделать с одного раза.

А Вам не приходило в голову, что некоторые неисправности, кажущиеся лежащими на поверхности, на поверку оказываются глубоко закопаны, да ещё не там, где кажется? Однако, мастер не опустил рук и не выпер машину так, "как получилось", а всё же, "добил" её до победного конца, докопавшись до истины и устранив первопричину!

Сообщение отредактировал Shurick422: 24 Декабрь 2016 - 21:28

[alex3110.]

Виктор, отвечу Вам:
Александр не рассказал о всех проблемах двигателя Риты)
Была проведена диагностика : системы зажигания,грм,зазоры клапанов,система опережения зажигания,подсос воздуха, восстановление карбюратора.
Причина неисправности найдена.

Наша задача - добиться максимального эффекта по динамике и тяге.
Проверив все возможные причины заявленной неисправности.
Александр, спасибо Вам за отзыв!
Ждем Вас в гости)!

[shtabs]

Цитата

Александр не рассказал о всех проблемах двигателя Риты)

А ну тогда проблема понятна: она принимает угрожающие масштабы - неумение правильно объяснить суть вопроса.

[alex3110.]

Уважаемый Виктор. Мы ставим себе задачу- услышать пожелания владельца Волги, отнестись с уважением к Автомобилю, сделать необходимые работы, что бы в итоге владелец Волги ощутил полное удовольствие владения и вождения Ей!)