Форумы на www.gaz21.ru: А что, собственно, я купил? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

А что, собственно, я купил? Помогите опознать модификацию. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И (1960) базовая
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 01:45

Итак, всех приветствую.
В прошлые выходные совершенно спонтанно наткнулся и купил 21 волгу второй серии! 1960, один !!!!! владелец, не бита, не крашена состояние, я считаю, 5+.
Проблема в том, что покупка совершена спонтанно и точную модификацию я не знаю, а также не ясен путь восстановления. Я предпочитаю "здоровый оригинал", когда делается оригинальным что можно, всё остальное - новодел. Так я восстанавливал прошлую 2411 https://fotki.yandex...1/album/108300/
Сейчас хочу подойти к процессу серьёзней, особенно в плане выбора цвета :)
Итак, фото: https://www.dropbox....hV7-palB6a?dl=0 (если будет просить регистрацию - закрываем сообщение блёклым крестиком и всё)
Видео: https://www.youtube....h?v=qyL5PW9-08A
Из трубы валит пар, не дым. Скорее всего пробита прокладка ГБЦ, не разбирался ещё. Такце ПЦ тормозам - одно колесо тормозит. Есть люфт в рулевом, попробую выбрать регулировкой. Подвеска держит, резина И-190 :)

ПС. Каким бензином кормить этот мотор?
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#2 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 859
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:27

Доброго времени суток! Вы ее уже оформили на себя? Номер двигателя возможно нанесен не заводским способом, нужны более подробные фото номерной площадки. Модификация М 21 И, базовая модель. Работы с ней предстоит непочатый край.

По тормозам- надо менять манжеты в тормозных цилиндрах, резиновые шланги и перебирать главный тормозной цилиндр. Лучше заменить рабочие тормозные цилиндры на самоподводящиеся от 2410.

Радиатор не родной, должен быть с широкой горловиной, как у Победы. Помпа тоже неродная, но это имеет значение, только если в полный оригинал восстанавливать.
Изображение

#3 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 431
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:28

Это Волга ГАЗ- 21, вторая серия.

FELIX Чего Вы радиатор забраковали? "Радиатор не родной, должен быть с широкой горловиной, как у Победы."
ФТОМ похоже отключён.

Сообщение отредактировал салгир: 23 Сентябрь 2016 - 04:33


#4 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 985
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:29

А что с номером не так? На месте и шрифт нормальный.Номер кузова присутствует,если да,то оформлять на себя,и только потом восстанавливать.Удачи и терпения.

#5 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 859
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:36

Мне показалось, что интервал между единицами в номере двигателя слишком большой. Нужно целиком номер видеть.

Радиатор я не забраковал :lol: , просто такой как на фото, устанавливался со второй половины 1961 г

Сообщение отредактировал FELIX: 23 Сентябрь 2016 - 04:37

Изображение

#6 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 431
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:39

Тогда, наверное о верхнем бачке речь, а не о горловине.

#7 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 985
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 04:43

Радиатор от более поздней модели.Скажем проще,должен стоять с верхним расположением датчика,у него бачёк шире,соответственно и горловина.

#8 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 859
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 05:25

Именно это я имел в виду
Изображение

#9 Пользователь офлайн   алекса Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 228
  • Регистрация: 19 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Т ПРОДАЮ
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 06:28

Поздравляю с покупкой.
А где на фото увидали номер кузова??

Сообщение отредактировал алекса: 23 Сентябрь 2016 - 06:30

Произвожу и продаю новодельную ткань-копию на Волгу, Победу и ГАЗ-М1. Образец вышлю бесплатно в конверте.8.9о3-75два-75-6Ч Александр в Москве
Форум ГАЗ-21
Форму ГАЗ-20

#10 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 078
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 19??г.в + её "двойник", ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 07:09

Поздравляю с приобретением!
Вот и ещё одна машинка цвета морской волны у нас на форуме появилась.
А про состояние на 5+ это Вы пошутили или что?
Если учесть то что я слишком добрый, я бы оценил её на 4+, если понизу она не более страшная чем то что мы уже увидели.
А так, в целом, пациент скорее жив чем мёртв. Подобные аппараты я использую как двойников моей основной машины, для повседневной езды.
Стеклоподъёмники и баранка это дело наживное, постепенно найдёте-приобретёте-сделаете.
Пар это однозначно прокладка. Так как такого густого дыма просто не может быть.

Номер двигателя, как по мне, так нормальный вроде. При регистрации всё равно скорее всего на экспертизу пошлют. Но Вы этого не бойтесь, это скорее не больше чем формальность.
Под "номером кузова" тут скорее всего имели ввиду подкапотную табличку.

Просмотр сообщенияDikoy (23 Сентябрь 2016 - 01:45) писал:

ПС. Каким бензином кормить этот мотор?

Любым. Если кто-то скажет что это не так, это его личное мнение.

Сообщение отредактировал Snorch: 23 Сентябрь 2016 - 07:06

Изображение
Изображение

#11 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 291
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:61
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 07:24

Э, не, ребята. Это не пар. Во первых, пар рассеивается гораздо быстрее. А, во вторых, посмотрите внимательно на фланец приёмной трубы. Это не масло-ли?

#12 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 078
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 19??г.в + её "двойник", ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 10:22

Белый дым, похожий на пар, а не сизый как при горении масла. Это горит антифриз. Значит антифриз попадает в гильзу. У меня так было, и не раз. И на Волге один раз было, не на нынешней, а на предыдущей ещё, и на ГАЗелях, правда в основном с 406-ми моторами.

Сообщение отредактировал Snorch: 23 Сентябрь 2016 - 10:22

Изображение
Изображение

#13 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 12:56

нормально всё с номером на блоке,заводской он.
Для начала попробуй протянуть гбц - возможно её недавно снимали, новая прокладка уселась, стала пропускать воду в цилиндры и её нужно протянуть.

#14 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 985
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 13:57

Номера кузова нет на фото,поэтому и спросил:Есть он на стойке?

#15 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И (1960) базовая
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 01:01

Доброго!
Машина уже оформлена, вопросов не возникло. Знаю хозяина (заочно), машина чистая.
Про состояние, имел ввиду что за 50 тыр бОльшего желать глупо. Кроме того, вторая серия, круче только первая :) Трёшек у нас довольно много живых.
Дно неплохое. Моя 2411 была в худшем состоянии. Там дна вообще небыло, ногами тормозил :)

Насчёт пара, это именно пар. Он не воняет (не сильнее штатной вони убитого газовского мотора), а плохо рассеивается т.к. у на было +6 в этот день.
Антифриз (больше похожий на воду) имел цвет фекалий, но без масляной плёнки и вообще признаков ГСМ. Я его слил от греха, пока то +, но вот как морозы ударят, может случиться сурпрайз.
Слева там прогорела прокладка между выпускным коллектором и трубой и от туда фигачат газы с водой :) Мотор в масле весь, но это норм :) Давление масла (это единственный живой прибор, кстати) растёт хорошо.

Что до тормозов, то помнится, эти системы чуть ли не касторкой кормили. Это миф, или ДОТ-4 туда никак?
Что проще, перебирать родные цилиндры или покупать от поздних газов?

По реставрации, буду стараться восстановить внешний вид и начинку до аутентичности. Но те же фонари (стёкла) буду ставить новодел, ибо хороших родных сходу не нашёл.
По опыту с 2411, надо делать простым путём, а потом, по мере пьесы, искать и докупать оригинал на замену.

Зимой планирую скинуть голову, посмотреть что там с мотором, авто пока в гараже без ямы. Весной возьмусь за работы. Там ещё полный багажник запчастей, надо посмотреть что дали :)

Да, а что за генератор такой прикольный? Он постоянного тока или трёхфазный?

ГБЦ тянуть смысла нет, надо вскрывать и смотреть всё равно. Я палец совал под крышку, там как в графском камине, палец чёрный выходит.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#16 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 291
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:61
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 04:04

Генератор стоИт оригинальный, постоянного тока.

Сообщение отредактировал Shurick422: 24 Сентябрь 2016 - 04:04


#17 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 078
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 19??г.в + её "двойник", ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 04:38

Просмотр сообщенияDikoy (24 Сентябрь 2016 - 01:01) писал:

Что до тормозов, то помнится, эти системы чуть ли не касторкой кормили. Это миф, или ДОТ-4 туда никак?
Что проще, перебирать родные цилиндры или покупать от поздних газов?

Поменять все колёсные цилиндры на самоподводящие от ГАЗ 24, поменять все шланги, и на сцеплении тоже, поменять рабочий цилиндр сцепления, промыть спиртом все трубки, перебрать ГТЦ-ГЦС с полной промывкой его спиртом, проверить состояние манжет в нём, скорее всего заменить их, если разбухшие. И только после этого заправить систему ДОТ и прокачать.
Только что проделал все те же операции с ГАЗ 69. Кроме того поменял все колодки и переставил барабаны с задних колёс вперёд, а назад поставил новые. Теперь за тормоза абсолютно не переживаю.
Изображение
Изображение

#18 Пользователь офлайн   Димитрий 999 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 268
  • Регистрация: 18 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Л 64г, Chevrolet Lanos
  • Телефон:+7 903 7892858
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 06:42

С промывкой трубок спиртом я бы не стал заморачиваться - проще новые сделать. А если в ГТЦС имеются хоть малейшие признаки раковин - в топку его, меняй на новый. У Стаса ЕСЕ в колёсах истории есть. Я сделал так.
Стареющий юноша

#19 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И (1960) базовая
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 13:52

А новые от 2401 (я так понимаю, именно от 2401? не 2410?), они идентичны родным?
То же про барабаны интересует.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#20 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И (1960) базовая
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Сентябрь 2016 - 14:11

И ещё вопрос. Вот этот бочёнок сверху, что лежит, это масляный фильтр? https://ru.wikipedia...tored_right.jpg
У меня он отглушен :)

В каком разделе тут принято задавать глупые вопросы? :)
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей