[tehnik]

Совсем не по 21, но может быть с каждым! Три тьфу, как говорит Адиль.
Суть в следующем. Друг выезжал с заправке, от выезда до линии СТОП на перекрестке порядка 50 метров. Горит красный, впереди машины, торопиться нет смысла, надо на перекрестке уходить влево, 3 ряда. Сзади по крайнему правому никого нет, там обычно уходят на заправку. В среднем ряду таксист притормозил, пропуская друга в средний ряд и далее влево. Стопы таксиста подействовали на гоншика, ехавшего по среднему ряду, он вильнул вправо и догнал друга. У пацана правам 1 месяц. След от тормозов порядка 22 метров. У парнишки видимо "волосатая лапа". Дознаватель признал его скорость в 45км.
Для досудебного опротестования хотелось бы найти возможность аргументированно доказать, что дознаватель не прав! Машина Форд Фокус, хотя в данной ситуации принципиальна только масса авто. Далее идут индивидуальные особенности покрышек, покрытия дороги и погодные условия. Спасибо всем откликнувшимся.

[Shurick422]

Есть формулы рассчёта скорости от тормозного пути. Думаю даже в нэте иожно найти.

[салгир]

таблица скорости и тормозного пути

[tehnik]

Игорь! Спасибо. Насколько знаю это табличные значения времен ВАЗ класики. А как высчитать для конкретных условий? Если не ошибаюсь производители для современных авто дают данные тормозного со скорости 60 км от 8 до 12 метров, естественно для идеальных условий.

[shtabs]

И формулы есть и далеко НЕ 45 км/ч. Если 22 м юза, то перед юзом он тоже замедлялся, т.е. 22м + дистанция замедления.

[tehnik]

Мужики! Спасибо! Я понимаю и знаю что 22 это не 45! В начале своего опыта "за рулем" была проблемма. На новой дороге с новым покрытием из серии "только что" было ДТП со следом в 23 метра, причем с разрывом и с объездом препятствия. Явно не ЮЗ.
Потому спрашиваю, что не могу найти в инете расчет РЕАЛЬНЫЙ. Буду благодарен за наводку и не хотелось доводить до суда. "Страдалец" уверен что дело закончиться ОСАГО, тем более его VITARA пострадала не сильно, а Форд под списание. Не хотелось бы хорошего человека оставить наедине с "волосатой лапой".

[shtabs]

http://www.dagich.ru/post53184684
http://gai-gibdd.hut...ula/skorost.htm

[tehnik]

Виктор! Спасибо. Уже есть с чем работать.

[Тоха]

По мне там точность плюс минус валенок будет, самого важного то не учтешь, коэффициент сцепления как узнать без спец оборудования, состояние покрытия на момент аварии, резины опять же, наличие всяких какулек на покрытии, все влияет. Так что требовать проведения экспертизы, малоли что дознавателю показалось.

[tehnik]

Антон! Это понятно. Но тут проще поймать нестыковки у ГАЙцов. Учитывая что претензий по покрытию и авто в целом нет. А экспертизу если и производить, то только с аналогом. А заводские данные несколько более жесткие. Предварительно без калькулятора уже есть превышение скорости.

[Music]

Признайте, ваш друг виноват.
Даже если водитель Витары превысил скорость, это не делает его виноватым. Ваш друг ОБЯЗАН был убедится в безопасности маневра, тут даже спорить бессмысленно.

[image]

Так Витара вроде тоже совершила маневр, шла в среднем и резко в правый.

[Music]

Цитата

Так Витара вроде тоже совершила маневр, шла в среднем и резко в правый.

с каких пор перестроение в другой ряд является нарушением пдд? тем более что фокус выезжал с прилегающей территории

[image]

Я не говорил, что перестроение = нарушение. Если Фокус выезжал с прилегающей, то Витара заезжала на прилегающую и встретиться они по идее никак не могли (если все соблюдали ПДД).
В общем без схемы движения и ДТП этот спор бессмысленый.

[jescha]

С каких пор "волосатыми" стали парни на Витарах? Дознаватель, мне видится так, руководствуется существующими таблицами зависимости тормозного пути от скорости.

[tehnik]

Господа! По другому на данный момент обратиться не могу. Извините. Поясню более подробно! ДТП произошло в Питере на пересечении проспекта Сизова и проспекта Королева. Мой друг на Витаре выезжал с заправки Neste. Ему нужно было уходит на перекрестке налево на проспект Королева. Выезжая с заправки на дорогу, на которой между прочим 3 ряда в каждом направлении и есть разделительная полоса, довольно широкая и с ограждениями, убедился что по крайнему правому ряду никого нет. Вдалеке едет Форд Фокус по среднему ряду. Друга для перестроения в крайний левый ряд стал пропускать таксист из среднего ряда. Естественно притормозил. Спешить некуда. На светофоре красный! Ухарь на Форде решил объехать и влетел. По поводу скорости и длинны следа: к тем метрам, что на асфальте добавьте постепенное замедление до блокировки колес. И еще вопрос: насколько снизилась скорость Форда, даже учитывая что он "вкруговую" ржавый, пока двигатель "перемещался в салон? У водителя Форда правам 1 (ОДИН) месяц. Возраст ну чуть-чуть старше 18. Пить и курить может по закону. На место ДТП приезжала группа поддержки человек 20. Все сотрудники, не рядовые, сферы торговли.
Теперь главное! Объясните в чем виноват друг. Дознаватель упирает на необходимости пропустить "гонщика". А то что он будет маневрировать без световой сигнализации, должен был предусмотреть! Ведь старше и опыт есть!
PS Адрес указал, пользуясь интернетом, можете посмотреть и измерить расстояния. И последние! Признайтесь, что погорячились, приписывая моему другу вину. И совет! Читайте более внимательно и вдумчиво, особенно если собираетесь ответить или прокомментировать.
Спасибо всем откликнувшимся.

[Andruha2121]

Я так понял таксерик виноват, подставил в общем.
А так не просто понять: кто вперед перестроился...
Либо друг, со 2ой в 3ю, либо форд так же...
Камер нет там?
Но друг-то все одно не прав, по всему, он не убедился в безопасности маневра.
Мутно все. Киньте кличь, у кого регистратор может заснял чего... Тормозами не докажете ничего.

[tehnik]

Андрей! Я там не был. Утверждать что вины друга нет вообще не берусь. С другой стороны: какую дистанцию надо держать, когда выезжаешь с запрвки или двора, особенно как в этой ситуации с красным на светофоре и уступаюшим дорогу таксистом. А на твоей полосе, на которую выезжаешь, никого!
У меня была неприятная ситуация на загородной трассе. Дорога не широкая, по одной полосе в каждом направлении. Ехал около 90, догоняю тракторок и планирую обогнать сходу. Навстречу далеко Мерс. Хорошо,что не сунулся. Мерс "летел" минимум 160. Вернуться на свою полосу точно не успел бы. А как определить скорость встречного и расчитать время на маневр?
Камера с заправки берет или нет пока не выяснено, да и дадут ли!

[Shurick422]

Есть такой принцип, как ограниченное доверие ( кажется так формулируется ). То есть, водитель в праве считать, что другие участники движения соблюдают ПДД.
Я прекрасно понимаю данную ситуацию. Витара движется в среднем ряду, намереваясь перестроится в левый ряд. Водитель смотрит в зеркало и видит движущуюся сзади машину. ВДАЛЕКЕ. Точно оценить расстояние и скорость Форда он не может. Так же как и предположить манёвр его водителя.
Как ни печально, но формально вина водителя Витары есть. Не пропустил транспорт движущийся по занимаемой полосе. Считаю, что, в данной ситуации, наилучшим будет решение об обоюдном нарушении. Но превышение скорости Фордом нужно ещё доказать.

[салгир]

"он вильнул вправо и догнал друга"
Получается удар в зад Витаредругу?
Схему набросайте.