Как высчитать скорость по тормозному пути Нужно помочь хорошему человеку
#21
Отправлено 04 Октябрь 2016 - 11:30
Три раза перечитал. Так и не понял ничего! Хотя нет, прояснил что машина "гонщика" Форд Фокус. Но где он бил Витару, в каком ряду, так и не разобрался.
И всё равно повторю вопрос - с каких пор "волосатые" ездят на ржавых Фордах Фокусах? Может эмоции надо исключить и подойти к вопросу более взвешенно? Адвоката нанять например, если уверены в правоте друга.
И всё равно повторю вопрос - с каких пор "волосатые" ездят на ржавых Фордах Фокусах? Может эмоции надо исключить и подойти к вопросу более взвешенно? Адвоката нанять например, если уверены в правоте друга.
#24
Отправлено 05 Октябрь 2016 - 15:26
Есть очень простой калькулятор вычисления скорости по тормозному пути. Тут, в интернете, он есть.
И вот введя данные я поучил следующие цифры. Если асфальт был сухой, то скорость, при тормозном пути равном 22 метра, могла быть 66-69 км/ч. Если же асфальт был мокрый, то скорость была 48-60 км/ч.
И вот введя данные я поучил следующие цифры. Если асфальт был сухой, то скорость, при тормозном пути равном 22 метра, могла быть 66-69 км/ч. Если же асфальт был мокрый, то скорость была 48-60 км/ч.
Сообщение отредактировал Snorch: 05 Октябрь 2016 - 15:26
#25
Отправлено 06 Октябрь 2016 - 19:18
Завтра буду на месте и в ГАИ. Если получится, сделаю фото гаишной схемы. Выложу или нарисую сам схему. Там посмотрим.
PS Перечитал еще раз все сообщения. Удивлен! Вроде доходчиво писал и все равно перевернули с ног на голову! Ведь писал что 3 (три) ряда в каждом направлении, друг выезжал с заправки и занял КРАЙНИЙ ПРАВЫЙ ряд, в средем таксист пропускал для перестроения в КРАЙНИЙ ЛЕВЫЙ ряд. Ухарь ехал по среднему и решил объехать таксиста. Почему не объезжал слева? Если на перекрестке разрешен поворот налево, то в каком ряду можно быстрее проехать перекресток?
"Волосатая лапа" может быть и у "болельщиков".
Я понимаю: Крутые Солнцевские (про них вся страна знает) не сядут за руль Витары, не то что за Фокус! На Витаре ехал мой друг!
PS Перечитал еще раз все сообщения. Удивлен! Вроде доходчиво писал и все равно перевернули с ног на голову! Ведь писал что 3 (три) ряда в каждом направлении, друг выезжал с заправки и занял КРАЙНИЙ ПРАВЫЙ ряд, в средем таксист пропускал для перестроения в КРАЙНИЙ ЛЕВЫЙ ряд. Ухарь ехал по среднему и решил объехать таксиста. Почему не объезжал слева? Если на перекрестке разрешен поворот налево, то в каком ряду можно быстрее проехать перекресток?
"Волосатая лапа" может быть и у "болельщиков".
Я понимаю: Крутые Солнцевские (про них вся страна знает) не сядут за руль Витары, не то что за Фокус! На Витаре ехал мой друг!
#26
Отправлено 07 Октябрь 2016 - 18:33
Был сегодня у ГАЙцов. Сфотографировать не дали. По ИХ схеме мой друг уже начал перестроение из крайне правого в средний ряд, но не успел! Машина была под углов к разделительной маркировке, по крайней мере переднее левое колесо было на средней полосе, а правое переднее на разделительной полосе. Удар пришелся в задний левый угол. Тормозной след 21,9 метра БЕЗ ЮЗА!!!
Следователь "ТОН РАЗГОВОРА СНИЗИЛ"!!! Уже не утверждает что виноват друг. Хочет подумать!
Следователь "ТОН РАЗГОВОРА СНИЗИЛ"!!! Уже не утверждает что виноват друг. Хочет подумать!
#27
Отправлено 07 Октябрь 2016 - 18:50
А "вильнул вправо" это направа в схемах есть? Просто у меня друг попадал в немного похо
жую схему в прошлом году. Тут всё зависит от того что ГИБДД зарисовало и заставило подписать водителя в неадекватном состоянии после аварии. Я конечно не автоюрист, но если товарищ занял правую полосу, то насколько помню по правилам при возникновении опасности водитель не имеет права совершать манёвр не убедившись в его безопасности, а при одновременном перестроении должен уступить помехе справа
жую схему в прошлом году. Тут всё зависит от того что ГИБДД зарисовало и заставило подписать водителя в неадекватном состоянии после аварии. Я конечно не автоюрист, но если товарищ занял правую полосу, то насколько помню по правилам при возникновении опасности водитель не имеет права совершать манёвр не убедившись в его безопасности, а при одновременном перестроении должен уступить помехе справа
"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."
#29
Отправлено 07 Октябрь 2016 - 19:23
По моему скудному мнению следует аппелировать на несоблюдение дистанции и скоростного режима - горящий красный на светофоре + находящийся по сути в своей полосе ТС + удар в задний левый угол ( по сути движение заднего участника дтп не в своей полосе движения).
Да неужели среди волгарей нет автоюристов, ну или хотя бы знакомых - помогите наконец человеку!
Да неужели среди волгарей нет автоюристов, ну или хотя бы знакомых - помогите наконец человеку!
"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."
#30
Отправлено 07 Октябрь 2016 - 19:25
То что писал сегодня ВСЕ из схемы. Никаких предположений. Даже где находятся колеса относительно разметки. Машина друга была перед уступившим ему место авто таксиста, единственно не успел полностью перестроиться в средний ряд и соответственно "спрятаться" от гонщика.
Сергей! Согласен! Гладко было на ...! Подождем! Дознаватель знает о намерении добиваться честного разбора.
PS Ни одна "волосатая лапа" не обеспечит продолжительную безбедную жизнь следака!
Сергей! Согласен! Гладко было на ...! Подождем! Дознаватель знает о намерении добиваться честного разбора.
PS Ни одна "волосатая лапа" не обеспечит продолжительную безбедную жизнь следака!
#32
Отправлено 12 Октябрь 2016 - 09:13
А я никогда не понимал и не понимаю, как они определяют скорость по тормозному пути? Ну есть юз, хрен с ним. А какая остаточная скорость въезда в машину? После юза можно влупить с любой скоростью, грубо говоря от 5 до 100+км/ч.
У знакомого была похожая ситуация. Он отъехал от пятёрочки, с правого "парковочного ряда" в левый. А там летел му%ак, в полном смысле этого слова. Лётчик влупил ему в зад(в лачети хэтчбэк), потом отлетел в запаркованную шкоду суперб, потом вообще перевернулся на крышу. Лачети под списание, у суперба заднее колесо раком, лётчика машина вообще в полухлам.
Только не помню кого признали виновным, надо уточнить у знакомого.
А по поводу превышения скоростей, в случае аварии, просто выписывают штраф за превышение и не делают человека виновным. Виновен всегда тот, кто был бы виновен без превышения летуна. У нас же тупарылые законы. Если раньше ты был виноват, въехав в полудурка ехавшего по обочине, при своём повороте на право. И только недавно можно сказать, суды признали это тупизмом, т.к. езда по обочине запрещена. О чём тут говорить.....
У знакомого была похожая ситуация. Он отъехал от пятёрочки, с правого "парковочного ряда" в левый. А там летел му%ак, в полном смысле этого слова. Лётчик влупил ему в зад(в лачети хэтчбэк), потом отлетел в запаркованную шкоду суперб, потом вообще перевернулся на крышу. Лачети под списание, у суперба заднее колесо раком, лётчика машина вообще в полухлам.
Только не помню кого признали виновным, надо уточнить у знакомого.
А по поводу превышения скоростей, в случае аварии, просто выписывают штраф за превышение и не делают человека виновным. Виновен всегда тот, кто был бы виновен без превышения летуна. У нас же тупарылые законы. Если раньше ты был виноват, въехав в полудурка ехавшего по обочине, при своём повороте на право. И только недавно можно сказать, суды признали это тупизмом, т.к. езда по обочине запрещена. О чём тут говорить.....