[Shurick422]

Глубоко уважаемые одноклубники! Хочу спросить Вашего мнения. Появилось сильное желание купить РАФ. Не уколхоженный, 11ти местный. Безусловно не "завтра"! Сначала надо Риту доделать, а потом, вместо ... , или вместе. Однако где-то слышал ( или читал ), что с автобусами проблемы. И на учёт ставить нужно через военкомат, и налоги совсем другие и ОСАГО дороже.
Понимаю что сайт не профильный, однако ... . Кто что скажет? Категория D имеется, если что.

[ЕСЕ]

Надо Риту сделать лучше чем с завода. Потом можно и раф.

[Shurick422]

Будем стараться!

[Snorch]

Shurick422 (21 Октябрь 2016 - 20:43) писал:

Глубоко уважаемые одноклубники! Хочу спросить Вашего мнения. Появилось сильное желание купить РАФ. Не уколхоженный, 11ти местный. Безусловно не "завтра"! Сначала надо Риту доделать, а потом, вместо ... , или вместе. Однако где-то слышал ( или читал ), что с автобусами проблемы. И на учёт ставить нужно через военкомат, и налоги совсем другие и ОСАГО дороже.
Понимаю что сайт не профильный, однако ... . Кто что скажет? Категория D имеется, если что.

Налоги другие, ОСАГО дороже. А по части остального вроде бы нет проблем. Была у меня ГАЗель 32213 13-и местная. Товарищ держит УАЗик тоже по документам автобусом числящийся. Ещё один товарищ вообще КВЗушку держит чёрт знает с какой целью, не работает на ней, ничего не делает. Просто стоит она у него а он за неё налоги платит. И ни у кого проблем с регистрацией небыло.
По сути же самой темы - что-то не вижу я в этом деле смысла. Товарищ ещё один мой ЕрАЗ продать ну никак не смог и поменял его на мотоцикл ИЖ Ю3.

Сообщение отредактировал Snorch: 22 Октябрь 2016 - 05:13

[Alex757]

Рафик-вообще тема.У меня Пыж Боксер 18 мест.Никаких проблем с регистрацией и никого военкомата.Ну а по налогам не так уж и больше чем за легковушку.

[Shurick422]

Антон, а какой смысл ( практический ) был покупать Волгу? Тоже никакого! А зачем тогда? А нравится, вот и всё! С РАФом у меня та же история.

[кирилл зим]

Уважаемый Александр Михайлович. По поводу РАФика, надо советоваться вот здесь: http://oldbusclub.ru/. Там ребята адекватные и помогут если что. Ну и я подскажу, что смогу!

[Snorch]

Shurick422 (22 Октябрь 2016 - 09:30) писал:

Антон, а какой смысл ( практический ) был покупать Волгу? Тоже никакого!

Да вот тут позвольте мне с Вами не согласиться.
Купить Волгу это решение было принято мной ещё в раннем детстве, когда я её первый раз увидел и более-менее осмысленно её разглядел. Уже тогда, в первой половине 70-х она показалась мне самой красивой машиной. А с тех пор я только о ней и мечтал, правда на первых порах в масштабе 1:43.
Купить же её в натуральную величину мы решили совместно с женой в 2002-м году. Тогда небыло у меня ещё никакого интернета, и уж тем более небыло этого форума.
А купили мы её не потому что денег на иномарку небыло, как раз таки до Волги я успел вдоволь поиздеваться над древней японской и немецкой шихтой. Волгу мы купили потому что это единственная из наших машин которая достойна того чтобы на ней ездить. Если бы я купил Москвич или ВАЗ-классику то меня вряд ли кто-то вообще понял бы. Ну а по части современных машин, ну или более-менее современных, кто сейчас обратит на вас внимание если вы будете ехать на Рено-Лохане, или на Дэу-Нехии. Да хоть на Хаммере сейчас ездите, хоть на Ламборджини. Этим уже никого не удивить. А Волга она всегда останется Волгой. Именно ГАЗ 21, на не нечто непонятно на что похожее выпущенное после 1970-го года.
В общем ничего другое мою семью не устраивает.
Жена на Волге ездит, на своей собственной до которой меня вообще не допускает. Ну разве что только подремонтировать что где.
Моя Волга стоит в гараже и ждёт когда до неё дорастёт моя старшая дочь.
А я езжу на "околхоженных" Волгах, так как никогда не привыкну к кочерге на руле. Каждый раз садясь за руль аутентичной машины долго-долго пытаюсь вспомнить куда эту самую кочергу тянуть-толкать-крутить чтобы что-либо ею включить.
Поэтому предпочитаю ГАЗ 21 аутентичную по внешнему виду, но с ЗМЗ 402 под капотом, с КПП 4 от ГАЗ 24, а ещё лучше с КПП 5, ну и с нормальным генератором и переделанной полностью системой электрооборудования. И с нормальным ручником на задние барабаны.

Сообщение отредактировал Snorch: 22 Октябрь 2016 - 11:10

[Shurick422]

Антону.
Надо же, и я о Волге мечтал с детства. Несколько раз потом порывался купить, да всё что-то мешало. Так что Рита это первый удачный опыт.
Кириллу.
Спасибо огромное и за ссылку, и за предложение помощи! Когда момент настанет, я непременно к Вам обращусь!

[Alex757]

Сейчас обьяву на Драйве видел , человек с Питера продаёт или подарит Рафик.

[Shurick422]

Что-то я не нашёл.

[Мрамор]

Зенкевич (журналист. известный тестами-обзорами ретромашин) - делает свой РАФик и регулярно выкладывает обзоры. Снимает хорошо - профессионально.
Вот один из обзоров - там рядом и другие найдете:

https://www.youtube....h?v=UrGmn00LXFE

Сообщение отредактировал Мрамор: 22 Октябрь 2016 - 22:20

[Alex757]

https://www.drive2.r...79904001853439/

[Snorch]

Так вот оказывается о каком РАФе речь. Я про такой даже и не задумывался никогда. Я думал что о РАФ 977 "Латвия", о том который потом ЕрАЗом стал.
А такой РАФ у нас где-то ещё ездит, один, последний. На работе у нас на крыше гаража от такого РАФа у нас кузов стоял, новый абсолютно, на ЗИП купленный, 1-й комплектности. Лет 10 стоял, нет даже наверное не 10, наверное больше. Его кто-то когда-то рубероидом укрыл от атмосферного воздействия. И рубероид этот к нему пришкварился намертво. Так его в шихту и увезли, вместе с рубероидом. Года два или три назад это было. РАФов в конторе к тому моменту уже не осталось.

Сообщение отредактировал Snorch: 23 Октябрь 2016 - 12:07

[Мрамор]

А РАФ-977 найти и восстановить практически невозможно - или это очень и очень дорого - так как не сохранилось кузовных запчастей и уплотнителей. Что то конечно от ЕРаЗа подходит - но есть отличия. Вообщем, все придется делать заново - что тоже возможно, только тому кто будет делать надо платить.
Конечно можно уродца сделать по мотивам.

Сообщение отредактировал Мрамор: 23 Октябрь 2016 - 12:23

[Shurick422]

Нет, нет! Я именно 2203 имел в виду. Простите, что не уточнил сразу!

Сообщение отредактировал Shurick422: 23 Октябрь 2016 - 14:15

[dmk]

Что касается РАФика, как и других грузовых/автобусов - в военкомате на учёт уже много лет ничего ставить не надо, а налог зависит от региона - в Москве например меньше, чем на легковую.

[USAvolga]

Мрамор (23 Октябрь 2016 - 05:22) писал:

А РАФ-977 найти и восстановить практически невозможно - или это очень и очень дорого - так как не сохранилось кузовных запчастей и уплотнителей.

ну и еще наверное потому, что они никогда не продавались в частные руки

[кирилл зим]

Мрамор (23 Октябрь 2016 - 12:22) писал:

А РАФ-977 найти и восстановить практически невозможно - или это очень и очень дорого - так как не сохранилось кузовных запчастей и уплотнителей. Что то конечно от ЕРаЗа подходит - но есть отличия. Вообщем, все придется делать заново - что тоже возможно, только тому кто будет делать надо платить.Конечно можно уродца сделать по мотивам.

USAvolga (24 Октябрь 2016 - 01:07) писал:

ну и еще наверное потому, что они никогда не продавались в частные руки

Открою маленький секрет. Пошла мода изготовления 977 из ЕРАЗов!-)))) И нормально получается однако!-))) Уж лучше так "восстановить" несколько легендарных машин, чем их вообще не будет!

[Мрамор]

Нормально получается - это в Риге восстановили 3 (три) экземпляра. Одну машину (раннюю) сделал Рижский мотормузей и две (поздние) частные коллекционеры




В Москве Женя Магаков сделал для кино санитарку. Сайт Олдбас висит - это не последний вариант исполнения машины.

Вот нашел последний



В Питере еще делают РАФ уже долгое время - но результатов не видно. Не простое это дело, в отличие, скажем, от ГАЗ-21, которые делаются сотнями.

Сообщение отредактировал Мрамор: 24 Октябрь 2016 - 11:05