Чёрная 24 с красным салоном
#21
Отправлено 30 Ноябрь 2016 - 03:14
Неплохая машинка. Хоть и не любитель я ГАЗ 24.
Около 2-х лет назад мы товарищу одному почти такую же купили, только с бамперами с клыками и со спидометром-градусником. Очень недорого мы её тогда взяли. А год спустя нашли любителя таких автомобилей и продали ему её за 240 тыс.р. и купили ему УАЗ-Патриот.
А, если не секрет, за сколько Вы купили этот автомобиль?
#22
Отправлено 30 Ноябрь 2016 - 06:20
kirsan (29 Ноябрь 2016 - 21:39) писал:
Нет, но анекдот принял к сведению перед покупкой)))
Snorch (30 Ноябрь 2016 - 03:14) писал:
Неплохая машинка. Хоть и не любитель я ГАЗ 24.
Около 2-х лет назад мы товарищу одному почти такую же купили, только с бамперами с клыками и со спидометром-градусником. Очень недорого мы её тогда взяли. А год спустя нашли любителя таких автомобилей и продали ему её за 240 тыс.р. и купили ему УАЗ-Патриот.
А, если не секрет, за сколько Вы купили этот автомобиль?
Никакой халявы, по рыночной цене.
#23
Отправлено 30 Ноябрь 2016 - 08:17
В Нижнем Новгороде, недели 2-3 назад продавалась 24 80 года, васильковая, с пробегом 30 тыс. Меньше чем за неделю ушла, ибо ценник занижен был... Хороших 24к в продаже меньше чем 21.
Сообщение отредактировал maximus23: 30 Ноябрь 2016 - 08:17
#24
Отправлено 30 Ноябрь 2016 - 11:51
И еще лучше поменять все трубки тормозов на новые медные и шланги тоже необходимо заменить.
Про качество РТИ товарищи совершенно верно отписали выше: замачиваем в ДОТ и смотри распухает или нет резинка.
#28
Отправлено 01 Декабрь 2016 - 05:45
#32
Отправлено 01 Декабрь 2016 - 17:46
Ioann (30 Ноябрь 2016 - 11:51) писал:
И еще лучше поменять все трубки тормозов на новые медные и шланги тоже необходимо заменить.
Про качество РТИ товарищи совершенно верно отписали выше: замачиваем в ДОТ и смотри распухает или нет резинка.
Делитель разбирается легко. Надо поставить его на наковальню одной крышкой, а вторую слегка тюкнуть кувалдой, чтобы "осадить" резьбу на крышке, убрав таким образом натяг. Крышки после такого открычиваются обычным ключом без каких-либо трудностей. Только не надо долбить со всей дури-корпус чугунный, может лопнуть.
#35
Отправлено 07 Июнь 2017 - 22:15
Кузов в первом приближении отполировал. Резину купил отличную из Японии, штатного размера. Жидкости все поменял. Что-то ещё сделал по мелочам. Очень приятно иметь дело с машиной заводской сборки с небольшим износом.
Из поездок могу отметить, что в Москве на свежую блестящую 24-ку ещё как-то реагируют, и то, больше с раздражением. А после 50-100 км от МКАДа внимания она не привлекает. Но главное - мне нравится. Шарм есть.
Пользуясь случаем, выражаю благодарность Юре Yurok за моральную и деятельную поддержку этого начинания.
Сообщение отредактировал Nikolay: 07 Июнь 2017 - 22:19
#39
Отправлено 07 Июнь 2017 - 23:42
#40
Отправлено 08 Июнь 2017 - 07:06
Shurick422 (07 Июнь 2017 - 22:36) писал:
Конечно, Макитой 7229, в один проход средней пастой и мягким кругом. И потом защита. Краска родная, очень мягкая.
алекса (07 Июнь 2017 - 22:42) писал:
Нет, хотя можно было и шесть заявить. Данные в ПТС вносили с моих слов.
Сообщение отредактировал Nikolay: 08 Июнь 2017 - 07:10