Форумы на www.gaz21.ru: Может ли масло из моста попасть в тормозной барабан? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Может ли масло из моста попасть в тормозной барабан? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Апрель 2017 - 20:49

Сегодня решил переобуться. Начал с заднего левого колеса. Снял колесо, барабан мокрый. Причём как то странно он мокрый - там, где шпильки торчат.
Снимаю. Всё мокрое. Колодки, цилиндр, всё что под барабаном. НА шине следов течи нет.
Я думал, что течёт тормозуха. Я менял манжеты осенью. И менял полуось. А может сальник полуоси не держать? Может он как то сдвинулся, пока я менял?
Я попробовал на вкус даже вот ту жижу, которая в барабане. Она не едкая. Тормозуха то едкая на вкус. А тут вкуса никакого.

Уровень тормозной жидкости с осени у меня маленько ушёл. НО не сильно. Меньше чем на 1 см. Я заливал под горловину.

Как отличить, что именно течёт? Тормозуха или масло заднего моста? Пробег за зиму 4000 км.

#2 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Апрель 2017 - 21:26

Может и сальник пропускать. И не обязательно от сдвига. Вы могли его просто повредить, когда полуось вынимали-ставили. Мог случиться и банальный естественный износ. Кстати, на запирающей втулке, по которой как раз и работает сальник, тоже может выработка образоваться, в виде канавки. Тут уж никакой новый сальник не поможет!
Тормозуху от трансмиссионки отличить? Так и запах, и консистенция совершенно разные!

Сообщение отредактировал Shurick422: 09 Апрель 2017 - 21:28


#3 Пользователь офлайн   Godarck Иконка

  • не верховный шаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 06 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жуковский
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, ИЖ-21251 (Комби), ваз2107 )
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Апрель 2017 - 10:03

Через сальник может течь, если машина стоит на уклоне в сторону этого колеса.
Уровень в редукторе находится ниже полуосей.
Так же может из-за забитого сапуна "выкидывать" масло.
Но при исправном сальнике выкидывать ничего не должно.

#4 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Апрель 2017 - 11:29

Разобрал. Точно. Сальник был повреждён. Не понятно только как. Разрыв сверху. Тормозуха не текла. Иначе при снятии наружных манжеток от туда бы вытекло. А там сухо. Вернее, там по совету Майора теперь паралоновое колечко, смоченное в БСК.

#5 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Апрель 2017 - 19:35

А вот каждую "новую" полуось я настоятельно рекомендую проверять на биение той самой запорной втулки. Никакой сальник не поможет...

#6 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Апрель 2017 - 20:12

Просмотр сообщенияAnton (10 Апрель 2017 - 12:29) писал:

Разобрал. Точно. Сальник был повреждён. Не понятно только как. Разрыв сверху.

Да элементарно! При монтаже. Полуось длинная и не пушинка! Отверстие в сальнике не огромное. Вот и ... .

#7 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Апрель 2017 - 20:19

Просмотр сообщенияAnton (10 Апрель 2017 - 14:29) писал:

Разобрал. Точно. Сальник был повреждён. Не понятно только как. Разрыв сверху. Тормозуха не текла. Иначе при снятии наружных манжеток от туда бы вытекло. А там сухо. Вернее, там по совету Майора теперь паралоновое колечко, смоченное в БСК.



кроме БСК, есть и более современные решения- смазка для гидроцилиндров, я АTE покупал 03.9902-0511.2
https://www.drive2.r...13836535350040/
Орел на мух не охотится

#8 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Апрель 2017 - 22:10

Цитата

А вот каждую "новую" полуось я настоятельно рекомендую проверять на биение той самой запорной втулки.

как это сделать?

#9 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Апрель 2017 - 18:39

поставь на край стола зацепившись за подшипник и крутани полуось и смотри на биение втулки, но по сути она бить не должна если правильно с одной установки на станке

#10 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Апрель 2017 - 19:47

Причём при такой проверке, можно смотреть и на луну.

#11 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Апрель 2017 - 20:37

просто ставишь рядом магнитную стойку, к ней цепляешь хоть проводок хоть стикер и подводишь почти до касания втулки и крутишь аккуратно дабы не сместить, этого вполне достаточно, ловить сотки там не обязательно

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей