Секрет поворотников
#1
Отправлено 10 Апрель 2006 - 15:02
Обратился я к Майору... Сделал как он сказал - и все заработало!!!
Чтобы не повторяться, просто цитирую наш с ним разговор.
всем - на будущее!!!
"я тут как-то уже постил...
если вкратце - перестали работать задние поворотники.
на пустом месте - постояла машина два месяца на улице на морозе.
передние работают, стоп-сигнал работает, габариты работают.
контакты от окиси почистил, лампочки неперегоревшие.
не мигают все-равно.
что может быть? что делать?
Проверь переключатель указателя поворота в руле. Дело в том что он при включении сигналов поворота разрывает цепь стопсигнала и подключает стоповые огни к цепи поворотников. Например если не включая зажигания включить поворот и нажать на тормоз,то загорается только один из стопов - который не был подключен. Так что если стопы работают,остается только предположить что переключатель не подключает к ним цепи поворотов.
Снять и разобрать его не сложно. Там бывает изнашиваются контактные площадки. Мне удалось восстановить работоспособность проточив площадку на напильнике,тем самым уменьшив глубину борозд,оставленных подвижными контактами. Постарайся при разборке не потерять эти подвижные контакты,они отжимаются пружинками.И не отломай загибающиеся лапки,что удерживают контактную текстолитовую пластину в корпусе переключателя.
Удачи. Если будут ещё вопросы ,не стесняйся. Всегда готов помочь чем смогу!"
#3
Отправлено 10 Апрель 2006 - 15:24
Stasilio (10.4.2006, 14:12) писал:
В 99%-это тормозная "лягушка" виновата(если у тебя не переделано на что-то другое). Там всё просто, при создании давления в системе тормозов, это давление прикладывается к пластине, которая и замыкае + на лампочки тормоза. Они сейчас давольно некачественные. На своей белой машинке я за 4 года поменял 5 "лягушек"
#4
Отправлено 10 Апрель 2006 - 15:31
VOV21 (10.4.2006, 16:24) писал:
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#5
Отправлено 11 Апрель 2006 - 08:08
Работало около недели, максимум две, потом потихоньку начинало гореть только с большим усилием.
В Итоге я пошел и купил новый от УАЗа. уже год как работает, нареканий нет.
П.С.
Тормозная жидкость ДОТ4.
#6
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 15:45
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#8
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 16:03
Бодрый Перец (4.9.2006, 12:56) писал:
Ищите да обрящите.
ГЕНИАЛЬНО!!
И как это я сразу не догодался!
Вопрос в том где чистить контакты?
Ведь поворотник на этом фонаре работает,а стоп нет! Очевидно в моем случае надобно лезть в переключатель поворотов.
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#12
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 17:42
ОХОТНИК (4.9.2006, 12:45) писал:
Для начала,надави педаль тормоза и ручку переключателя поворота надави от себя,должны загорется оба стопа,если загорелись- придется что-то подложить на подрулевой переключатель,если не загорелись,значит выработка в переключателе-большая,нужно снимать и стачивать поверхность переключателя(где ползают контакты)
#13
Отправлено 05 Сентябрь 2006 - 10:16
Наконец-то четкий,конструктивный совет опытного человека!
Примного благодарен!
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..