Стеклоподъёмник водительской двери. Должна-ли быть ещё одна направляющая?
#1
Отправлено 17 Июнь 2017 - 18:51
Я всё грешил на бархотки. Думал это они стеклу мешают свободно двигаться. Купил пару от буханки. Свой задний, тот что на рамке двери, вынул. УАЗкины влезли без проблем! Однако, дело не в них было. Как выяснилось, плохо ходит сам механизм. Причём, в каком конкретно месте заедает, я так и не понял, ибо конструкция неразборная и разъединить сектор и пантограф невозможно. Уж и смазывал, что смог, и уговаривал, не помогло!
А вопрос в следующем. На пантографе два рычага. Длинный идёт непосредственно от механизма, а короткий сидит на нём на оси своей серединой и имеет кожаные бобышки на обоих концах. Такое впечатление, что противоположный от рамки стекла конец должен ходить в своей неподвижной направляющей. Однако, ничего такого не обнаружил! Ни горизонтальной, ни вертикальной. Так и должно быть? Или у меня направляющая отломана? Или механизм не от той модели?
К огромному сожалению, забыл сфотать!
Подскажите, пожалуйста!
#2
Отправлено 17 Июнь 2017 - 18:57
#3
Отправлено 17 Июнь 2017 - 19:42
T1974A (17 Июнь 2017 - 18:57) писал:
Спасибо, Антон! Кажется я понял о чём Вы. Однако, если найдёте фото, выложите, пожалуйста!
А что скажете по двуплечему рычагу?
#4
Отправлено 17 Июнь 2017 - 19:58
Ну а что до того как ЭТО ремонтировал... Буквально от другого механизма стеклоподъема...даже не знаю чьего ( буквально под ногами валялся во дворе дома где когда то жил - споткнулся об него и прибрал) отклепал корпус с осью и приклепал к своему. Кстати когда подобное повторилось уже с передней правой дверью покупал стеклоподъемник 24ки и расклепав егойный механизм переставлял на свой. Честно говоря сейчас припоминаю что даже не задумался о том что нужен правый или левый. И даже не знаю...какой именно я тогда купил
Остатки этого стеклоподъемника до сих пор в загажнике и даже иногда от него отпиливал кусочки по мере надобности в других делах.... например для крепления новых номеров к рамке приклепывал отрезанные от стеклоподъемника полоски где была резьба м-6. Эт такая закладная гайка видите ли...
Что до рычага... его свободный конец ходит по своему рельсу. Он ( рельс) прикреплен внутри двери на внутренней стенке изнутри. Кстати от правильности регулировки этого рельса зависит сколь параллельно раме будет двигаться стекло. При неверном наклоне рельса можно заметить что опущенное стекло ...точнее верхний его край не параллелен раме окна . Для правильной настройки желательно ослабив болты крепления направляющего релься , поднять стекло до упора и потом затянуть винты. Рельс сам займет правильное положение. Отверстия в которых его болты имеют эллипсность и позволяют эти телодвижения.
Сообщение отредактировал Mayor: 17 Июнь 2017 - 20:04
#6
Отправлено 17 Июнь 2017 - 20:29
Внешне этот рельс идентичен тому что прикреплен к рамке стекла...только короче и нет ушей крепления. Только две дырки с резьбой М-6. Внутри на дне двери не завалялся ли?
Не представляю как без рельса ЭТО могло работать. Стекло перекашиваться будет. Мож именно потому ОНО и ходит туго у Вас.
Что до страшилки с осью ручки что я написал выше...На разобранном стеклоподъеинике при вращении ручки тоже не возможно не заметить тугого вращения - сразу становится ясно что проблема в пружинке. Так что если крутится разобранный легко, тут проблем нет.
Сообщение отредактировал Mayor: 17 Июнь 2017 - 20:32
#7
Отправлено 17 Июнь 2017 - 21:52
Рельса нет и, скорее всего, давно. Кожаная бобышка, что должна по нему ходить, имеет первозданный вид.
Снятый механизм двигается ОЧЧЧЧЕНЬ туго! После смазки литолом, стало чуть лучше, но всё равно, ТУГО!
В недра двери не заглядывал. Но, скорее всего там нет ничего. Иначе валяющийся рельс громыхал бы не по детски!
ПЫ. СЫ. Адиль, а мы разве не на "ты"?
#8
Отправлено 17 Июнь 2017 - 22:11
Shurick422 (17 Июнь 2017 - 22:52) писал:
Не хорошо. Эт симптом пружинки. Смазка тут не помогает. Высверли заклепки и разбери узел. Не сложно это. И сборка потом тоже . Всё сразу станет ясно.
Прямо мой же водительский ...тоже ломался рычаг и я его варил. Чего ломался...я так и не въехал Буквально на ровном месте - прекрасно работал и в один прекрасный день при попытке поднять стекло - КРАК и амба. Интересно...у кого нить ещё кроме нас такое было? Ведь железяка то убойная. А переламывается пополам.
Shurick422 (17 Июнь 2017 - 22:52) писал:
Меня уже как то в клуб склеротиков приглашали...
Сообщение отредактировал Mayor: 17 Июнь 2017 - 22:16
#9
Отправлено 17 Июнь 2017 - 23:25
Mayor (17 Июнь 2017 - 22:11) писал:
Адиль, я правильно понимаю, что нужно разобрать узел с осью, которую непосредственно вращает ручка стеклоподъёмника?
Ну, предположим, разобрал. Пружина лопнувшая. И что? Удалять, или пытаться подобрать и менять?
Сообщение отредактировал Shurick422: 17 Июнь 2017 - 23:26
#11
Отправлено 18 Июнь 2017 - 08:12
Shurick422 (18 Июнь 2017 - 00:25) писал:
Ну, предположим, разобрал. Пружина лопнувшая. И что? Удалять, или пытаться подобрать и менять?
Понял правильно. Поврежденную пружину не восстановить. Я ради восстановления и покупал стеклоподъем 24 и отклепав узел оттуда приклепал к своему. Можно собрать и без пружины. НО. Имей ввиду, что без неё поднятое стекло вполне может в движении опускаться само...или на стоянке от усилия ладони приложенной к стеклу.
#12
Отправлено 18 Июнь 2017 - 09:34
Mayor (18 Июнь 2017 - 08:12) писал:
Эвона чё! Тогда не вижу смысла разбирать. Попробую поискать исправный.
Спасибо, Адиль!
#13
Отправлено 18 Июнь 2017 - 11:37
#14
Отправлено 18 Июнь 2017 - 11:48
Mayor (18 Июнь 2017 - 11:37) писал:
Вот это-то меня и пугает! Не имея гаража, с вытекающим отсюда отсутствием оснастки, да ещё без навыка таких работ ... .
Адиль, а тот дополнительный рельс, в недрах двери, возможно демонтировать а потом установить обратно? Я к тому, что может поискать у кого, с донора? Только не знаю, как правильно сформулировать вопрос.
#15
Отправлено 18 Июнь 2017 - 12:03
Что до клепки... и связанных с ней сложностей. Сейчас продают заклепки вытяжные и инструмент к ним. Оч удобно и даже стучать не нужно. Нужна толшько дрель и сверло диаметром соотв заклепке а это 3-4мм. Заклепки бывают разных калибров по диаметру и длине.
Повторю. Я около 600 заклепок нафигачил пока ремонтировал кузов. В основном все 3.5мм и 6 мм длиной. Но там где стыковались так сказать пакеты - несколько листов или относительно толстые детали - применяются более длинные заклепки. В случае с стеклоподъемником размер 3-3.5 х6-8 вполне проходит. Правда под сектором постучать таки придется...но то ведь не сложно.