- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Машина мечты ГАЗ-21Р 1968г.
#1
Отправлено 20 Июнь 2017 - 07:54
.
Как я понимаю он должен сделать доверенность что бы наследственным делом занимался я.Как все это происходит?Заведут наследственное дело?Потом оценка имущества и по результату платить налог на вступление в наследство?Наверно машину такого года выпуска оценят не больше 10т.р.?Нужно ли тащить машину на оценку или только документы?(помнится когда отец вступал после смерти матери в наследство на Ладу-Приору,машину вроде не смотрели).Когда наследник вступит в наследство он сможет оформить на меня ДКП,или он сначало должен переоформить ее в ГАИ на себя,потом ДКП и я переоформляю ее на себя?
.
.
По машине.Куплена она была вроде в Индии,так как там было проще (человек там работал).Но машина не экспортная,обычная Р-ка,да и для Индии делали вроде с правым рулем.Вобщем спрошу сегодня про Индию подробней.В общем с 2006 ее никто не трогал.Колхоза вроде вообще нет,ну кроме резины и приемника (родной с блоком питания отдали вместе с машиной,внешне идеал,даже кнопки отличные)В салоне еще родные ковры,правда протертые до дыр.Родные уплотнители дверей.Хром хороший,кроме переднего бампера.Красилась давно один раз,если не смотреть на пороги,выглядит хорошо.Пороги гнилые в труху,да и закаты то же.Но я думаю,поменять-то их можно?Больше меня беспокоют места между задними крыльями и багажником,где стекает вода,если нажать,там будут дыры.Что там делать?Диваны не рваные,только грязные.Днище с ямы еще не смотрел.
Номер на левой стойке (где водительская дверь) обязательно должен быть?Там его не видно,может просто закрашен.
Пока,не заводил,подсоединил аккумулятор,фары горят,поворотники мигают,бибика бикает.Живая!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#5
Отправлено 20 Июнь 2017 - 08:48
Кирилл р426ак30 (20 Июнь 2017 - 08:14) писал:
Это не зачищено,там заводская наклейка
Ну раз на морде есть, то Адиль прав! На стойках не ищите. Хотя, кажется кто-то выкладывал фото, где номера есть и там, и там.
Что до экспортного исполнения для Индии ... . Так, в таком случае, там и отопителя быть не должно, и руль справа быть должен.
Не уверен, что простые "Рки" поставлялись на экспорт. И были-ли вообще варианты праворуких? Возможно знатоки таких тонкостей смогут пролить свет, так сказать?
#6
Отправлено 20 Июнь 2017 - 08:49
Кирилл р426ак30 (20 Июнь 2017 - 08:54) писал:
Пороги и закаты разумеется поменять можно. НО. Я разделяю опасения коллеги Шурика 422 . Следует тщательно обследовать снизу дабы объективно оценить предстоящие действа. Например по поводу подозрительных мест между крыльями и багажником. Там до дыр прогнить может тогда, когда боковины ( внутренние стенки багажника) в верхней части уже отгнили и там уже сквозняк и брызги от колес уже попадают снизу на упомянутые поверхности. Там стоит просто снять боковые картонки ( если таковые живы ещё) и оценить ситуацию.
Всё ЭТО можно лечить. Весь вопрос во времени, возможностях, профессионализме исполнителя ну и вообще желании этим заниматься.
Если интересуют некоторые подробности того как ЭТО может выглядеть при снятии крыльев или при отделении гнилых порогов, приглашу взглянуть фотки в моих мемуарах в разделе статьи. Там в третьей части их в главе кузов есть и фотки и описание того, КАК я со всем подобным поступил.
Сообщение отредактировал Mayor: 20 Июнь 2017 - 08:50
#7
Отправлено 20 Июнь 2017 - 12:12
Куплена она была в Березке новой,хозяин работал мастером на заводе в Индии.
Тормозная жидкость зилита еще красная БСК,бензин 80.Вроде говорят качество современной БСК плохое?
.
Фото этой машины гдето в 2005 году
#8
Отправлено 20 Июнь 2017 - 12:20
#10
Отправлено 21 Июнь 2017 - 07:28
Я сам свою основную, нынешнюю мою основную машину (если что читайте в моей теме), тоже спас от наследников хозяина. Он её собрал сам на замену своей бывшей, безвременно покинувшей этот мир, машине. Но сделал он её только внешне, мотор восстановить не успел. А наследники решили что раз машина не доделана, значит что это не машина а шихта.
Пришлось спасать. И с документам тоже плюхаться. Кстати это в моей теме не отражено, там повествование о ней закончено тем что она на документы другой, моей бывшей, машины одокуменчена была. Теперь же у неё нормальные, абсолютно законные, документы. А так же "двойник", повседневная машина, точная её копия, и тоже УРА, теперь уже с реальными документами. Чего и Вам желаю.
А на тему одокуменчивания форумчане писали в моей же тоже теме "машина есть а хозяина нет", и там вроде писали что наследникам теперь не надо оформлять машину на себя. То есть не обязательно это делать. Можно сразу ехать оформлять на покупателя. Так что я сам себе в этом плане жизнь осложнил.
А раз оформлять на покупателя, то ехать на сверку номеров конечно же обязательно придётся, что вполне естественно.
Сообщение отредактировал Snorch: 21 Июнь 2017 - 07:34
#12
Отправлено 22 Июнь 2017 - 11:45
#14
Отправлено 23 Июнь 2017 - 17:03
dvina29 (23 Июнь 2017 - 01:03) писал:
Если бы всё было так просто...
Как это мёртвый владелец что-то написать может? Если бы он только вчера Богу душу отдал, тогда ещё бы куда ни шло. А тут, если 10 лет прошло...
Нет, наследники в любом случае в наследство вступить должны сначала.
Я вот немножко лишнего заставил их делать, они ещё и на себя оформляли. Оказывается можно было бы обойтись и без этого.
Я даже тему здесь начинал "Машина есть, а хозяина уже нет". Там и мои рассуждения на эту тему присутствуют, и форумчане некоторые высказались.
Кому интересно, почитайте.
#16
Отправлено 25 Июнь 2017 - 13:32
Кирилл р426ак30 (25 Июнь 2017 - 12:21) писал:
Не важен. Только что, вот недавно, регистрировали "донора документов" для моей повседневной Волги, ГАИшник на двигатель даже и не подумал посмотреть.
Несколько лет назад регистрировал ГАЗель с незаконнорожденным двигателем. ГАИшник обратил внимание на двигатель только после того как я сказал что замену двигателя я обязательно хочу узаконить. Сделал я это из принципа, так как к тому времени я уже отдал 6 тыс.р. за сертификацию этого двигателя к установке его на данном авто.
#17
Отправлено 25 Июнь 2017 - 13:44
#20
Отправлено 28 Июнь 2017 - 07:39
Кирилл р426ак30 (28 Июнь 2017 - 06:08) писал:
Люди говорят что да. То есть тут пишут.
Но я оформлял сначала на наследника. Говорят что зря.
Сейчас кто-нибудь напишет из тех кто уже делал так.
А как сама машина? Завёл, или ещё не пытался?
- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »