Форумы на www.gaz21.ru: Задний мост от чего чтобы колею не портить ? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Задний мост от чего чтобы колею не портить ?

#1 Пользователь офлайн   Klein Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 01 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Июнь 2017 - 10:32

Всем привет !

Одним из основных требований проекта является оставление штатной колеи ГАЗ-21 (ну возможно + 1 см). Штамповки тоже предполагается использовать родные, сделав разварки.
Двигатель будет Magnum-318, момент 400 Нм с 2000 об/мин.

Пока вижу только такие варианты:

1. Вольвомост с фрезеровкой посадочного под меншее ЦО диска ГАЗ-21
2. Мост Дана-44 от Гранд-Чероки с заменой более длинной полуоси на более короткую (у него разнодлинные полуоси с разницей в 6 см) и переварка чулка

Но мозг уже зашорен этим, есть ли другие варианты ?

Независимую подвеску думал - но не то, теряется "ламповость" 21-ой Волги.

#2 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июнь 2017 - 10:53

Есть вариант пойти по пути наименьшего сопротивления - установить неразрезной мост от Волги под старую разболтовку (как родная на 21). Он такой же по ширине, как штатный (придется только переварить площадки крепления рессор на аналогичные от 21. Как показала практика такой мост с самоблокирующимся дифференциалом от НИРФИ выдерживает 350-й Chevrolet smallblock в версии ZZ4.

Сообщение отредактировал volgarulez: 30 Июнь 2017 - 10:56

Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#3 Пользователь офлайн   Death Car Иконка

  • Обладатель V8.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 986
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р V8; Chevrolet Caprice Classic'92.
  • Телефон:Galaxy.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2017 - 13:03

Обычный неразрезной мост от Волги, с парой 3.9 или, что лучше, 3.58, оснащённый самоблоком - такой мотор потянет нормально абсолютно. Тем более - когда мотор в паре с автоматом будет работать.
Выше написали по предмету работы такого моста в паре с мотором Шеви ZZ4, а там момента более чем на сотню ньютонов больше.
Caprice'92, 355 cu.in, L98 (TPI injected) swap, .030 overbored, ported '128 al. "Corvette" heads, 10.5/1, 214/218@.050 488/495 lift cam, all-Comp/Howards Cams valvetrain, 1.6 RR, SLP runners, modded 700R4, 3.08's + posi + rear disc brakes, front SSBC al. calipers, etc.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc.
Big block Chevy 462 cu.in. - in progress.

#4 Пользователь офлайн   Klein Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 01 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Июнь 2017 - 13:28

Тогда три доп. вопроса:
1. Почему мост от ГАЗ-24 мощнее ГАЗ-21 ?
2. Почему при свапе в ГАЗ-31, тогоже узета меняют мост на Вольво, если в узете 350 момента ?
3. Хочу дисковые тормоза на зад - бзик

#5 Пользователь офлайн   Death Car Иконка

  • Обладатель V8.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 986
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р V8; Chevrolet Caprice Classic'92.
  • Телефон:Galaxy.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2017 - 13:33

Речь не про мост с ГАЗ 24, который конструктивно не отличается от 21го практически, а про мост, например, с 3102/31029 90х, неразрезной. Конструктивно такой прочнее. Плюс - ранние такие мосты имеют разболтовку как у 21, и на них прекрасно ставятся оригинальные 21е диски.
На вольво-мост меняют потому, что так привыкли. Ну и, конечно, оттого, что наши агрегаты такой народ, по умолчанию, считает непоправимым Г. Только вот мост Вольво ничем не лучше неразрезного волгиного. 350 ньютонов - эт не так уж и много. Столько же у обычного семейного 5-литрового моновпрыска Шеви конца 80х-начала 90х. Другое дело - 350 ньютонов - это касается только трамблёрных моторов без VVTI ещё.
Никто не мешает, например, на такой мост поставить тормозные диски с Нивы, и к ним, через переходники, суппорта. Такое уже проделывали.

Сообщение отредактировал Death Car: 30 Июнь 2017 - 13:35

Caprice'92, 355 cu.in, L98 (TPI injected) swap, .030 overbored, ported '128 al. "Corvette" heads, 10.5/1, 214/218@.050 488/495 lift cam, all-Comp/Howards Cams valvetrain, 1.6 RR, SLP runners, modded 700R4, 3.08's + posi + rear disc brakes, front SSBC al. calipers, etc.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc.
Big block Chevy 462 cu.in. - in progress.

#6 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июнь 2017 - 13:47

Речь идет про вот такой мост.

Изображение

Изображение

Как раз собран на паре 3.58 и самоблоке от НИРФИ для работы в паре с v8 и мкпп. Испытаний пока не проводил.
Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#7 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июнь 2017 - 18:45

Цитата

3. Хочу дисковые тормоза на зад - бзик

Изображение
Действительно бзик. Совершенно бесмысленный и не нужный.
Задние дисковые тормоза не нужны. Передних дисковых будет хватать за глаза

#8 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 749
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Октябрь 2017 - 09:27

От чего КПП на 318 Магнум поставишь?от додж рэм хрен найдешь,там вообще все менять надо...я пытался уже...

Сообщение отредактировал DICTUM-FACTUM: 02 Октябрь 2017 - 09:28


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей