[Sargaz]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Думаю не стоит тратить время и лишний раз высказываться о любви к 21, ибо здесь все такие. Волгу искал где-то с осени 16 года, но все никак, то машина не та, то уже продана, то опередили меня.... И вот будучи в служебной поездке в Волгограде таки и нашел и купил свою красавицу. Знакомьтесь белая второсерийка 61 года.. Из истории авто, со слов прежнего собственника в далеком 61 году, Волгу получил какой-то передовик труда, или что-то в этом роде, причем бесплатно, машина наградная. Ну а в 89 была продана предыдущим собственникам, которые и продали ее мне.
Являясь сторонником аутентичности немного больно видеть подколхоживание машины посредствам фаркопа, [attachment=49106:v3.jpgвнутренней ручки водительской двери, боковых зеркал и печка не родная. Что касается оленя, то он пал в результате ДТП.. Пьяный цыган выбежал на дорогу и... цыган выжил, а животное нет.
Гнал машину своим ходом, (кстати впервые за рулем 21). С Волгограда выезд в полночь по Москве, до Саратова 360 км. проехал за 7 часов, сделав при этом 2 остановки. Ехал сразу в РЭО ГИБДД, и к 10 часам машину уже переоформил. Но не без проблем. Не смотря на всех табличек был отправлен на комиссионный осмотр ТС к замначальнику ГАИ по розыскной работе, с мотивацией раз у машины нету ВИН кода - нужна его подпись, что не в угоне итд. По расходу у меня вышло в среднем литров 12.
Сейчас, машину поставил в гараж к другу. Планы по восстановлению - конечно грандиозные, но стартану не раньше чем через 2 месяца, как свой гараж приобрету.

[Shurick422]

С обновой! Пожелаю исполнения всех планов и, традиционно, терпения в восстановлении ласточки.
Да и фоток бы побольше.

[Sargaz]

Shurick422 (19 Август 2017 - 12:04) писал:

С обновой! Пожелаю исполнения всех планов и, традиционно, терпения в восстановлении ласточки.
Да и фоток бы побольше.

Фото сейчас сжимаю, скоро будут.

Прикрепленные изображения

• 

[Sargaz]

[NoComments]

У этого фаркопа есть плюс - он прикрывал собой задний бампер) По фото очень симпатичная машина.

[Sargaz]

NoComments (19 Август 2017 - 12:44) писал:

У этого фаркопа есть плюс - он прикрывал собой задний бампер) По фото очень симпатичная машина.

Спасибо! Машина выглядит довольно не плохо, не гнилая. Но вот фотограф из меня не очень. Постараюсь в ближайшее время перефоткать более информативно. Но а фаркоп будет безжалостно снят.

П.С. подскажите кто знает, при езде стрелка амперметра расположена на 0, это нормальный показатель или нет?

[NoComments]

Да, это нормально. После долгой работы на ХХ с включенными фарами, или пуска двигателя стрелка ненадолго уйдёт вправо, а потом снова сдвинется на ноль, показывая, что батарея заряжена, и не расходуется. Амперметр в машине включен так, что он не показывает, какой ток выдаёт генератор, а показывает именно баланс токов от двух источников, батареи и генератора, и потребителей. Баланс важнее.

[Махонин Алексей]

Какая лапочка. Она вас любит, это сразу видно.

Какая лапочка. Она вас любит, это сразу видно.

[yura]

Ну да ... Девченка парня нашла
Что за спам ? Бот ?

[Snorch]

yura (19 Август 2017 - 21:04) писал:

Ну да ... Девченка парня нашла
Что за спам ? Бот ?

Кто его знает, может и не бот, а просто новенький пытается с чего-то начать общение с нами.
А мордочки у наших машин на самом деле добрые. И те машинки, которым повезло и им удалось начать новую жизнь с нами, кажется влюблённо на нас сморят. (это так, лирическое отступление в поддержку высказывания кого-то, высказавшегося выше) -

Махонин Алексей (19 Август 2017 - 19:03) писал:

Какая лапочка. Она вас любит, это сразу видно.

Sargaz (19 Август 2017 - 11:27) писал:

imgonline-com-ua-Compressed-GTOhUhcpkHnmK.jpg

Хорошая машинка, по крайней мере по тому что удалось разглядеть. Поздравляю с приобретением!
А фаркоп я бы оставил. Для его установки ведь небыл бампер повреждён (доработан). Фаркоп теперь бампер защищает в какой-то мере.
И вообще я люблю когда на машине остаётся какой-то незначительный шрам, какое-то напоминание о её прошлой жизни, о её прежних владельцах. А тут и шрамов не надо, у неё своя индивидуальность благодаря фаркопу.
У моей машины одна только память о владельце осталась - нурсик в бардачке. По назначению не используется, но лежать пусть лежит.
А, да, точно, ещё имя осталось - Машка.

Сообщение отредактировал Snorch: 20 Август 2017 - 05:31

[maximus23]

Ровная двуха! Поздравляю!

[алекса]

Snorch (20 Август 2017 - 04:12) писал:

.......... нурсик в бардачке..........

Вот ещё одно новое слово узнали.
Это помимо -шихты

[Snorch]

алекса (20 Август 2017 - 12:32) писал:

Вот ещё одно новое слово узнали.

http://i11.pixs.ru/t...39_16671631.jpg -
Вот что такое "нурсик". Это колпачок от неуправляемого реактивного снаряда (НУРС).
Сам колпачок вещь абсолютно бесполезная, но с успехом используется вместо рюмки в походных условиях.
Привозили их как сувенир в основном из Афганистана.
Вот такая вот штука у меня в бардачке и катается. Для удобства использования можно было вмять коническую часть внутрь, тогда он устойчиво стоит пока в него алкоголесодержащую, или любую другую, жидкость наливают.

алекса (20 Август 2017 - 12:32) писал:

Это помимо шихты

А "шихта" она и есть шихта. Это то что металлолом в простонародьи. Ну или металлолом переработанный для использования в мартене, посредством пресса. Так было раньше. Ну или посредством шредера, как теперь. Так как мартен на ИжСтали уже давно погашен и теперь применяются электропечи, а для них необходима подготовка шихты посредством шредера.
У нас в Ижевске даже улица есть Шихтовая. На этой улице шихтовый двор расположен, и в честь этого объекта так улица и названа.

Сообщение отредактировал Snorch: 20 Август 2017 - 14:46

[CrazyPaf]

С приобретением! Красавица! Сил, терпения и успеха в реставрации!

[Sargaz]

Коллеги! Спасибо всем за отзывы! Как и обещал выкладываю больше фотографий.Моя ссылка
Начинать реставрацию планирую в октябре - ноябре (после приобретения собственного гаража), уже сейчас хотел бы закупиться для этого процесса. Чтобы потом хоть как-то, но сгладить грядущие траты.
Читая форум, в частности раздел об уплотнителях и другие, пришел к выводу, что:
1) буду брать на багажник от 2108, на двери или от 2140 или от ЗиЛа 130-го.
2) в выборе грунтовке/шпатлевке/краске тут скорее всего будет Vika. Также кто красил, подскажите сколько примерно вам уходило на машину?
3) хочу полностью поменять масла в машине. Склоняюсь к Лукоиловскому, полусинтетике.
У кого будут какие-либо возражения, или советы по вышестоящих 3 пунктам - буду рад выслушать, мало ли что... время идет, а посты, с которых взял инфу еще с 2004 года ...

Сообщение отредактировал Sargaz: 22 Август 2017 - 18:43

[Petroskoi]

Sargaz (22 Август 2017 - 17:40) писал:

Коллеги! Спасибо всем за отзывы! Как и обещал выкладываю больше фотографий.Моя ссылка

ссыль кривая

[Sargaz]

Petroskoi (22 Август 2017 - 19:03) писал:

ссыль кривая

Вроде исправил.. Моя ссылка

[yura]

Вика - в Беларуси вообще кривой продукт,нормальные мастера не используют .
Масло Лукойл - тоже какая-то шляпа .
Не знаю - может нам шило гонят,но факт

[Shurick422]

В двигатели Риты и Кузьмича лью SHELL полусинтетику. Вроде не жалуются.
А машинка с виду ладненькая.

Сообщение отредактировал Shurick422: 22 Август 2017 - 20:16

[Snorch]

Хорошая ровная не гнилая двушка.
Поздравляю, хорошая машинка.
Лукойл нормальное масло. Но я сейчас везде применяю ZIС полусинтетика 5W40.
Одно знаю точно - никогда и ни при каких обстоятельствах не брать масло Газпромнефть.
На счёт краски, у нас в ТТУ всё красят Викой. Краска неплохая. Но только если хранить машину в гараже. На открытом воздухе краска очень быстро становится матовой. Постоянно приходится полировать.
Моя основная машина, та что всё время в гараже стоит безвылазно, покрашена как раз той самой Викой. Покрашена она ещё прежним владельцем. Я бы с удовольствием её перекрасил. Но к самому покрытию претензий нет поэтому пока вынести ей такой приговор не решаюсь. Да и дочь не позволяет.