- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Корпус рулевого механизма
#1
Отправлено 20 Август 2017 - 14:39
#2
Отправлено 20 Август 2017 - 14:55
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#5
Отправлено 20 Август 2017 - 18:22
Firuz (20 Август 2017 - 14:39) писал:
Фируз, если ты именно о РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ, то он, по моему, вообще не красился. А, ежели и красился, то в чёрный. А про трубу рулевого вала ребята правильно написали! Она должна быть цвета панели.
Сообщение отредактировал Shurick422: 20 Август 2017 - 18:23
#10
Отправлено 20 Август 2017 - 19:41
TOshnik (20 Август 2017 - 20:34) писал:
Щиток тоже??
Хомут в цвет кузова покрасил тоже.
Shurick422 (20 Август 2017 - 19:22) писал:
Ага, о механизме, т.е. редукторе.
#11
Отправлено 20 Август 2017 - 19:56
#15
Отправлено 22 Август 2017 - 10:49
#18
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 00:51
Отличия от 21-го: маятниковый рычаг прямой, а не изогнутый, корпус рулевого редуктора не имеет большой маслоналивной пробки сверху, а вместо этого имеет таковую на своей задней части, направленной к салону.
Чё эт?
#20
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 13:26
То-ись артефакт из гробницы являет собой гибрид рафовского редуктора и 21-х тяг рулевой трапеции. Мило. А на РАФе редуктор рулевой с каким передаточным числом то? Меньше 21-го или больше?
- (4 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »